JOB ID 25718

Android開発エンジニア

  • メーカー, マイクロモビリティ
  • プロダクトマネージャー
  • 広島県
  • 750万円~1000万円

当社は、超小型EV「1人乗り・原付ミニカー区分」の量産と社会実装を目指すモビリティ系スタートアップです。地方の移動課題や環境負荷の最小化に挑み、設計・製造から販売・アフターサポート、CRMまで一貫で構築。2025年10月に量産開始予定で、「移動の選択肢」を再定義する事業を推進しています。

ユーザーと車両の接点である車載アプリケーションを開発し、ワクワクするユーザー体験を提供する
OTAによる機能更新を通じて、Software-Defined Vehicle(SDV)としての価値を最大化する

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募集要項

  • 職種要約
    入社後すぐに担うミッション(3ヶ月以内)

    - 車両開発の現状把握および次期開発方針・開発構想の理解
    - 開発体制、チーム状況の把握および開発スケジュールの理解
    - アプリケーションの開発・検証

    6ヶ月以内に実現してほしい成果

    - 他システムレイヤーとの調整と要件のすり合わせ
    - 量産開始に向けた車両ソフトウェアのテスト
    - 開発担当者として機能実現責任を負いつつ、チームでの成果最大化に向けた業務推進施策の提案・実施

    その後の展望

    - OTAを前提とした機能追加・改善コンテンツの継続的開発
    - 次期車両開発に向けた改善提案およびシステム開発

    組織・チーム体制
    - 車両開発は主に車体開発チームとSDV開発チームに分かれる
    - SDV開発チームは以下の3つの組織で構成
    - 車体制御システム開発
    - 車載HMI(Human Machine Interface)開発

    コネクトサービス開発
    - 本ポジションはコネクトサービス開発に所属
    - 少人数体制のため、専門外領域も含めて柔軟にキャッチアップしながら開発を進める
  • 応募資格(必須)
    - 事業会社での自社プロダクトAndroidアプリ開発経験3年以上
    - 自身で責任を持ってアーキテクチャ・技術選定を行った開発経験
    - AWSアーキテクチャ設計およびサービスデプロイ経験(業務経験に限る)

    求める人物像
    - 担当領域にこだわらず、チームやプロジェクト全体に貢献する姿勢を持つ方
    - ユーザー期待を超えるサービス開発に強い関心・意欲がある方
    - MaaS領域に興味関心があり、新しい事業領域でスピード感を持って挑戦できる方
    - 経営層へのコミュニケーションを含めた事業・技術企画・提案経験がある方
  • 応募資格(優遇)
    - システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験
    - IoTアプリケーションの開発経験
    - 組み込みアプリケーション開発経験
    - 自動運転・コネクテッドカーなどのシステム開発経験
  • 勤務地
    広島県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    750万円~1000万円
  • こだわり条件
    中途入社50%以上, 土日祝休み, 株式公開準備, ベンチャー企業, 新規事業・新サービス

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Software Development Engineer|ソフトウェア開発エンジニア

  • その他, 商社
  • 制御、組み込み系,IT, プロダクトマネージャー,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, ECコンサルタント・管理,IT, 情報システム・社内SE,IT, その他(ローカリゼーション・QA等),IT, 運用保守・サポート,IT, データサイエンティスト,IT, セールスエンジニア,IT, Web・オープン系,IT, Webプロデューサー・ディレクター,IT, 汎用系,IT, デザインエンジニア・UI/UXデザイナ,IT, ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),IT, セキュリティ
  • 東京都, 愛知県
  • 580万円~890万円

ハードウェア事業半導体やプリント基板など、あらゆる電子デバイス製品を自動車部品メーカーに、企画から設計・開発、製造、物流、品質管理まで、一連のソリューションを提供しているエレクトロニクス総合商社です。大手総合商社グループで半導体や電子部品を取り扱っています。
大手企業の目下に入っているため、大手企業9社との契約もあり、大きな案件に携わることが可能です。
電動化、自動運転/ADAS、次世代コクピット、コネクティッドなどの分野で新技術やパートナー網を活用したサポート体制もあり、
製品を仕入れ、販売するという従来の商社機能の枠を超えた幅広い事業を展開しています。


各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。
最先端の現場で、既販車、次世代車両に搭載されるECUのソフトウェア開発プロジェクトに携わっていただきます。

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IT Engineer (Manufacturing Area)

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • プロダクトマネージャー,IT, 制御、組み込み系,IT, ECコンサルタント・管理,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, その他(ローカリゼーション・QA等),IT, 情報システム・社内SE,IT, 運用保守・サポート,IT, データサイエンティスト,IT, セールスエンジニア,IT, Webプロデューサー・ディレクター,IT, Web・オープン系,IT, デザインエンジニア・UI/UXデザイナ,IT, 汎用系,IT, ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),IT, セキュリティ
  • 栃木県

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

導入・管理、製造関連共通のアプリケーションのキーユーザー業務を担当いていただきます。

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Android Engineer|Androidエンジニア

