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JOB ID 27483

スマートファクトリAI開発(データ分析系:異常/予兆検知、因果分析)

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発
  • 福岡県, 東京都, 愛知県
  • 610万円~1140万円

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。

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募集要項

  • 職種要約
    AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をお任せします。
    ・技術検討
    ・企画・構想立案
    ・システム要件定義
    ・データモデリング
    ・設計、開発

    言語:Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL
    OS:Windows、Linux
    環境:AWS
    ツール:Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI(GPT、Claude、Gemini)

    愛知をはじめ、他の拠点(東京、博多)のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたってもらいます。
    入社後3か月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。
  • 応募資格(必須)
    ・クラウド(AWS、Azure、GCP等)の知識・経験
    ・システム構築の経験
    ・IoTに関する知識
    ・データモデリングの経験
    ・製品開発の経験
  • 応募資格(優遇)
    ・機械学習、AIの基礎知識、実課題への適用経験
    ・関連部署とのコミュニケーションスキル
    ・アルゴリズム開発の経験
    ・生成AIを使ったシステム構築、コーディングの経験

    求める人物像
    本社側とプロジェクトを進めていくことになるため、自らが先頭に立って業務を推進していただける方。また先端技術を扱うため、それに臆することなく技術にアンテナを貼りながら感度良くスキルを習得、機能提案をしていただける方。メンバーが3拠点(愛知本社、東京、博多)にまたがるため、リモート環境でも積極的にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方。

    TOEIC600点以上を歓迎
    (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
    ●業務での英語使用
    メール/時々ある
    資料・文書読解/頻繫にある
    電話会議・商談/時々ある
  • 勤務地
    福岡県, 東京都, 愛知県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    610万円~1140万円
  • こだわり条件
    平均年齢30代, 中途入社50%以上, 育児支援制度あり, 第二新卒歓迎, 管理職・マネジメント採用

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関連求人

Electrochemical Process Development Engineer|次世代エネルギー向け電気化学製品のプロセス研究開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 半導体, 研究・開発,Electronics, 研究・開発,Semiconductor, 生産技術,Electronics, 生産技術
  • 愛知県
  • 550万円~1070万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

カーボンニュートラル実現に向け、事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セル製品のプロセス開発に従事頂きます。

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Cloud System Development Engineer - Connected Services / SDV

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県
  • 500万円~700万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

SDV(Software Defined Vehicle)への変革が進む中、コネクテッドカーサービスや、それらを支えるクラウド技術の重要性が急速に高まっています。
本ポジションでは、グローバル市場向けのコネクテッドサービスおよびSDVを支えるクラウドシステムの開発を担当していただきます。
クラウドシステムの要件定義、アーキテクチャ設計、基本・詳細設計、実装に加え、開発計画の策定、進捗管理、技術課題の解決など、幅広い工程に携わります。
また、日本国内だけでなく、アメリカ・ヨーロッパ・インドなどの海外開発チームやステークホルダーと連携しながら、グローバルなシステム開発を推進していただきます。

自動車業界経験は必須ではなく、IT、Webサービス、通信、IoT、クラウドサービスなど、異業界で培ったクラウド・ソフトウェア開発経験を活かせるポジションです。

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Lightning Engineer|雷・落雷対策エンジニア

  • メーカー, 航空宇宙&ロボティクス
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 愛知県
  • 800万円~1200万円

A pioneering startup in advanced air mobility, founded in 2018, is leading the development of cutting-edge eVTOL (flying car) technology to transform transportation. With a diverse team from automotive, aerospace, consulting, and startup sectors, the company offers a fast-paced, hands-on environment where employees shape the future of urban and regional mobility. Now expanding its business through market research, new business models, proof-of-concept testing, and strategic partnerships, this is a rare chance to join a team driving a once-in-a-century mobility revolution.

eVTOL(電動垂直離着陸機)は、高度約300mの一定高度を飛行するため、落雷のリスクがあり、開発において雷対策は非常に重要な要素となります。Lightning Engineer(雷・落雷対策エンジニア)として、機体および搭載機器の雷保護に関する開発・設計・評価に携わっていただきます。
フライトコントロール、バッテリーマネジメント、パワーエレクトロニクス、構造、空力、認証など、幅広い技術分野の専門家と連携しながら、将来の交通を担う革新的なアーバンエアモビリティの実現に貢献していただきます。

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Product Validation & EMC Test Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 埼玉県
  • 550万円~750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

車載製品の製品評価およびEMC試験を担当するポジションです。

要求仕様に基づくテストプラン・評価計画の策定から、ハードウェア/ソフトウェア設計部門と連携した評価手法の最適化、自社EMC設備を活用した試験環境の構築・改善まで幅広く担当します。OEM向けおよび市販向けカーエレクトロニクス製品の品質・信頼性向上を評価技術の側面から支えます。

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Automotive Radio & TV Tuner Hardware Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 埼玉県
  • 550万円~750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

カーナビゲーション、カーオーディオ、統合コックピットなどの次世代車載製品に向けたハードウェアシステム設計、およびラジオ・TVチューナーの開発を担当するポジションです。

2~3年後の製品化を見据えた先行開発から量産設計まで携わり、アフターマーケット製品と自動車メーカー向けOEM製品の双方に最適なチューナーシステムを開発します。

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Manufacturing Test Equipment Development Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 埼玉県
  • 550万円~750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、通信ドライブレコーダーなどのIVI(In-Vehicle Infotainment)製品の量産を支える検査装置の開発を担当するポジションです。

製品に合わせた検査装置の構想から電気回路・組み込みソフトウェアの設計、設備導入、量産立上げ、安定生産まで一貫して携わります。

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Next-Generation Power Semiconductor Process Development| 次世代パワー半導体素子のプロセス開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 半導体, 研究・開発,Semiconductor, 生産技術,Electronics, 研究・開発,Electronics, 生産技術
  • 三重県, 愛知県
  • 550万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/設計/プロセス開発業務に携わっていただきます。

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EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード/故障診断の設計)

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門です。

近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進(電動車比率50%)に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU(制御装置)の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

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Cyber Security/Software Update|法規対応評価業務

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速している中、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価いただくポジションです。

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