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JOB ID 23914

Android Engineer

  • 物流・交通, 運輸・交通
  • 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 静岡県, 北海道, 愛媛県, 富山県, 福島県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 千葉県, 岐阜県, 福井県, 愛知県, 大阪府, 茨城県, 島根県, 東京都, 新潟県, 群馬県, 岡山県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 高知県, 滋賀県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 京都府, 三重県, 和歌山県, 兵庫県, 広島県, 長崎県
  • 700万円～1200万円

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

当社のタクシー配車サービスの実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。
当社は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。
今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。

それぞれのポジションにて別チームでの募集となります。
自分たちで効率のいいつくり方や運用しやすい設計、テストの自動化などをどんどん掘り下げていける環境の中で、技術への探求心が高く、チャレンジしたい方を募集しています。

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募集要項

  • 職種要約
    タクシー車内で利用するAndroidアプリの開発をお任せします。
    現在開発中の車載アプリは、大きく2つあります。これらの車載アプリは、Bluetoothやシリアル通信といったIoTならではの技術や工夫があります。

    【タクシー業務アプリ】
    タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリを開発しています。このアプリは、ナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、当社タクシー配車アプリの注文を受け付ける役割も担っています。注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。

    【後部座席設置タブレット向けアプリ】
    タクシー後部座席に設置したAndroid端末向けアプリの開発です。本タブレットは、デジタルサイネージの機能の他、各種QR決済、クレカや電子マネーによる決済など、乗車いただいたお客様にタクシーをより快適にご利用いただくための機能を提供しています。

    開発環境
    プログラミング言語：Kotlin
    ライブラリ類等：Android Jetpack, Kotlin coroutines, Firebase, AWS etc.
    CI/CD：CircleCI, Bitrise, GitHub Actions
  • 応募資格（必須）
    ■必須の経験／能力
    ・Android Architecture Components を使った開発経験
    ・Kotlin Coroutinesによる非同期処理の実装経験
    ・開発をリードした経験
    ・GItを使ったチーム開発の経験
    ・チームに知識を伝えることが好きな方、チームの同僚から学ぶことが好きな方
  • 応募資格（優遇）
    ■歓迎する経験／能力
    ・チームの立ち上げに携わり目的を達成した経験
    ・開発するシステムで、技術選定を行った経験
    ・開発プロセスの構築・改善の経験
    ・何らかのデバイスと連携するアプリを開発した経験
    ※GPS、Bluetooth、デバイスオーナー等の利用経験が活かせます

    ■求める人物像
    ・モビリティ領域の進化や社会貢献に興味がある方
    ・物事を進めるために周りを巻き込みリーダーシップを発揮できる方
    ・1人で成果を出すより、周りをサポートしてチームで成果を出すのが好きな方
  • 勤務地
    静岡県, 北海道, 愛媛県, 富山県, 福島県, 佐賀県, 山形県, 栃木県, 千葉県, 岐阜県, 福井県, 愛知県, 大阪府, 茨城県, 島根県, 東京都, 新潟県, 群馬県, 岡山県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 高知県, 滋賀県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 京都府, 三重県, 和歌山県, 兵庫県, 広島県, 長崎県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    700万円～1200万円
  • こだわり条件
    転勤なし, 平均年齢30代, 中途入社50％以上, 土日祝休み, 社長・役員直下, 株式公開準備, ベンチャー企業

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関連求人

Embedded Software Validation Engineer

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Electronics, 電気・電子制御設計,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 茨城県
  • 680万円～800万円

This company is a global automotive technology supplier specializing in advanced sensing systems, electrification, and intelligent mobility solutions.
The company operates internationally with strong R&D capabilities and collaborates with major OEMs to develop next-generation safety and in-cabin technologies.

In this role, you will support the development and functional verification of embedded software used in automotive electronic control units.

You will work independently at the manufacturing site while collaborating closely with software engineers in Tokyo and overseas. The position focuses on confirming basic and complex software behavior, analyzing technical issues, supporting production-related software validation, and ensuring that software functions correctly before and during manufacturing launch.