  • メーカー, 自動車,Manufacturer, マイクロモビリティ,Logistics & Transportation, 運輸・交通,IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • プロダクトマネージャー,IT, Web・オープン系
  • 東京都
  • 600万円~1200万円

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

Androidアプリの設計と実装を担当いただきます。また、プロダクトマネジメントとデータ分析の部門と連携しながら、サービス開発に参加し、サーバーサイドとIoTチームとの協力を通じてシステムを統合し、時には分析や企画段階からサービス・機能の開発にも関与していただきます。
モバイルアプリエンジニアとしての知識やモバイルプラットフォームへの理解を活かし、多くのユーザーに利用されるサービスを開発する役割です。

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Backend Engineer (User facing app)|バックエンドエンジニア(ユーザー向けアプリ)

  • メーカー, 自動車,Manufacturer, マイクロモビリティ,Logistics & Transportation, 運輸・交通,IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • プロダクトマネージャー,IT, 情報システム・社内SE,IT, Web・オープン系
  • 東京都
  • 800万円~1500万円

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

主にユーザー向けiOS・AndroidアプリのAPI開発を担当いただきます。

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MaaS プロダクトマネージャー

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • プロダクトマネージャー
  • 東京都
  • 500万円~1100万円

都市交通の課題解決や地域活性化を支援するモビリティソリューションを提供するテック企業。B2Bおよび官公庁向けに、交通データを活用した提案型サービスを展開しています。

交通事業者の新たな交通サービス検討を含む事業開発・企画、モデル構築、ならびに自治体における交通を起点とした地域活性化に貢献するため、開発主管として顧客体験価値向上やグロース戦略を策定・推進するプロダクトマネージャーを募集します。

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Back-end Engineer

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自動車の買取事業・オークション事業をメインで展開する日系企業です。この2つの事業をDXで最適化することで、マネタイズを行なっています。市場の課題に真摯に向き合った結果、2022年下期より買取サービスが大きく増加し、創業時からの売上ポートフォリオは大きく変化。2年続けて約2倍の売上増加率となっており、加速度的に事業成長を遂げている企業で、2018年からのCAGRは43%に到達しています。

当社が運営するサービス開発を担当していただきます。サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。

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IoT Backend Engineer

  • メーカー, 自動車,Manufacturer, マイクロモビリティ,Logistics & Transportation, 運輸・交通,IT, ソフトウェアプラットフォーム
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  • 東京都
  • 800万円~1200万円

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

IoTバックエンドエンジニアには、主に車両に搭載されているスマートロックなどのIoTデバイスへの通信を管理するバックエンドの開発、運用を担当して頂きます。IoTバックエンドはGCP(Cloud Functions, Cloud Run, GCE)やAWS(IoT Core, SQS, Lambda)上で動作しており、TypeScript, Go, Pythonなどの言語で実装されています。IoTデバイスとBLEで通信するPoCモバイルアプリ開発や、IoT SIMの技術的検討・品質検証などチームの業務範囲は多岐に渡ります。IoTデバイスの動作がサービス全体の品質に大きく関わることから、IoTデバイス自体の動作検証も行うことがあり、動作を検証するにあたりIoTデバイスの取り扱い経験が必要になってきます。

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Back-end engineer (business operations systems)

  • メーカー, 自動車,Manufacturer, マイクロモビリティ,Logistics & Transportation, 運輸・交通,IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • プロダクトマネージャー,IT, Web・オープン系
  • 東京都
  • 500万円~1500万円

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

ユーザー向け(iOS・Androidアプリ)と、運営を支えるバックオペレーション向けの2つの領域があります。

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Product Manager|プロダクトマネージャー

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • プロダクトマネージャー,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都
  • 700万円~1100万円

物流業界が抱える社会課題の解決に取り組んでいる企業です。特に企業間物流は非常に複雑で、多様なステークホルダーや構造的な力学が存在しています。これまで各現場での業務は個別に進化してきた経緯があり、これらの業務をDX(デジタルトランスフォーメーション)によって再定義し支援するSaaS型アプリケーションを展開しています。

主なサービスとしては、トラック予約受付、動態管理、配車の受発注・管理、生産・販売・在庫管理といった物流プロセスに関わるソリューションを提供しており、企業間物流の最適化を支援しています。
これらのサービスはすべて共通基盤の上に構築されており、物流に関するビッグデータも蓄積されています。この共通基盤により、個別最適化による非効率を避け、業界全体の最適化を目指す「物流情報プラットフォーム」の構築を推進しています。

現在では、日用品や食品業界を中心とした多数の企業・物流事業者がサービスを導入しており、全国で約2万7千の事業所に導入され、70万人を超えるドライバーが利用しています。


ラストワンマイルと比較して市場規模が約10倍ある企業間物流の課題解決に取り組んでおり、これらの課題を素早くかつ質量高くプロダクトで解決に導く、プロダクトマネージャーのポジションです。
事業計画に沿いながらも、事業テーマや提供する顧客価値、開発機能を自ら考え取捨選択できる裁量があり、また、1プロダクト1PdMの体制となっているため、プロダクトの成長に大きく関与することができます。

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