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JOB ID 27717

Senior Backend Engineer|シニアバックエンドエンジニア【タクシーアプリ】/フルリモートOK

  • 物流・交通, 運輸・交通
  • 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 北海道, 愛媛県, 静岡県, 福島県, 富山県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 島根県, 茨城県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 山梨県, 神奈川県, 大分県, 石川県, 宮崎県, 和歌山県, 京都府, 兵庫県, 三重県, 広島県, 長崎県
  • 850万円~120万円

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

タクシーアプリを支える支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。
基盤には大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。
日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。
ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。

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募集要項

  • 職種要約
    ■募集背景
    タクシーアプリでは、顧客満足を最大化するために、安全で迅速な決済システムの提供が非常に重要です。
    事業の急速な成長と市場の拡大に伴い、より多様な決済手段を導入し、タクシー事業者様との円滑な請求・支払処理を実現する必要があります。
    支払請求処理の更なる精緻化と早期化を図り、プロセスの改善と効率の向上に貢献することが私たちのミッションです。
    複雑で挑戦的な環境で、革新的な解決策を提案し実行に移せる能力を持つエンジニアの方を募集しております。

    ■解決したい課題
    ・大量のトランザクションデータの高速な集計処理
    ・会計処理の精緻化・早期化
    ・社内外ユーザーの業務負荷軽減

    ■開発環境
    ・バックエンド (マイクロサービス)
    言語: Go
    サービス間通信: gRPC, GraphQL
    データストア: PostgreSQL, MySQL, Redis, BigQuery
    インフラ: AWS (EKS, S3, SNS, SQS), Kubernetes, Docker
    ワークフローエンジン: Apache Airflow
    モニタリング: Grafana, Sentry
    AI: Claude Code, GitHub Copilot, Gemini etc.
    IDE: GoLand, Visual Studio Code
    CI / CD: GitHub Actions
    VCS: GitHub

    ・フロントエンド (管理画面)
    言語: TypeScript
    フレームワーク: Vue.js (Vue3), React (Next.js)
    インタフェース定義: OpenAPI (Swagger)
    その他 (関わる可能性があるもの)
    インフラ: GCP
  • 応募資格(必須)
    ・要件調整からリリース・保守運用までのフルサイクルを担当した経験
    ・サーバーサイドまたはフロントエンド領域で開発をリードした経験
    ・マイクロサービスやドメイン駆動設計の経験
    ・開発業務での生成AI活用を推進し、開発効率を向上させた経験
    ・高トラフィック・大量データ環境のWebサービス保守運用・パフォーマンスチューニング経験
  • 応募資格(優遇)
    ・10名以上のエンジニアが関わるチームで開発プロセスを改善した経験
    ・プロダクトマネージャーまたはプロジェクトマネージャー相当の役割を担った経験
    ・会計管理システムの開発運用の経験
    ・日商簿記の資格保持者

    ■求める人物像
    ・ミッション・ビジョン・バリューに共感できる方
    ・当事者意識を持ちチーム内外の人たちと協力して成功・改善のために自ら行動できる方
    ・チームの生産性向上や組織的な課題解決に興味・関心があり行動できる方
  • 勤務地
    北海道, 愛媛県, 静岡県, 福島県, 富山県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 島根県, 茨城県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 山梨県, 神奈川県, 大分県, 石川県, 宮崎県, 和歌山県, 京都府, 兵庫県, 三重県, 広島県, 長崎県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    850万円~120万円
  • こだわり条件
    上場企業, 平均年齢30代, 中途入社50%以上, 育児支援制度あり, 土日祝休み, 大手企業, 新規事業・新サービス

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関連求人

Business Development Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県, 愛知県
  • 1200万円~1800万円

A global automotive technology company specializing in cockpit electronics, including digital instrument clusters, infotainment systems, head-up displays, and domain controllers. Headquartered in America, they partner with major automakers worldwide to deliver innovative, software-defined vehicle solutions that enhance the driver and passenger experience.

