JOB ID 27489

生成AIを活用した生産性向上推進（経営判断高度化）

IT, ソフトウェアプラットフォーム
電気・電子, 研究・開発

福岡県, 東京都, 愛知県
610万円～1140万円

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

経営KPIの構造モデリング、外部知見を活用した情報収集エージェント、シナリオ分析に基づく意思決定支援の技術開発を担当。データ統合・分析基盤の構築からAIエージェントの設計・実装まで一貫して推進します。

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募集要項

職種要約

【KPI構造モデリング】経営KPI間の依存関係・先行指標の特定、異種データソースの統合とKPIツリー構築
【シナリオ分析・予測】施策効果予測、リスクシナリオの定量評価、モデルの解釈可能性担保
【外部知見活用エージェント】業界動向・市場情報・技術トレンドの自動収集、経営判断へのコンテキスト提供
【意思決定支援基盤】分析結果の自動可視化・レポート生成、判断に必要な情報の統合提示
【チーム連携】業務部門・外部パートナーとの要件調整、設計ノウハウ共有
応募資格（必須）

・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上
・Pythonによるアプリケーション開発経験
・データ分析に基づく業務改善・意思決定支援の経験、または業務システムの設計・開発経験
・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チームに展開できる方
・技術を手段として捉え、業務課題の解決に結びつけることに意欲を持てる方
・経営データの背後にある構造に関心を持ち、分析・技術を経営判断の高度化に結びつけることを志向する方
応募資格（優遇）

・経営分析・サプライチェーン分析・原価分析のいずれかでのデータ分析経験
・統計的手法（時系列分析・シミュレーション等）と生成AIを組み合わせた分析の経験
・RAGシステムの設計・構築、またはAIエージェントの設計・実装経験
・業務自動化・業務改善プロジェクトの推進経験
・クラウド環境（AWS/Azure）でのアプリケーション開発・環境構築経験
勤務地

福岡県, 東京都, 愛知県
勤務スタイル

在宅勤務OK, フレックス勤務OK
給与

610万円～1140万円
こだわり条件

平均年齢30代, 中途入社50％以上, 育児支援制度あり, 第二新卒歓迎, 管理職・マネジメント採用

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Lightning Engineer｜雷・落雷対策エンジニア

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電気・電子, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
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A pioneering startup in advanced air mobility, founded in 2018, is leading the development of cutting-edge eVTOL (flying car) technology to transform transportation. With a diverse team from automotive, aerospace, consulting, and startup sectors, the company offers a fast-paced, hands-on environment where employees shape the future of urban and regional mobility. Now expanding its business through market research, new business models, proof-of-concept testing, and strategic partnerships, this is a rare chance to join a team driving a once-in-a-century mobility revolution.

eVTOL（電動垂直離着陸機）は、高度約300mの一定高度を飛行するため、落雷のリスクがあり、開発において雷対策は非常に重要な要素となります。Lightning Engineer（雷・落雷対策エンジニア）として、機体および搭載機器の雷保護に関する開発・設計・評価に携わっていただきます。
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電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
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550万円～750万円

当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

カーナビゲーション、カーオーディオ、統合コックピットなどの次世代車載製品に向けたハードウェアシステム設計、およびラジオ・TVチューナーの開発を担当するポジションです。

2～3年後の製品化を見据えた先行開発から量産設計まで携わり、アフターマーケット製品と自動車メーカー向けOEM製品の双方に最適なチューナーシステムを開発します。

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電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
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当社はカーナビゲーションにて国内トップクラス企業でございます。歴史も長く安定した基盤でありながら、時代の流れに乗ったビジネスにもチャレンジしている。個人向け製品としては、カーナビ、カーオーディオ、ドライブレコーダーなど車載機器の製造・販売を主に行っている。法人向けとしては、モビリティソリューションサービスを主力として展開している。カーナビは、自社ブランドの他、自動車メーカーの純正カーナビへのOEM供給も行っている。2020年より大手自動車部品メーカーと提携し、次世代自動車CASEに対応した統合コックピットの開発を進めています。

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メーカー, 電気・電子
半導体, 研究・開発,Electronics, 研究・開発,Semiconductor, 生産技術,Electronics, 生産技術
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現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

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電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
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同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

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同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle)への動きが加速している中、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価いただくポジションです。

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10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために進化をし続ける自動車メーカーとして、これまでも、これからも世界中のお客様に喜んでいただけるよう、既存の枠に捉われない、新しい価値の創出に挑戦しています。
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