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電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 愛知県
  • 450万円～950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

気候変動抑止に向けた企業への期待が高まる中、三菱自動車は2050年までにサプライヤチェーン全体でカーボンニュートラルの実現を目指すことを表明しました。
PHEVのリーディングカンパニーである当社は、カーボンニュートラルを実現する三菱らしい電動車・低CO2車の開発を加速し、
脱炭素社会の実現に貢献し続ける新たな電動車の開発において、車両性能や価格などの商品性に寄与する電動パワートレインのシステム開発およびプロジェクトマネージメントを強化する必要があり、
チームメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

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Exhaust Gas Sensor Control Software Engineer｜排ガスセンサの制御ソフトウェア設計開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

排気に含まれる微量の有害物質を検出可能な排ガスセンサの組み込みソフトウェア開発・量産設計に挑戦いただきます。

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Data & Process Engineer

  • メーカー, 航空宇宙＆ロボティクス
  • データサイエンティスト,IT, 汎用系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都
  • 400万円～900万円

This company is a next-generation space technology venture focused on unlocking powerful insights from Earth observation data. By combining advanced satellite systems with sophisticated data analytics, it delivers timely, high-resolution intelligence that supports smarter decision-making to advance society in disaster response, social infrastructure, government relations and more.

Bring the power of space to people around the world by taking on the final step of collecting satellite data and imagery. Your work will be to improve production and workflow of satellite data processing while maintaining the integrity of this critical information product. Ultimately, you will work with a very international team providing technical feedback and decisive decisions across a range of departments to eliminate errors, insure reliability, and optimize processes.

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System Design Leader – ADAS Camera Systems

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Electronics, 電気・電子制御設計,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都
  • 800万円～1000万円

This company is a global automotive technology supplier specializing in advanced sensing systems, electrification, and intelligent mobility solutions.
The company operates internationally with strong R&D capabilities and collaborates with major OEMs to develop next-generation safety and in-cabin technologies.

In this role, you will serve as the System Design Leader for automotive camera products used in ADAS applications.

You will design the overall product architecture, manage system requirements, and coordinate technical interfaces across software, hardware, and mechanical engineering teams. Rather than focusing on one component, you will take a top-down view of the entire product and make the technical decisions required to balance performance, quality, cost, maintainability, and development risk.

This is primarily a technical specialist position, not a people-management role.

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車載半導体HW研究とCAE解析

  • メーカー, 電気・電子
  • 半導体, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都
  • 550万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

日本半導体の車載分野での競争力強化を目指して、業界を跨いだ複数企業で連携して半導体の研究を行っております。　

具体的には、民生の最先端技術であるチップレット技術の車載適用時の課題抽出、対策検討を行う中で、2.5Dパッケージの高信頼性、高通信品質確保のための構造を行っています。

下記、業務内容に従事していただく予定です。

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AD/ADAS向けAIを用いたアルゴリズム実装の先行開発（ソフトウェア開発）

  • メーカー, 電気・電子
  • 半導体, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都
  • 550万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

AD/ADASの周辺監視/経路計画等で高精度な認識を行うためには、AIを用いたアルゴリズムを使用することが必要不可欠です。

一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。

私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/経路計画等におけるアルゴリスム実装に取り組み、トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。

これからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。

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次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究

  • メーカー, 電気・電子
  • 半導体, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

次世代SoCの企画・開発やチップレット、NPU、自己位置推定など将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。

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Backend Engineer｜バックエンドエンジニア【決済及び請求基盤の開発】／フルリモートOK

  • 物流・交通, 運輸・交通
  • 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 愛媛県, 北海道, 静岡県, 福島県, 富山県, 山形県, 佐賀県, 栃木県, 岐阜県, 千葉県, 愛知県, 福井県, 大阪府, 島根県, 茨城県, 東京都, 新潟県, 岡山県, 群馬県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 滋賀県, 高知県, 熊本県, 山梨県, 神奈川県, 大分県, 石川県, 宮崎県, 兵庫県, 和歌山県, 三重県, 京都府, 広島県, 長崎県
  • 700万円～900万円

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

タクシーアプリを支える決済や支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。
基盤には決済トランザクション以外にも大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。
日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。
ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。

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