JOB ID 28157
大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革
- メーカー, 電気・電子
- 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 東京都, 愛知県
- 650万円～1430万円
自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。
2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。
募集要項
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- 職種要約
- 開発プロセス革新・仕事変革（プロセス改善 / ツールチェーン整備 / 生成AI活用）
・システムズエンジニアリングプロセス（要求定義〜検証・妥当性確認）の改善と、それを支える実効性の高いツールチェーンの構築・標準化（MBSE・仮想環境を活用した検証の自動化等）
・ソフトウェア開発の効率にも直結するプロセス改善の企画・推進、および生成AIエージェントの開発現場への導入・デジタルエンジニアリング基盤の整備
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- 応募資格（必須）
- ①〜④のいずれか1つ以上の経験をお持ちの方。特に、①の経験を重視します。
① 開発プロセスの改善・標準化を主導した経験
ソフトウェアまたはシステム開発において、開発プロセス（要求定義〜設計〜検証・妥当性確認のいずれかの領域、規模は問わない）の課題を自ら定義し、改善・標準化を推進し、現場に定着させた経験
② ツールチェーン・開発基盤の構築／自動化の経験
CI/CD、検証自動化、要求・構成管理ツール連携など、開発を支える仕組みを設計・導入した経験
③ システムズエンジニアリング（要求定義〜検証・妥当性確認）の実務経験
V字プロセスやMBSEの考え方に基づき、要求のトレーサビリティ確保やモデルベースの設計・検証に携わった経験
④ 大規模組み込み/ECU開発の実務経験
C/C++・Python等を用いた大規な組み込みやECUのソフトウェア開発、システムアーキテクチャ設計、または大規模開発におけるPM/PLの経験
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- 応募資格（優遇）
- ・生成AI／AIエージェントを、開発現場のワークフローに導入・活用した経験（PoCにとどまらず現場適用まで進めた経験)
・MBSE（SysML等）や、モデル・シミュレーションを用いた検証自動化の実践経験
・要求管理ツール（DOORS、Polarion、Codebeamer等）を用いた開発情報の一元管理・トレーサビリティ基盤の構築経験
・クラウド（AWS/GCP/Azure等）やWeb技術を用いたアプリケーション・社内ツールの開発経験、および外部サービス／ツールのAPI連携・自動化の実装経験
・組織横断でのプロセス変革・チェンジマネジメントを推進した経験
・ADAS／車載ECU／画像センサ制御等の開発経験
・SoC、OS（Linux/QNX/RTOS等）、Driver領域の知見、または回路設計・基板設計・HWプラットフォーム構築の経験
・TOEIC 600点以上、または英語ドキュメントの読み書き・海外拠点とのやり取りが可能なレベル
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- 勤務地
- 東京都, 愛知県
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- 勤務スタイル
- フレックス勤務OK
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- 給与
- 650万円～1430万円
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- こだわり条件
- 海外展開, 上場企業, 育児支援制度あり, 土日祝休み, 大手企業, 管理職・マネジメント採用
Consultation
自動車・モビリティ業界における
転職やキャリア設計、
求人の選定の
ご相談を承ります。
