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JOB ID 28020

eVTOL Gas Turbine & Hybrid System R&D Engineer – Mechanical|eVTO向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)

  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 埼玉県
  • 570万円~1040万円

世界的なモビリティメーカーグループの研究開発会社として、四輪・二輪をはじめ、電動化、自動運転、コネクテッド技術など幅広い先端技術の開発を担っています。また、再使用型ロケットや宇宙関連システムなど、航空・宇宙分野の研究開発にも取り組み、次世代のモビリティ・社会インフラの実現を目指しています。基礎研究から量産開発まで一貫して携われる環境が整っており、グローバル市場を見据えた革新的な技術開発を推進している企業です。

World-class R&D company within a global mobility group, engaged in the development of a wide range of advanced technologies, including automobiles, motorcycles, electrification, autonomous driving, and connected mobility. The company is also expanding into the aerospace sector, developing technologies such as reusable rockets and space-related systems to help shape the future of mobility and social infrastructure. With an environment that supports involvement from fundamental research through mass-production development, it drives innovative technologies for global markets.

eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における機械領域の研究開発に携わっていただきます。

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募集要項

  • 職種要約
    ・ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成
    ・インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計

    【開発ツール・開発環境】
    ・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール(Abaqus,Nustran,Adamsなど)
  • 応募資格(必須)
    ・ギアボックス(トランスミッション)における構造設計のご経験
    ・車載用パワーコントロールユニット(ハウジング・筐体)の構造設計のご経験
    ・構造設計、熱設計、冷却設計のご経験
    ・搭載レイアウトの構造設計のご経験
  • 応募資格(優遇)
    ・英語を用いた業務経験(TOEIC600点以上)
  • 勤務地
    埼玉県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    570万円~1040万円
  • こだわり条件
    海外展開, 上場企業, 育児支援制度あり, 土日祝休み, 語学を活かす, 大手企業, 新規事業・新サービス

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大規模ADASシステム制御コンピュータのシステム&ソフトウェアアーキテクチャ設計

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータのハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの設計開発・プロジェクトマネジメント

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

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次世代車両の知能を創る大規模プロジェクトマネジメント(システム・ソフト領域)

  • メーカー, 電気・電子
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 550万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。

一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。

そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。

共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。

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Vehicle Camera Systems Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Mechanical, 電気・電子制御設計,Mechanical, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 400万円~850万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

In this role you will lead the design and development of next‑generation vehicle camera systems, including Around View Monitor, drive recorders, and new in‑cabin/exterior camera functions

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Infotainment System Head Unit Design Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 581万円~756万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

次世代SDV(Software Defined Vehicle)時代を支える車載インフォテインメントシステム(IVI)のヘッドユニット開発をリードするポジションです。コネクテッドカー、IVI、Android/Linuxプラットフォーム、OTA、車載電子システムなどの先端技術を活用し、ナビゲーションやスマートフォン連携、クラウドサービスを含む次世代ユーザー体験の実現に貢献いただきます。グローバルな開発チームやTier1サプライヤーと連携しながら、システムアーキテクチャ設計からプロジェクトマネジメントまで幅広く担い、未来のモビリティサービスを形にする影響力の大きなポジションです。

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Powertrain Control System Technology Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円~780万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

次世代モビリティを支えるパワートレイン制御システムの開発に携わるエンジニアポジションです。

EV、e-POWER、エンジン車、4WDシステムなど幅広いパワートレインを対象に、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、車両統合制御ソフトウェアの開発を担当いただきます。e-Pedal、e-4ORCE、ProPILOTなど先進技術の基盤となる制御システムの開発を通じて、走行性能、快適性、効率性、安全性の向上に貢献します。

また、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベース開発(MBD)やHILシミュレーション、実車評価まで幅広く関与し、グローバル開発チームと連携しながら未来の車両制御技術を創造するポジションです。

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Powertrain OBD System Control Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円~760万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

電動化・SDV(Software Defined Vehicle)が加速するモビリティ業界において、車両の安全性・環境性能・法規適合を支えるOBD(On-Board Diagnostics)システムの開発を担うポジションです。

エンジン車、ハイブリッド車、EV、e-POWERなど幅広いパワートレインを対象に、OBD制御システムの要求開発、制御設計、シミュレーション評価、法規対応、認証業務まで一貫して携わります。次世代車両開発において不可欠な診断・監視システムを通じて、世界市場向け車両の品質・信頼性向上に貢献していただきます。

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