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JOB ID 27238

Mechanical Design Engineer – Space Propulsion | 構造設計エンジニア(宇宙推進機)

  • メーカー, 航空宇宙&ロボティクス
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 千葉県
  • 500万円~900万円

大学発の技術を起点とした宇宙分野のスタートアップです。小型人工衛星向けの推進機の開発・製造を行い、高い安全性と環境配慮を両立した独自技術を強みとしています。国内外の衛星メーカーから評価を受け、これまでに複数の宇宙実証を達成。現在は商用案件や量産プロジェクトも進行しており、研究開発型企業でありながら安定した事業成長を続けている企業です。

人工衛星向け推進機の構造設計・解析を中心に、治具設計、組立、試験まで一連の工程に携わるポジションです。世界的に需要が拡大する電気推進分野において、最先端の技術開発に直接関わりながら、製品の概念設計から宇宙空間での運用まで、ものづくりの全フェーズを経験できます。小型化に伴う軽量化・熱・組立性など多様な技術課題に対し、各分野の専門家と協働しながら最適解を導くことで、推進機全体を俯瞰できる高い専門性を身につけられます。

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募集要項

  • 職種要約
    - 人工衛星用推進機の構造設計および構造解析の実施
    - 推進機開発に必要な治具の設計
    - 推進機の組立作業および性能・環境試験の実施
    - 小型化・軽量化・熱設計・組立性などに関する技術課題の抽出と改善
    - 他分野のエンジニア(電気・制御・推進・材料など)との協働による製品開発の推進
    - 設計から試験、宇宙運用までの各フェーズにおける技術的検証と品質確保
  • 応募資格(必須)
    - 精密機械または精密部品の設計経験
    - 3D CAD を用いた設計および解析の実務経験
    - 2D 図面への落とし込みと、加工業者との折衝経験
  • 応募資格(優遇)
    - 3D CAD を用いた構造解析の経験
    - 振動・衝撃などの環境試験に関する知識または実務経験
    - 真空環境に関する業務経験(真空試験、真空装置の取り扱いなど)
  • 勤務地
    千葉県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    500万円~900万円
  • こだわり条件
    海外展開, ストックオプションあり, 土日祝休み, ベンチャー企業, 新規事業・新サービス

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関連求人

次世代車両の知能を創る大規模プロジェクトマネジメント(システム・ソフト領域)

  • メーカー, 電気・電子
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 550万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。

一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。

そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。

共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。

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Powertrain OBD System Control Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円~760万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

電動化・SDV(Software Defined Vehicle)が加速するモビリティ業界において、車両の安全性・環境性能・法規適合を支えるOBD(On-Board Diagnostics)システムの開発を担うポジションです。

エンジン車、ハイブリッド車、EV、e-POWERなど幅広いパワートレインを対象に、OBD制御システムの要求開発、制御設計、シミュレーション評価、法規対応、認証業務まで一貫して携わります。次世代車両開発において不可欠な診断・監視システムを通じて、世界市場向け車両の品質・信頼性向上に貢献していただきます。

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eVTOL Gas Turbine & Hybrid System R&D Engineer – Mechanical|eVTO向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)

  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 埼玉県
  • 570万円~1040万円

世界的なモビリティメーカーグループの研究開発会社として、四輪・二輪をはじめ、電動化、自動運転、コネクテッド技術など幅広い先端技術の開発を担っています。また、再使用型ロケットや宇宙関連システムなど、航空・宇宙分野の研究開発にも取り組み、次世代のモビリティ・社会インフラの実現を目指しています。基礎研究から量産開発まで一貫して携われる環境が整っており、グローバル市場を見据えた革新的な技術開発を推進している企業です。

World-class R&D company within a global mobility group, engaged in the development of a wide range of advanced technologies, including automobiles, motorcycles, electrification, autonomous driving, and connected mobility. The company is also expanding into the aerospace sector, developing technologies such as reusable rockets and space-related systems to help shape the future of mobility and social infrastructure. With an environment that supports involvement from fundamental research through mass-production development, it drives innovative technologies for global markets.

eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における機械領域の研究開発に携わっていただきます。

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Mechanical Design Engineer for EV/Electric Components|e-POWER電動コンポーネントの機械設計エンジニア

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 410万円~760万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

EV用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、プロジェクト部品開発を行っていただきます。
※電動コンポーネンツ:電動モーター、電動オイルポンプ、電動オイルクーラー、配管など、油冷するコンポーネンツです。

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Vehicle Electrical Systems Reliability Engineer|信頼性企画・開発エンジニア - 車載電装部品・システム

