JOB ID 24995

Software Architect (Telematics Products)

メーカー, 自動車部品
製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）

東京都, 愛知県
900万円～1200万円

An exciting global automotive supplier headquartered in Europe. Their experienced team specializes in designing, producing, and selling components, integrated systems, modules, and services to automakers and the aftermarket. With more than 100,000 employees across more than 30 countries, the company operates almost 200 plants, 20 research centers, 39 development centers with reported sales of €19.1 billion.

The company offers a broad range of smart sensors and features that enhance vehicle safety and comfort, including automated parking systems and advanced driving assistance technologies.

This position is for a Software Architect specializing in embedded systems for on-board computers and ECUs. The role focuses on defining software architecture for connected car and telematics solutions, working across cross-functional engineering disciplines. It involves collaboration with global teams and direct interaction with customers during the early phases of development to ensure robust, standard-compliant, and cost-optimized product architecture.

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募集要項

職種要約

Define system architecture with a team across engineering divisions.
Analyze and translate customer needs into technical proposals during RFI/RFQ phases
Ensure product robustness and adherence to safety, quality, and cybersecurity standards
Collaborate with international engineering and business teams to drive technical alignment
Enforce and apply internal engineering standards, support design reviews
Support requirement management and translate system requirements into technical ones
Manage interoperability and integration of sub-systems
Contribute to knowledge capitalization through documentation and standardization
Continuously improve architecture strategy in alignment with platform evolution
応募資格（必須）

3+ years of experience as a Software Architect
3+ years of hands-on software development experience in C/C++
Deep expertise in Linux OS (system-level)
Solid understanding of cybersecurity in embedded systems
Business-level Japanese proficiency
Strong English proficiency
応募資格（優遇）

Experience in the automotive domain, particularly with telematics or ADAS
Familiarity with AUTOSAR, TCU, and connected car platforms
Proven ability to manage architecture across software, hardware, system, and mechanical domains
Knowledge of technical risk management and patent consideration
Experience in customer interfacing during RFI/RFQ phases
Understanding of design-to-cost principles and engineering standards
勤務地

東京都, 愛知県
勤務スタイル

フレックス勤務OK
給与

900万円～1200万円

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The main responsibility is to gather, organize, and oversee stakeholder requirements throughout the entire lifecycle process. This role ensures proper data management within Requirements Management tools and evaluates process performance based on established KPIs. Additionally, this position serves as the link between customers and internal engineering teams, focusing on the process and organization of requirements.

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Ground System Engineer / Manager｜地上システムエンジニア

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宮城県
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宇宙空間を活用した次世代の研究・開発プラットフォームを提供するスタートアップ企業です。低軌道上の無人実験設備などを自社で開発し、地上では実現できない高付加価値な実験環境を提供しています。
A fast-growing startup developing next-generation research platforms in space. They design and operate unmanned experimental systems in low Earth orbit, enabling high-value experiments not possible on the ground.

人工衛星の地上システム（地上局、運用管制システム）の開発・整備業務を行っていただきます。

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システムエンジニア

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製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
東京都
650万円～750万円

2018年に設立され、都市や地方の交通課題を解決する「MaaS（Mobility as a Service）」関連ソリューションを提供する企業です。
主に交通データの統合分析基盤や、地域課題の解決に役立つデータ活用プラットフォームなどを開発し、
企業や自治体向けに提供しています。これにより、公共交通、観光、環境対策といった分野で効率的な移動や交通政策の立案を支援しています

私たちについて
「100年先の理想的な移動社会の基盤を構築し、移動社会を高みにシフトさせる」をビジョンに掲げ、MaaSのマーケット創造とモデル構築に向けて代表の日高が2018年11月に創業したスタートアップ企業です。実現に向けてプラットフォーム開発事業を中心に3つの事業を展開しています。

交通改革を実現すべく、日本の行政機関や交通事業者、各事業者のニーズを深く理解した上で、都市や地域の社会課題を解決するためMaaSプロジェクトを推進しています。また世界各国MaaSのキープレイヤーと常時情報交換を行い、最先端のサービスや技術、ビジネスモデルの分析・体系化も行いながら、価値あるMaaSのプロダクトやソリューションの提供を行っています。

