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JOB ID 27717

Senior Backend Engineer|シニアバックエンドエンジニア【タクシーアプリ】/フルリモートOK

  • 物流・交通, 運輸・交通
  • 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 静岡県, 愛媛県, 北海道, 富山県, 福島県, 山形県, 佐賀県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 茨城県, 島根県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 奈良県, 徳島県, 鳥取県, 宮城県, 秋田県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 山梨県, 神奈川県, 大分県, 石川県, 宮崎県, 三重県, 和歌山県, 京都府, 兵庫県, 広島県, 長崎県
  • 850万円~1200万円

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

タクシーアプリを支える支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。
基盤には大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。
日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。
ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。

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募集要項

  • 職種要約
    ■募集背景
    タクシーアプリでは、顧客満足を最大化するために、安全で迅速な決済システムの提供が非常に重要です。
    事業の急速な成長と市場の拡大に伴い、より多様な決済手段を導入し、タクシー事業者様との円滑な請求・支払処理を実現する必要があります。
    支払請求処理の更なる精緻化と早期化を図り、プロセスの改善と効率の向上に貢献することが私たちのミッションです。
    複雑で挑戦的な環境で、革新的な解決策を提案し実行に移せる能力を持つエンジニアの方を募集しております。

    ■解決したい課題
    ・大量のトランザクションデータの高速な集計処理
    ・会計処理の精緻化・早期化
    ・社内外ユーザーの業務負荷軽減

    ■開発環境
    ・バックエンド (マイクロサービス)
    言語: Go
    サービス間通信: gRPC, GraphQL
    データストア: PostgreSQL, MySQL, Redis, BigQuery
    インフラ: AWS (EKS, S3, SNS, SQS), Kubernetes, Docker
    ワークフローエンジン: Apache Airflow
    モニタリング: Grafana, Sentry
    AI: Claude Code, GitHub Copilot, Gemini etc.
    IDE: GoLand, Visual Studio Code
    CI / CD: GitHub Actions
    VCS: GitHub

    ・フロントエンド (管理画面)
    言語: TypeScript
    フレームワーク: Vue.js (Vue3), React (Next.js)
    インタフェース定義: OpenAPI (Swagger)
    その他 (関わる可能性があるもの)
    インフラ: GCP
  • 応募資格(必須)
    ・要件調整からリリース・保守運用までのフルサイクルを担当した経験
    ・サーバーサイドまたはフロントエンド領域で開発をリードした経験
    ・マイクロサービスやドメイン駆動設計の経験
    ・開発業務での生成AI活用を推進し、開発効率を向上させた経験
    ・高トラフィック・大量データ環境のWebサービス保守運用・パフォーマンスチューニング経験
  • 応募資格(優遇)
    ・10名以上のエンジニアが関わるチームで開発プロセスを改善した経験
    ・プロダクトマネージャーまたはプロジェクトマネージャー相当の役割を担った経験
    ・会計管理システムの開発運用の経験
    ・日商簿記の資格保持者

    ■求める人物像
    ・ミッション・ビジョン・バリューに共感できる方
    ・当事者意識を持ちチーム内外の人たちと協力して成功・改善のために自ら行動できる方
    ・チームの生産性向上や組織的な課題解決に興味・関心があり行動できる方
  • 勤務地
    静岡県, 愛媛県, 北海道, 富山県, 福島県, 山形県, 佐賀県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 茨城県, 島根県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 奈良県, 徳島県, 鳥取県, 宮城県, 秋田県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 山梨県, 神奈川県, 大分県, 石川県, 宮崎県, 三重県, 和歌山県, 京都府, 兵庫県, 広島県, 長崎県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    850万円~1200万円
  • こだわり条件
    上場企業, 平均年齢30代, 中途入社50%以上, 育児支援制度あり, 土日祝休み, 大手企業, 新規事業・新サービス

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車載統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)のサイバーセキュリティ機能開発 (SDV実現のコアとなるクラウド連携する中心的製品の開発)

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  • 情報システム・社内SE,Semiconductor, 研究・開発,IT, 運用保守・サポート,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),IT, セキュリティ
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自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

クルマやクルマと関連するサービスをサイバー攻撃の脅威から守るために必要となるセキュリティ技術を一緒に作り上げ、製品に反映してくれる仲間を募集しています。

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乗員監視センサのソフト開発/システム開発/ハード開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 兵庫県, 愛知県
  • 750万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。

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Web Application Engineer | WEBアプリ開発エンジニア

