JOB ID 27021

ADAS Perception, Fusion & Path Planning Software Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系
  • 神奈川県
  • 600万円~900万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)といった先進運転支援システムを実現するための、認識パーセプション、RadarやVideoの統合フュージョン、および物標選択から経路選択プランナーのソフトウェア開発を担当するポジションです。
最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまでV字モデルに従い一貫して関わります。

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募集要項

  • 職種要約
    顧客のソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア設計・実装を主導
    プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端ソリューションを提案
    要件定義から設計、実装、テストまで一貫して開発を推進(V字モデルに準拠)
    開発プロセスの改善提案および実行を通じた品質向上と開発効率向上への貢献
  • 応募資格(必須)
    電気工学、コンピュータエンジニアリング、または同様の工学分野の学士号
    組み込みソフトウェア開発におけるシステム・ソフトウェア開発の実務経験3年以上
    C/C++を用いた開発経験3年以上
    Matlab / Pythonのプログラミングスキル
    高度な日本語コミュニケーションスキル(N1レベル)
    ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上)
  • 応募資格(優遇)
    機械学習を用いた認識技術・制御技術の開発経験
    大規模データによるAIモデル開発経験
    自動車業界および安全運転支援システムに関する実務経験
    レーダー、カメラ等センサーの基本知識
  • 勤務地
    神奈川県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    600万円~900万円
  • こだわり条件
    平均年齢30代, 中途入社50%以上, 育児支援制度あり, 外資系企業, 土日祝休み, 語学を活かす

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世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

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  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
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世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

ADAS(先進運転支援システム)を搭載する試験・開発車両の物理的およびデジタル的な統合をリードするグループマネージャー職です。
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世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

新たに立ち上がるADAS ECU開発チームにおいて、ソフトウェアエンジニアとしてADAS ECU開発プロジェクトを担当します。
最先端の自動車システム開発に携わり、グローバルチームと協働しながら、日本におけるソフトウェアコンピテンス強化に貢献します。
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