JOB ID 27155

車載無線通信エンジニア

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 研究・開発
  • 神奈川県
  • 650万円~900万円

57か国で事業を展開するグローバルな自動車部品サプライヤーであり、自動運転、電動化、コネクティビティといった主要な業界のメガトレンドに注力し、モビリティの未来を形作っています。2000年に大手日系会社との合弁会社として設立され、横浜市に本社およびエンジニアリングセンターを構え、日本の顧客に対して開発・技術・製品を提供しています。

大手ドイツ系自動車部品メーカーにて下記業務に従事していただきます。

この求人に応募する

募集要項

  • 職種要約
    RF システムコンセプト定義のサポート
    RF システム仕様書の作成支援
    顧客との技術プレゼンテーションおよび技術ディスカッション
    プロジェクト内の RF 関連業務を、部門横断・拠点横断で調整
    認証および型式認定(ホモロゲーション)のサポート
    RF 車両インテグレーション
    車両での検証測定
    顧客および社内関係者との検証調整
    レポート作成および顧客への説明
    RF システムリリースの実施
    車両に搭載するアンテナの定義、設置位置および取り付け方法のサポート
    無線通信およびセンシングシステムの調査・検証
    基礎試験およびユースケースに基づく信号処理実装の評価(データ分析を含む)
  • 応募資格(必須)
    電気工学、計算工学、またはこれらに類する分野での大学卒業資格を有し、RF(無線周波数)分野での経験を持つこと
    無線通信システム設計またはアプリケーション、無線通信もしくはレーダー信号処理、ならびに高周波測定技術における複数年の実務経験
    Matlab および/または Python を用いた信号解析・信号処理の知識
    UWB、Bluetooth、WLAN、放送(AM/FM/DAB)、5G、TV、GNSS など、無線通信システムおよび高周波技術に関する知識 (5年以上)
  • 応募資格(優遇)
    無線通信システム設計またはアプリケーション、無線通信もしくはレーダー信号処理、ならびに高周波測定技術における複数年の実務経験
    特に UWB や Bluetooth Low Energy を中心とした、無線サービスの RF 物理レイヤーに関する深い知識
    自動車業界での経験があれば尚可
    国際的なチームで業務を遂行するための組織力および良好なコミュニケーションスキル
    英語 ビジネスレベル 
    日本語 Fluent
  • 勤務地
    神奈川県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK
  • 給与
    650万円~900万円
  • こだわり条件
    中途入社50%以上, 海外出張, 海外折衝, 外資系企業, 社長・役員直下, 大手企業

この求人に応募する

一覧に戻る

関連求人

Electrochemical Process Development Engineer|次世代エネルギー向け電気化学製品のプロセス研究開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 半導体, 研究・開発,Semiconductor, 生産技術,Electronics, 研究・開発,Electronics, 生産技術
  • 愛知県
  • 550万円~1070万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

カーボンニュートラル実現に向け、事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セル製品のプロセス開発に従事頂きます。

詳細を見る

Cloud System Development Engineer - Connected Services / SDV

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県
  • 500万円~700万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

SDV(Software Defined Vehicle)への変革が進む中、コネクテッドカーサービスや、それらを支えるクラウド技術の重要性が急速に高まっています。
本ポジションでは、グローバル市場向けのコネクテッドサービスおよびSDVを支えるクラウドシステムの開発を担当していただきます。
クラウドシステムの要件定義、アーキテクチャ設計、基本・詳細設計、実装に加え、開発計画の策定、進捗管理、技術課題の解決など、幅広い工程に携わります。
また、日本国内だけでなく、アメリカ・ヨーロッパ・インドなどの海外開発チームやステークホルダーと連携しながら、グローバルなシステム開発を推進していただきます。

自動車業界経験は必須ではなく、IT、Webサービス、通信、IoT、クラウドサービスなど、異業界で培ったクラウド・ソフトウェア開発経験を活かせるポジションです。

詳細を見る

Lightning Engineer|雷・落雷対策エンジニア

  • メーカー, 航空宇宙&ロボティクス
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 愛知県
  • 800万円~1200万円

A pioneering startup in advanced air mobility, founded in 2018, is leading the development of cutting-edge eVTOL (flying car) technology to transform transportation. With a diverse team from automotive, aerospace, consulting, and startup sectors, the company offers a fast-paced, hands-on environment where employees shape the future of urban and regional mobility. Now expanding its business through market research, new business models, proof-of-concept testing, and strategic partnerships, this is a rare chance to join a team driving a once-in-a-century mobility revolution.

eVTOL(電動垂直離着陸機)は、高度約300mの一定高度を飛行するため、落雷のリスクがあり、開発において雷対策は非常に重要な要素となります。Lightning Engineer(雷・落雷対策エンジニア)として、機体および搭載機器の雷保護に関する開発・設計・評価に携わっていただきます。
フライトコントロール、バッテリーマネジメント、パワーエレクトロニクス、構造、空力、認証など、幅広い技術分野の専門家と連携しながら、将来の交通を担う革新的なアーバンエアモビリティの実現に貢献していただきます。

詳細を見る

Product Validation & EMC Test Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 埼玉県
  • 550万円~750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

車載製品の製品評価およびEMC試験を担当するポジションです。

要求仕様に基づくテストプラン・評価計画の策定から、ハードウェア/ソフトウェア設計部門と連携した評価手法の最適化、自社EMC設備を活用した試験環境の構築・改善まで幅広く担当します。OEM向けおよび市販向けカーエレクトロニクス製品の品質・信頼性向上を評価技術の側面から支えます。

詳細を見る

Automotive Radio & TV Tuner Hardware Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 埼玉県
  • 550万円~750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

カーナビゲーション、カーオーディオ、統合コックピットなどの次世代車載製品に向けたハードウェアシステム設計、およびラジオ・TVチューナーの開発を担当するポジションです。

2~3年後の製品化を見据えた先行開発から量産設計まで携わり、アフターマーケット製品と自動車メーカー向けOEM製品の双方に最適なチューナーシステムを開発します。

詳細を見る

Manufacturing Test Equipment Development Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 埼玉県
  • 550万円~750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、通信ドライブレコーダーなどのIVI(In-Vehicle Infotainment)製品の量産を支える検査装置の開発を担当するポジションです。

製品に合わせた検査装置の構想から電気回路・組み込みソフトウェアの設計、設備導入、量産立上げ、安定生産まで一貫して携わります。

詳細を見る

Next-Generation Power Semiconductor Process Development| 次世代パワー半導体素子のプロセス開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 半導体, 研究・開発,Electronics, 研究・開発,Semiconductor, 生産技術,Electronics, 生産技術
  • 三重県, 愛知県
  • 550万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/設計/プロセス開発業務に携わっていただきます。

詳細を見る

EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード/故障診断の設計)

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門です。

近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進(電動車比率50%)に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU(制御装置)の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

詳細を見る

Cyber Security/Software Update|法規対応評価業務

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速している中、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価いただくポジションです。

詳細を見る

Consultation

自動車・モビリティ業界における
転職やキャリア設計、
求人の選定の
ご相談を承ります。

相談する