System architecture planning, prototyping, and OEM proposals for in-vehicle ECUs

System Engineer(IVI)

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。

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System Engineer

安全で持続可能なモビリティの未来を目指すグローバルなテクノロジー企業で、主に自動車分野のソフトウェアおよびハードウェアソリューションを提供しています。同社の事業は自動車の高度な安全システム、接続性、電気アーキテクチャに焦点を当て、OEM（自動車メーカー）向けに設計・開発を行っています。また、データと電力の分配機能においても業界をリードし、次世代の車両アーキテクチャの設計において重要な役割を果たしています​

世界77か所以上の拠点で事業を展開し、特にコネクテッドカーやセンサー、電動車両向けのソリューション開発に力を入れています。さらに、カーボンニュートラル実現に向けて持続可能な取り組みも推進しています

今後2年間に10以上の車両プラットフォームを立ち上げるために、当社のグローバル開発チームをサポートする才能あるシステムエンジニアを募集しています。
日本車OEMのお客様に対し、ADAS関連の先進技術を用いた製品をご担当いただきます。
顧客と国内外のエンジニアチームとのブリッジとなり、製品仕様の要件定義や仕様書の作成をリードすることがメインの役割となります。
将来的にはチーム マネージャーやエンジニアリング プロジェクト リーダーなどのキャリアパスがございます。
We at Aptiv are looking for a talented Systems Engineer to support our global development team as we launch over 10 vehicle platforms in the next 2 years.
You will be responsible for products using advanced ADAS-related technologies for JOEM customers.
Your main role will be to act as a bridge between the customer and the domestic and international engineering teams, defining product specification requirements and writing specifications.
In the future, there are career paths such as Engineering Team Manager and Engineering Project Leader etc.

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GNC Engineer (Guidance, Navigation, and Control)

A global company at the forefront of the Japanese space industry. Their team includes members from all over the world and offers a chance to work at the cutting edge of satellite technology and services. Their track record includes multiple launch mission successes, a vast network of satellite operations, and collaboration with space industry leaders, both private and governmental, worldwide.

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Global Technical Manager(General Manager)

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

IVI・ADAS領域における高性能車載コンピューティング基盤のグローバル開発プロジェクトをリード担当いただきます。

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Automotive ECU Platform Application Engineer/Project Manager

国内外大手の自動車業界を中心に航空宇宙、エネルギー、ハイテクなどに最先端技術の提供をしている外資ITソリューション企業です。

本ポジションは、国内企業様の開発に参画し、海外開発拠点との連携を担当いただきます。

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自動車業界でキャリア築く（C++優遇！大手自動車メーカー/プライム案件)

The firm is very well-established in their country of origin with revenue of USD 500 million and globally working with more than 5,000 clients with more than 6,000 employees including 4,000 software engineers.
With over 20 years of successful partnerships including firms like Softbank and strengths in mobile and communications technologies, they are expanding into the next-generation in-vehicle mobility field where automotive manufacturers (OEMs and Tier 1 Suppliers) are increasingly looking for innovative software development, especially in the areas of display, infotainment and audio solutions.
The firm has capabilities in embedded systems as well as upstream development and strength in integration between embedded development and UI and the US office is capable of providing services including software development, testing, and offshore development.

貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか！？
大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった
車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、
組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。
当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、
次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。

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Cross-Divisional Systems Engineer and Technology Strategy Planning

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

本ポジションは事業部及び本国等、関係各署を横断してシステム案件のリードをして頂きます。

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制御系ソフトウェア開発（通信・ネットワーク・IoT関連）

大手外資系自動車部品メーカーです。テレマティクスやIVIなどを大手自動車メーカー向けにしております。

当社は、韓国に本社を持つ大手外資系メーカーです。当社は、グローバル市場でのプレゼンスが非常に高く、特に家電製品と自動車部品の分野で強い影響力を持っています。世界中に多くの拠点を持ち、日本国内にも横浜に拠点を設けていて、製品の開発、製造、販売を行い、特に自動車部品ではインフォテインメントシステム、テレマティクス、先進運転支援システム（ADAS）などの分野で革新的な技術を提供しています。本ポジションは制御系ソフトウェア開発として、世界各国に拠点を展開している韓国の多国籍大企業LGの日本法人にて、ブリッジエンジニアを担当いただきます。
日本国内大手自動車メーカーと当社韓国本社開発部門の間のコミュニケーションハブとしての立場で、主に現地スタッフとの説明・対応業務、仕様書の作成、進捗管理などの面から、車載電子機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。

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自動運転/先進運転支援システム（ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能）開発

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。



グローバルNo2の自動車部品メーカーです。
国内外に開発拠点があり日系ではあるもののグローバルに活躍しています。昨今だと自動運転/電動化領域、AI活用など積極的に新技術を取り入れています。

本ポジションは先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。

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