Development for Ceramic Electronics parts セラミック電子部品の材料開発・工法開発業務【愛知】

Battery Pack/System Circuit Design Engineer｜リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムの回路設計

社会や顧客の多様なニーズに応えるべく革新的なソリューションを提供しています。特にデザイン＆マーケティング本部においては、「顧客起点のビジネス活動」を軸に、ブランド・カルチャーの創造、新規市場・ビジネスの開拓、既存事業の最大化を推進し、さらにはUXデザインの強化やマーケティングの近代化を通じて企業全体の競争力を高めています。また、プランニング＆オペレーションズ統括部 企画管理部では、人・プロセス・テクノロジーの最適化を継続的に実行し、全社横断的な変革プロジェクトや組織改革をリードする役割を担っています。グローバルなビジネス環境に対応した多様なキャリア支援制度やフレキシブルな働き方を導入することで、社員一人ひとりが成長しながら社会課題解決に貢献できる体制を整えている企業です。

蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・回路設計を担当いただきます。

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Automotive PCB Design Engineer｜車載用電子製品の基板設計・開発

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

車載用電子製品の基板技術開発業務をご担当いただきます。社内関連部門及び、国内外の基板サプライヤや、外注設計メーカーと直接コミュニケーションを取り、設計・開発活動を推進する役割を担っていただきます。

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ECU Hardware Design & Evaluation(Two-Wheeler)｜ECU電気電子回路設計・ハードウェア性能評価（二輪車）

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

複数の大手完成車メーカー向けに二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価を担当いただきます。

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Vehicle Inverter & Motor Control ECU Calibration Engineer｜車載インバータ・モータ制御ECU適合エンジニア

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。

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High-Speed Transmission Design & Development Engineer – AD/ADAS Systems｜自動運転、運転支援制御システムに関する高速伝送設計/技術開発

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。

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Hardware Engineer (Circuit Design & Evaluation-Motorcycle EV Hardware Development)｜ハードウェア開発エンジニア（モーターサイクルEV向け）

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

回路の設計、検証業務、部品選定など、回路設計、評価にかかわる業務を担っていただきます。モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECU、BMS等の電子回路の設計を、お客様要求や社内要件から実施し、目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。
お客様との打合せ、要求の具体化、製品要件の設定、能力・経験に応じチームリーダーの役割もお任せします。

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Motor Control & Sensing Technology Engineer｜先端デバイス応用モータ制御／センシング開発

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

将来技術を企画し、先端デバイス (SoC等)を活用して機能性能を実現し、新たな製品のキー技術を企画・開発していただきます。
半導体の専門知識を活かし、ボトムアップでシステムやお客様にシーズ提案、一緒に企画開発を推進して頂きます。

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SDV Hardware & Software Engineer (Next-Gen Vehicle Platform) ｜ハードウェア・ソフトウェア開発

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

先端半導体技術を駆使した製品開発（特にSoCとその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発）を担当いただきます。

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Engineer, Thruster System Design｜推進系設計エンジニア

急成長中のテクノロジースタートアップ企業です。次世代の人工衛星開発や軌道上インフラサービスを手掛けており、「軌道上のヒト・モノをつなぐ交通網を構築する」というビジョンを掲げています。革新的なエンジニアリングと挑戦的なビジョンを融合させ、宇宙産業の最前線で活躍できる環境を提供します。


衛星の姿勢制御に不可欠な RCS（Reaction Control System）や、軌道変換用推進系の研究開発を担っていただきます。

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