As part of the Business Development team, you will support the growth of next-generation cockpit, display, and software-defined vehicle (SDV) solutions for Japanese OEM customers. Working closely with customers, global engineering teams, and executive leadership, you will help identify new business opportunities, translate customer needs into product strategies, and support the acquisition of new programs. This role is designed as a development pathway toward future Business Development leadership, providing broad exposure to customers, products, and strategic decision-making from day one.

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新エアモビリティのシステム設計開発リーダー

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 京都府, 愛知県
  • 1050万円~1200万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

新エアモビリティのシステム設計・開発リーダーとして、ドローン・航空機等のエアモビリティ分野におけるシステム全体設計、組込みソフトウェア/飛行制御アルゴリズム開発、通信システム設計、安全性・信頼性設計、認証対応、開発プロジェクトの技術リードを担うポジションです。

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PM – AI-Driven Innovation & Strategic Programs |【AI×社会課題解決】新規事業を推進するプログラムマネージャー

  • IT, 通信・テレコミュニケーション
  • プロダクトマネージャー,IT, ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都
  • 600万円~1000万円

位置情報データと先端技術を活用し、都市計画、防災・減災、モビリティ、インフラ、公共政策などの分野で社会課題の解決に取り組むテクノロジーカンパニーです。
官公庁・自治体・研究機関・民間企業と連携し、分析から実証、社会実装まで一貫してプロジェクトを推進しています。
日本国内に加え、アジア、欧州、北米、中東など複数の国・地域で実績を有し、グローバルに事業を展開しています。
今後は防衛・安全保障分野への取り組みも強化し、特に中東および西アジア地域を重点エリアとして事業拡大を目指しています。
社会的インパクトの大きいテーマに、専門性を活かし主体的に関われる環境が特徴です。

本ポジションは、AI・位置情報データを活用した新規ソリューション開発において、複数のプロジェクトを横断的に推進するプログラムマネージャーになります。
技術・事業・顧客をつなぐハブとして、PoCから事業化までをリードし、プロジェクトの全体設計、ステークホルダー調整、ロードマップ策定を担当いただきます。最先端のAI技術を活用しながら、社会インパクトの大きな新規事業創出に挑戦できるポジションです。

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Automotive Infotainment Development & Validation Manager|車載インフォテイメント部品の開発評価マネージャ―

  • メーカー, 自動車
  • その他(ローカリゼーション・QA等),Electronics, 研究・開発,Electronics, 品質管理・品質保証,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 950万円~1250万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

車載インフォテイメント部品(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等)の性能評価・マネジメント業務を担当いただきます。

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AD/ADAS Systems Engineer|AD/ADASシステム開発エンジニア

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

ADASシステム(運転支援/予防安全システム、センシングシステム)の機能設計、選考開発を担当いただきます。

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Platform Components Strategy & Product Development|プラットフォーム構成部品の戦略立案、先行/量産開発業務

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/お取引先様との調整も対応頂きます。

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車載画像センサの次世代AD/ADAS向け大規模SoC(System on Chip)の企画

  • メーカー, 電気・電子
  • プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1600万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。

私たちが開発したSoCは、様々な 自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。

技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています!

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ADAS Chief Product Owner

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県
  • 900万円~1100万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

ADAS・自動運転領域において、製品価値の最大化を担うChief Product Ownerとして、製品戦略、システム要件、製品バックログ、リリース判断までエンドツーエンドで責任を持ちます。顧客・ビジネス・エンジニアリングをつなぐ中核として、競争力の高い次世代運転支援システムの開発をリードします。

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Embedded Hardware Design Engineer

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 茨城県
  • 700万円~900万円

This company is a global automotive technology supplier specializing in advanced sensing systems, electrification, and intelligent mobility solutions.
The company operates internationally with strong R&D capabilities and collaborates with major OEMs to develop next-generation safety and in-cabin technologies.

In this role, you will design and develop automotive electronic hardware for advanced domain controller products used in ADAS, body control, and integrated cockpit applications.

You will collaborate with software, systems, mechanical, manufacturing, and global engineering teams to develop complex ECU platforms utilizing high-performance SoCs, DDR memory, automotive communication networks, and safety-critical architectures while supporting products from concept through mass production.

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