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JOB ID 27560

次世代車両の知能を創る大規模プロジェクトマネジメント(システム・ソフト領域)

  • メーカー, 電気・電子
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 550万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。

一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。

そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。

共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。

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募集要項

  • 職種要約
    様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担っていただきます。具体的には、

    ・顧客との要件や納入条件、日程の調整

    ・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進

    ・採算管理
  • 応募資格(必須)
    <MUST要件>

    いずれかの項目に当てはまる方

    ・車載製品の量産開発に関わったことがある方

    ・プロジェクトマネジメント経験のある方

    ・PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識がある方

    ・ITシステムの開発経験がある方

    ・SIer/ソリューション営業の経験

    ・ベンダーコントロール(計画管理・コスト管理…)

    ・技術営業のご経験
  • 応募資格(優遇)
    ・多くの関係者と協力しながら成果を出していくことを楽しめる前向きな方

    ・挑戦意欲のある方

    ・英語力

      日常会話レベル(仕様読解や海外メーカーと直接会話できる英語力があれば尚可)
  • 勤務地
    愛知県
  • 勤務スタイル
    フレックス勤務OK
  • 給与
    550万円~1430万円
  • こだわり条件
    海外展開, 上場企業, 育児支援制度あり, 土日祝休み, 大手企業, 管理職・マネジメント採用

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関連求人

大規模ADASシステム制御コンピュータのシステム&ソフトウェアアーキテクチャ設計

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータのハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの設計開発・プロジェクトマネジメント

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

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Vehicle Camera Systems Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Mechanical, 電気・電子制御設計,Mechanical, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 400万円~850万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

In this role you will lead the design and development of next‑generation vehicle camera systems, including Around View Monitor, drive recorders, and new in‑cabin/exterior camera functions

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Powertrain Control System Technology Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円~780万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

次世代モビリティを支えるパワートレイン制御システムの開発に携わるエンジニアポジションです。

EV、e-POWER、エンジン車、4WDシステムなど幅広いパワートレインを対象に、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、車両統合制御ソフトウェアの開発を担当いただきます。e-Pedal、e-4ORCE、ProPILOTなど先進技術の基盤となる制御システムの開発を通じて、走行性能、快適性、効率性、安全性の向上に貢献します。

また、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベース開発(MBD)やHILシミュレーション、実車評価まで幅広く関与し、グローバル開発チームと連携しながら未来の車両制御技術を創造するポジションです。

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Powertrain Software Technology Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円~780万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

電動化・SDV(Software Defined Vehicle)時代に向けたパワートレインソフトウェア技術の開発を推進するエンジニアポジションです。

パワートレイン制御を支えるソフトウェアプラットフォーム、開発ツール、テスト環境、ECUアーキテクチャの開発に携わりながら、次世代車両開発の基盤づくりを担います。AUTOSAR、OTA、MBD(モデルベース開発)、クラウド活用、ソフトウェアテスト自動化など、最先端の車載ソフトウェア技術を活用し、グローバルチームや海外パートナーと連携しながら開発を推進していただきます。

単なるソフトウェア開発に留まらず、車両開発全体の効率化や品質向上につながる開発プロセス・プラットフォームの構築にも関わることができるポジションです。

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Powertrain System Control Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円~760万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両との協調制御、ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。

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Hardware Mechanic Engineer|ハードウェア メカエンジニア

  • 物流・交通, 運輸・交通
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 東京都
  • 500万円~800万円

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

電動マイクロモビリティの品質向上・新規開発において、メカ技術を生かし、より安心安全な車両・サービスを提供いただきます。

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