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 神奈川県
  • 410万円~760万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能・性能・信頼性評価、電子部品開発、評価手法・環境構築、EMC先行技術開発、車両適合実験、機能安全設計及びアセスメントを担当いただきます。

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Next-Generation Reusable Rocket Structures & Mechanisms Engineer|次世代再使用型ロケットの構造・機構開発エンジニア

  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 埼玉県
  • 570万円~1040万円

世界的なモビリティメーカーグループの研究開発会社として、四輪・二輪をはじめ、電動化、自動運転、コネクテッド技術など幅広い先端技術の開発を担っています。また、再使用型ロケットや宇宙関連システムなど、航空・宇宙分野の研究開発にも取り組み、次世代のモビリティ・社会インフラの実現を目指しています。基礎研究から量産開発まで一貫して携われる環境が整っており、グローバル市場を見据えた革新的な技術開発を推進している企業です。

World-class R&D company within a global mobility group, engaged in the development of a wide range of advanced technologies, including automobiles, motorcycles, electrification, autonomous driving, and connected mobility. The company is also expanding into the aerospace sector, developing technologies such as reusable rockets and space-related systems to help shape the future of mobility and social infrastructure. With an environment that supports involvement from fundamental research through mass-production development, it drives innovative technologies for global markets.

再使用型ロケットの実現に向け、機体構造・機構領域の研究開発を担います。推進剤タンクや機体構造、TVC、動翼、着陸機構、分離機構などの設計・解析・評価を通じて、安全性・信頼性の高いロケットシステムの開発を推進いただきます。社内外の研究機関やパートナーと連携しながら、次世代の宇宙モビリティ創出に挑戦できるポジションです。

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Mechanical & Structural Design Engineer|機械・構造設計エンジニア(防衛・宇宙・先端装置開発)

  • エネルギー&インフラ, エネルギー
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 東京都
  • 480万円~930万円

日本を代表するグローバルテクノロジー企業。長年培ってきた高度なICT技術を基盤に、AI・生体認証・サイバーセキュリティなどの先端技術を活用し、社会インフラから最先端の産業領域まで幅広く事業を展開しています。
自動車・モビリティ分野では、ソフトウェアやデータを活用した次世代モビリティの実現を支援する一方、宇宙分野でも人工衛星や宇宙関連システムなど、日本の宇宙開発を支える豊富な実績と技術力を有しています。
今後はAIを軸とした企業変革やデジタルインフラの高度化をさらに推進し、モビリティ・宇宙・安全保障といった成長領域において、グローバルな社会課題の解決と新たな価値創出を目指しています。最先端技術を研究開発にとどめず、社会や産業の変革につなげる大規模プロジェクトに携われる点が大きな魅力です。

防衛省向けシステム開発プロジェクトにおいて、航空機・車両・無人機搭載装置・大型アンテナ・ロボットなどの構造設計を担当いただきます。顧客要求分析から仕様策定、強度・熱・振動・防水などを考慮した全体設計、製造会社との調整、技術開発まで一貫して携わるポジションです。機械工学・構造設計の知見を活かし、国家安全保障を支える先端製品の開発に貢献いただきます。

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Vehicle Body Design Engineer|車体設計エンジニア

  • メーカー, マイクロモビリティ
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 静岡県, 東京都, 広島県
  • 500万円~1000万円

当社は、超小型EV「1人乗り・原付ミニカー区分」の量産と社会実装を目指すモビリティ系スタートアップです。地方の移動課題や環境負荷の最小化に挑み、設計・製造から販売・アフターサポート、CRMまで一貫で構築。2025年10月に量産開始予定で、「移動の選択肢」を再定義する事業を推進しています。

小型モビリティロボットの車体設計エンジニアポジションです。量産初期フェーズにおける品質や組立性の改善、さらには将来モデルや海外展開を見据えた開発において、ホワイトボディ(骨格)から、外装・内装パーツ、電装配線、コンポーネント設計まで、車体全体に関わっていただきます。設計したものを図面に落とすだけではなく、品質保証や生産管理とも連携しながら、「どうやってこの設計をカタチにするか」まで一貫して関わっていきます。

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Robotic Joint Actuator System Design Leader|ロボット関節アクチュエータシステム設計・開発リーダー

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 愛知県
  • 950万円~1250万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

AIロボットに搭載する関節アクチュエータの要求仕様策定からシステム構想、設計、試作、評価・改良までを担当いただきます。モータ・減速機・サーボドライバ・エンコーダなどの構成部品を俯瞰したシステム設計、アーキテクチャ設計、機電統合設計を行い、社内外との技術調整や開発チームの技術統括・進捗管理を担います。

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