JOB ID 24461
Autonomous Driving Engineer
- メーカー, 航空宇宙＆ロボティクス
- 機械, セールス・サービスエンジニア,Aftersales, サービスエンジニア
- 神奈川県
- 420万円～600万円
当社は、自動運転バス、自動多目的ビークル、超小型EVなど、次世代モビリティの開発・社会実装に取り組む企業です。
日本国内における公道走行の実現に向け、法規・認証取得からナンバープレート取得、公道実証まで、車両の社会実装に必要となる一連のプロセスを推進しています。
特に、自動運転レベル4（Lv4）の実現を重要なミッションの一つとして掲げ、運輸局や警察などの関係当局と連携しながら、日本の法規・制度に対応した自動運転モビリティの実用化を目指しています。
次世代モビリティの技術開発にとどまらず、規制・認証対応や実証を通じて、革新的なモビリティを実際の公道・社会へ届けることを目指しています。
自動運転車両を実証実験エリアで走らせる技術対応を担当。3D点群地図の作成から車両の試運転調整、運行・監視、不具合対応まで、先輩社員と一歩ずつ学べます。未経験からソフト・ハード・現場を横断するエンジニアを目指せます。
募集要項
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- 職種要約
- 主な業務
【FAE（フィールドアプリケーションエンジニア）として担う 7 つの業務】
・マッピング：実証実験エリアの 3D 点群地図を作成します。
・ルート作成：点群マップ上に走行ルートと停留所を定義します。
・デプロイ：車両へのデータ展開と試運転調整を行います。
・オペレーター：実証実験エリアでの運行・監視を担当します。
・ソフト更新：自動運転システムの更新と機能開発を担います。
・ハード更新：LiDAR・カメラ・GNSS の更新とキャリブレーションを行います。
・トラブル対応：不具合内容の整理と、対策案の検討と推進を行います。
※上記はこの職の役割の全体像です。入社時点ですべてを求めることはありません。得意な領域から始めていただきます。
【入社半年でやること】
・先輩エンジニアと組んでのマッピング・ルート作成と車両の試運転調整から始めます
・先輩エンジニアに同行して、実証実験エリアでのオペレーション参加から始めます
・先輩エンジニアの指導のもと、不具合発生時の一次切り分け・報告から始めます
【1 年後に任されること】
・実証案件 1 件の車両立ち上げ（マッピング〜運行）の主担当
・自動運転システムの更新および開発と LiDAR・カメラ・GNSS の構成見直し
・トラブルの真因追求と対策を推進し、社内標準への反映を行う
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- 応募資格（必須）
- 必須条件
理工系の基礎知識（機械・電気・情報のいずれか。プログラミングの基礎を含む。学部・高専等での学習で可）
日本語でのビジネスコミュニケーション（社内外との調整・報告書の作成ができるレベル）
普通自動車運転免許（自動運転車両の運転・現場への移動のため）
※実務経験は問いません。これまでの経験よりも、ポテンシャルや素養を重視します。
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- 応募資格（優遇）
- 歓迎条件
ROS2／ROS、Python／C++に触れた経験（授業・独学で可）
自動車・機械の整備や、ものづくりの実習・部活動などの経験
Autoware、点群処理・SLAM、センサーキャリブレーションの経験
自動運転実証の現場経験
中国語または英語でのコミュニケーション
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- 勤務地
- 神奈川県
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- 勤務スタイル
- 在宅勤務OK, フレックス勤務OK
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- 給与
- 420万円～600万円
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- こだわり条件
- 海外展開, 外資系企業, 土日祝休み, 語学を活かす
Consultation
自動車・モビリティ業界における
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ご相談を承ります。