■3つの事業について
〜〜企業・自治体・研究機関の皆さまが取り組む都市や地方の交通DXを支援しています〜〜
① プラットフォーム開発事業
膨大なMaaSデータを活用するためのデータ統合基盤「TraISARE」( https://traisare.maas.co.jp/ )やMaaSコントローラ、MaaSアプリの開発、ソリューション提供を行っています。

MaaSはコンセプトは『多様なモビリティを「1つのサービス」として統合し、ユーザーが自由にアクセスし需要に応じて選択できるようにする』ですが、都市、地方、観光地、過疎地など、地域毎のニーズや実情によって必要なサービスは全く異なります。MaaS Tech Japanでは、日本の地域ごとに必要なサービスを見極めサービス開発を推進し最適化を担います。

② コンサルティング事業
MaaSデータ利活用に関する内容を中心に、MaaSの価値ある社会実装の支援を行います。
事業者や自治体のみなさまからよくいただくお悩み
●「MaaS事業をどのように展開していくか」
●「地域でMaaSを使ってどのように交通の課題を解決していくか」
などに対して、政策・テクニカル・ビジネスモデルなど多面的で豊富な知見に基づき、MaaSに取り組む事業者・自治体のみなさまをご支援、伴走をしています。

③ メディア事業
MaaSのセミナーや勉強会・講演、書籍発刊などのメディア発信活動行っています。
代表取締役の日高はAmazonベストセラーとなった図書
1)「MaaS～モビリテイ革命から始まる全産業のゲームチェンジ」
2)「Beyond MaaS 日本から始まる新モビリティ革命 ―移動と都市の未来―」
を執筆しながら、国内外のカンファレンスにも年間100件以上登壇するなど、MaaSの本質的な実装を目指し精力的に活動しております。

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Automotive Embedded Software Developer

IT, ソフトウェアプラットフォーム
制御、組み込み系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
アメリカ
5.2万円～11万円

The firm is very well-established in their country of origin with revenue of USD 500 million and globally working with more than 5,000 clients with more than 6,000 employees including 4,000 software engineers.
With over 20 years of successful partnerships including firms like Softbank and strengths in mobile and communications technologies, they are expanding into the next-generation in-vehicle mobility field where automotive manufacturers (OEMs and Tier 1 Suppliers) are increasingly looking for innovative software development, especially in the areas of display, infotainment and audio solutions.
The firm has capabilities in embedded systems as well as upstream development and strength in integration between embedded development and UI and the US office is capable of providing services including software development, testing, and offshore development.

You would be working in a global team developing innovative embedded systems for the automotive industry collaborating with great engineers in Japan and North America to develop embedded software for automotive applications.

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Product Manager（Autonomous Driving Software ）｜プロダクトマネージャー

プロダクトマネージャー,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
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550万円～850万円

自動運転レベル4を実現した屋外型自動搬送サービスを工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。自動車・モビリティ機器の大手メーカーと自動運転ソフトウェア開発企業の共同出資により設立され、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に40拠点以上の日本国内のお客様にサービスの提供を開始しています。

更に、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現。今後全国数百箇所でのサービス拡大・運用に向け組織体制を拡充している、勢いのある会社です。

自動運転ソフトウェアに関するプロダクトマネージャーポジションです。

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New product Engineering Manager | Server－Side Kotlin ＆ DDD

プロダクトマネージャー,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
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運送業界に特化した「求車求荷マッチングプラットフォーム」を運営しており、荷主と運送会社をスムーズにつなぐ仕組みを提供し、デジタルの力による事業改革を進めています。
創業以来、運送会社を支えてきた同システムはすでに国内最大級のシステムとなっておりますが、まだまだ拡大の余地があり、業務効率化と空車率の改善に貢献することで、社会にインパクトを与えることができる仕事に携わることができます。

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取るべき選択や行動をリードいただきたいです。

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電気エンジニア／ハードウェア開発プロジェクト推進

IT, ソフトウェアプラットフォーム
製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
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600万円～1200万円

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

我々の提供している車載システムがタクシー事業者様にとってなくてならないものになったことで、製品に求められる品質が高まってきました。
これまで実現してきたスピード感のある開発を維持しつつ、品質の向上にチャレンジしたい仲間を探しています。

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