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都
  • 450万円~600万円

産業用途向けの無人航空システムと、低高度領域における運航管理プラットフォームの研究・提供を主軸とするテクノロジー企業です。
測量・設備点検・農業支援など多様な現場において多数の導入実績を持ち、当社の管理技術は複数の地域で標準的な運用に採用されています。
近年は、海外での法人設立や大型調達を伴う事業拡張が進み、官民プロジェクトにも継続的に参加しています。ハードウェア・ソフトウェア・運航統合基盤を一体化した低空域モビリティの新産業創出を目指し、グローバルプラットフォームの構築を推進しています。

産業用途向けの無人航空システムの運航・測量・点検業務を支えるWeb/Androidアプリケーションの設計・開発を担当します。ハードウェアと連携するプロダクト開発を通じて、産業用ドローンの実用化・高度化を推進するエンジニアポジションです。

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Electrical Components Design & Development Engineer|電装部品の設計開発業務

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標性能を満足する電装部品の量産開発を担当いただきます。

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R&D Engineer (Hardware & Control Systems Design) | R&Dエンジニア

  • メーカー, 機械・設備
  • 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県
  • 800万円~1000万円

■ Manufacturing and sales of electrostatic and non-electrostatic painting equipment and systems
■ Construction industry
■ All business incidental to and related to the above items

産業装置向けのハードウェアおよび制御システムの設計・改良を担当するR&Dエンジニア。回路図・レイアウト・電気BOMの作成から、製品テスト、トラブルシューティング、品質改善、新製品開発(NPD)、製品立ち上げまで幅広く携わり、顧客に差別化された価値を提供する技術ソリューションを開発する。

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System Design Leader – ADAS Systems Architect/Vehicle Camera|システム設計リーダー - ADASシステムアーキテクト/車載カメラ

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,Electronics, 電気・電子制御設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都
  • 780万円~780万円

This company is a global automotive technology supplier specializing in advanced sensing systems, electrification, and intelligent mobility solutions.
The company operates internationally with strong R&D capabilities and collaborates with major OEMs to develop next-generation safety and in-cabin technologies.

本ポジションは、ADAS(先進運転支援システム)プロジェクトにおいて、車載カメラ製品のシステムアーキテクト(System Design Leader)として、製品全体のシステム設計を担うポジションです。
In this position, you will serve as a System Design Leader (System Architect) for automotive camera products within ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) projects, taking charge of overall product system design.

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磁場応用技術と次世代人工知能技術を活用した新しい価値創造研究担当

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

自動車業界は、電動化やカーボンニュートラルへの対応、自動運転技術の進展などにより、大きな変革期を迎えています。
当社は長年培ってきた自動車技術を基盤に、空と地をシームレスにつなぐ次世代モビリティの実現に挑戦しています。
イノベーションセンターでは、エアモビリティをはじめとする将来技術の研究開発を推進しており、新たな価値創出に向けて、先行技術の探索から試作・実証まで一貫して取り組んでいます。

今回のポジションでは磁場応用技術と次世代人工知能技術を活用して新しい価値創造に繋がる研究に携わっていただきます。
本部署では下記の業務を担当いただきます。
<部署の役割>
・次世代AI技術の活用研究・実証(磁場応用技術含む)
・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む)
・次世代電池に関する研究・実証
・エネルギーレジリエンスに関する研究・実証
・新形態・新構造車両に関する研究・実証

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新電池の先行研究

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 京都府
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

<入社後の担当領域>
・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ
・新規材料,セル設計レシピ、セル構造の研究
・社外コラボ先(大学,スタートアップ企業等)との協働研究及びその環境構築

<使用ツール>
・電気化学測定装置(充放電装置、インピーダンス計測装置など)
・MATLAB、汎用シミュレーションGT-SUTE(いずれも入社後の習得可)

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Android Application Developer | Androidアプリ開発エンジニア

  • 物流・交通, 運輸・交通
  • プロダクトマネージャー,IT, Web・オープン系,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都
  • 500万円~750万円

都市のモビリティを支えるインフラ企業として、国内外で圧倒的な規模を誇る駐車場ネットワークを展開しています。さらにライドシェアやカーシェアなど新しい移動サービスを拡大し、人と街をつなぐ次世代のモビリティ基盤を構築し、レンタカー、関連金融サービスなど様々な事業も展開している会社です。
安定した事業基盤に加え、デジタル技術を活用した新規サービス開発にも積極的に取り組んでおり、持続的な成長が見込まれています。国内にとどまらずグローバルでの展開も進めており、現在はイギリス、オーストラリア、ニュージーランドなど7カ国で海外展開、スケールの大きな挑戦に携われる環境があります。社会の移動の在り方を変えていく最前線で、自らのキャリアを築けるフィールドが広がっています。

自社オリジナルの駐車場精算機のアプリケーション開発を担当いただきます。街に点在する駐車場内に設置されている駐車場精算機をチームで開発/保守していくことがメインのミッションとなります。

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