新規登録はこちら

EN

JOB ID 24736

IO Chiplet Architect

  • メーカー, 半導体
  • 電気・電子, 回路・実装設計
  • 神奈川県
  • 1000万円～1500万円

台湾本社、アメリカ、ヨーロッパ、韓国、中国などグローバルに展開する日本法人として2005年に設立されました。
台湾の半導体No.1グループ会社という強みと、日本人ならではのチームワーク力と結束力、妥協を許さない先端開発技術力により、世界のASIC/SoC業界をリードしています。

マルチダイAI、ネットワーキング、またはHPCプロジェクトのIOチップレットの定義、仕様、アーキテクチャ、およびマイクロアーキテクチャの定義・開発するスキルを持つ IOチップレットアーキテクトを求めています
プロジェクト実行中に主に海外顧客（USA）と協力して仕様を決定し、内部の設計、検証、および実装チームとの連携や、プロジェクトライフサイクル全体での内部チームとの密な協力が含まれます。

この求人に応募する

募集要項

  • 職種要約
    ・顧客との効果的なコミュニケーションおよび多文化、地理的に分散した組織内での協力
    ・顧客と協力して仕様を調整・最終化
    ・ネットワーキングまたはAI製品や以下のようなチップレットの設計、実装、立ち上げ、顧客サポートへの関与　　
    　　: スイッチ、NIC、DPU、PCIeまたはCXLホストまたはデバイス、AIアクセラレータ
    ・プロジェクト実行中に顧客と協力して仕様を決定し、内部の設計、検証、および実装チームと協力
  • 応募資格（必須）
    ・ チップレット（ PCIe、CXL 、Ethernet、UCIe、High Speed Serdesなど）設計および実装チームのリードまたはメンター経験
    ・ビジネスレベルの英語力　※TOEIC(R)テスト等での点数制約は設けていません。英会話実践力を重視します
  • 応募資格（優遇）
    ・多文化、地理的に分散した組織での勤務経験
    ・強力な顧客コミュニケーションスキルおよび経験
  • 勤務地
    神奈川県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    1000万円～1500万円
  • こだわり条件
    中途入社50％以上, 海外折衝, 外資系企業, 語学を活かす, 土日祝休み

この求人に応募する

一覧に戻る

関連求人

Senior Sensor Engineer

  • メーカー, 航空宇宙＆ロボティクス
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 東京都
  • 500万円～900万円

A global company at the forefront of the Japanese space industry. Their team includes members from all over the world and offers a chance to work at the cutting edge of satellite technology and services. Their track record includes multiple launch mission successes, a vast network of satellite operations, and collaboration with space industry leaders, both private and governmental, worldwide.

Take the lead in hardware development, design, and verification for spacecraft GNC systems. You work will contribute to a world leader in GNC technologies and Play a key role in the development of next-generation space technology, designing the advanced optical sensors and vision systems that help spacecraft navigate, perceive and operate in orbit. From cameras and LiDAR to complete sensor subsystems, you will drive development from initial design through testing and integration, collaborating with multidisciplinary engineering teams to help turn ambitious space missions into reality.

詳細を見る

Drone Product Development Manager | ドローン製品開発プロダクトマネージャー

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都
  • 700万円～1500万円

産業用途向けの無人航空システムと、低高度領域における運航管理プラットフォームの研究・提供を主軸とするテクノロジー企業です。
測量・設備点検・農業支援など多様な現場において多数の導入実績を持ち、当社の管理技術は複数の地域で標準的な運用に採用されています。
近年は、海外での法人設立や大型調達を伴う事業拡張が進み、官民プロジェクトにも継続的に参加しています。ハードウェア・ソフトウェア・運航統合基盤を一体化した低空域モビリティの新産業創出を目指し、グローバルプラットフォームの構築を推進しています。

自社開発である無人航空システムのプロダクトマネージャーとして、製品企画から市場投入までをリードいただきます。顧客ニーズや市場動向を踏まえた製品要件定義、QCD（品質・コスト・納期）管理、開発スケジュール推進、海外サプライヤー・顧客との調整を担当し、製品の企画・開発・量産・運用まで一貫して携わるポジションです。将来的には点検、測量、農業、防衛など幅広い無人航空システム領域での製品開発に関与いただけます。

詳細を見る

Defense Unmanned Systems Engineer | 防衛・安全保障領域の無人機システム開発エンジニア

  • エネルギー&インフラ, エネルギー
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都
  • 480万円～930万円

日本を代表するグローバルテクノロジー企業。長年培ってきた高度なICT技術を基盤に、AI・生体認証・サイバーセキュリティなどの先端技術を活用し、社会インフラから最先端の産業領域まで幅広く事業を展開しています。
自動車・モビリティ分野では、ソフトウェアやデータを活用した次世代モビリティの実現を支援する一方、宇宙分野でも人工衛星や宇宙関連システムなど、日本の宇宙開発を支える豊富な実績と技術力を有しています。
今後はAIを軸とした企業変革やデジタルインフラの高度化をさらに推進し、モビリティ・宇宙・安全保障といった成長領域において、グローバルな社会課題の解決と新たな価値創出を目指しています。最先端技術を研究開発にとどめず、社会や産業の変革につなげる大規模プロジェクトに携われる点が大きな魅力です。

防衛省・自衛隊向けの無人機およびAIシステムの開発プロジェクトにおいて、要件定義から設計、システム統合、試験、運用支援までを担当します。自律制御、センサー統合、画像処理AIなどの先端技術を活用し、日本の安全保障を支える次世代無人システムの開発を推進するポジションです。

詳細を見る

大規模ADASシステム制御コンピュータのシステム＆ソフトウェアアーキテクチャ設計

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 機械設計
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

詳細を見る

大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 機械設計
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

詳細を見る

大規模ADASシステム制御コンピュータのハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 機械設計
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

詳細を見る

大規模ADASシステム制御コンピュータの設計開発・プロジェクトマネジメント

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 機械設計
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

詳細を見る

Product Validation & EMC Test Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 埼玉県
  • 550万円～750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

車載製品の製品評価およびEMC試験を担当するポジションです。

要求仕様に基づくテストプラン・評価計画の策定から、ハードウェア／ソフトウェア設計部門と連携した評価手法の最適化、自社EMC設備を活用した試験環境の構築・改善まで幅広く担当します。OEM向けおよび市販向けカーエレクトロニクス製品の品質・信頼性向上を評価技術の側面から支えます。

詳細を見る

Automotive Radio & TV Tuner Hardware Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 埼玉県
  • 550万円～750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

カーナビゲーション、カーオーディオ、統合コックピットなどの次世代車載製品に向けたハードウェアシステム設計、およびラジオ・TVチューナーの開発を担当するポジションです。

2～3年後の製品化を見据えた先行開発から量産設計まで携わり、アフターマーケット製品と自動車メーカー向けOEM製品の双方に最適なチューナーシステムを開発します。

詳細を見る

Consultation

自動車・モビリティ業界における
転職やキャリア設計、
求人の選定の
ご相談を承ります。

相談する

業界から探す

職種から探す

主要エリアから探す