JOB ID 27723

Backend Engineer｜バックエンドエンジニア【決済及び請求基盤の開発】／フルリモートOK

物流・交通, 運輸・交通
製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）

北海道, 愛媛県, 静岡県, 福島県, 富山県, 山形県, 佐賀県, 栃木県, 千葉県, 岐阜県, 福井県, 愛知県, 大阪府, 島根県, 茨城県, 東京都, 新潟県, 群馬県, 岡山県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 香川県, 埼玉県, 岩手県, 沖縄県, 高知県, 滋賀県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 京都府, 兵庫県, 和歌山県, 三重県, 広島県, 長崎県
700万円～900万円

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

タクシーアプリを支える決済や支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。
基盤には決済トランザクション以外にも大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。
日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。
ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。

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募集要項

職種要約

■募集背景
タクシーアプリでは、顧客満足を最大化するために、安全で迅速な決済システムの提供が非常に重要です。
事業の急速な成長と市場の拡大に伴い、より多様な決済手段を導入し、タクシー事業者様との円滑な請求・支払処理を実現する必要があります。
支払請求処理の更なる精緻化と早期化を図り、プロセスの改善と効率の向上に貢献することが私たちのミッションです。
複雑で挑戦的な環境で、革新的な解決策を提案し実行に移せる能力を持つエンジニアの方を募集しております。

■解決したい課題
・支払請求処理の精緻化・早期化
・大量のトランザクションデータの高速な集計処理
・社内外ユーザーの業務負荷軽減
・決済の不正利用対策

■開発環境
・バックエンド (マイクロサービス)
言語: Go
サービス間通信: gRPC, GraphQL
データストア: PostgreSQL, MySQL, Redis, BigQuery
インフラ: AWS (EKS, S3, SNS, SQS), Kubernetes, Docker
ワークフローエンジン: Apache Airflow
モニタリング: Grafana, Sentry
AI: Claude Code, GitHub Copilot, Gemini etc.
IDE: GoLand, Visual Studio Code
CI / CD: GitHub Actions
VCS: GitHub

・フロントエンド (管理画面)
言語: TypeScript
フレームワーク: Vue.js (Vue3), React (Next.js)
インタフェース定義: OpenAPI (Swagger)

・その他 (関わる可能性があるもの)
インフラ: GCP
応募資格（必須）

以下をすべて満たす方
・サーバーサイド開発経験（目安：3年以上）
・マイクロサービスやドメイン駆動設計の経験
・高トラフィック・大量データ環境のWebサービス保守運用・パフォーマンスチューニング経験
応募資格（優遇）

・経理系または決済系の業務システムの開発・運用経験
・Go言語を用いた開発経験
・アーキテクチャ設計・技術選定の経験
・テックリードの経験
・プロジェクトマネジメント経験
・日商簿記の資格保持者

■求める人物像
・ミッション・ビジョン・バリューに共感できる方
・当事者意識を持ちチーム内外の人たちと協力して成功・改善のために自ら行動できる方
・チームの生産性向上や組織的な課題解決に興味・関心があり行動できる方
勤務地

北海道, 愛媛県, 静岡県, 福島県, 富山県, 山形県, 佐賀県, 栃木県, 千葉県, 岐阜県, 福井県, 愛知県, 大阪府, 島根県, 茨城県, 東京都, 新潟県, 群馬県, 岡山県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 香川県, 埼玉県, 岩手県, 沖縄県, 高知県, 滋賀県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 京都府, 兵庫県, 和歌山県, 三重県, 広島県, 長崎県
勤務スタイル

在宅勤務OK, フレックス勤務OK
給与

700万円～900万円
こだわり条件

上場企業, 平均年齢30代, 中途入社50％以上, 育児支援制度あり, 土日祝休み, 大手企業, 新規事業・新サービス

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System Design Leader – ADAS Systems Architect/Vehicle Camera｜システム設計リーダー - ADASシステムアーキテクト/車載カメラ

メーカー, 電気・電子
制御、組み込み系,Electronics, 電気・電子制御設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
東京都
780万円～780万円

This company is a global automotive technology supplier specializing in advanced sensing systems, electrification, and intelligent mobility solutions.
The company operates internationally with strong R&D capabilities and collaborates with major OEMs to develop next-generation safety and in-cabin technologies.

本ポジションは、ADAS（先進運転支援システム）プロジェクトにおいて、車載カメラ製品のシステムアーキテクト（System Design Leader）として、製品全体のシステム設計を担うポジションです。
In this position, you will serve as a System Design Leader (System Architect) for automotive camera products within ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) projects, taking charge of overall product system design.

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磁場応用技術と次世代人工知能技術を活用した新しい価値創造研究担当

メーカー, 自動車
電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
愛知県
450万円～950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

自動車業界は、電動化やカーボンニュートラルへの対応、自動運転技術の進展などにより、大きな変革期を迎えています。
当社は長年培ってきた自動車技術を基盤に、空と地をシームレスにつなぐ次世代モビリティの実現に挑戦しています。
イノベーションセンターでは、エアモビリティをはじめとする将来技術の研究開発を推進しており、新たな価値創出に向けて、先行技術の探索から試作・実証まで一貫して取り組んでいます。

今回のポジションでは磁場応用技術と次世代人工知能技術を活用して新しい価値創造に繋がる研究に携わっていただきます。
本部署では下記の業務を担当いただきます。
＜部署の役割＞
・次世代AI技術の活用研究・実証(磁場応用技術含む)
・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む)
・次世代電池に関する研究・実証
・エネルギーレジリエンスに関する研究・実証
・新形態・新構造車両に関する研究・実証

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新電池の先行研究

メーカー, 自動車
電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
京都府
450万円～950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

＜入社後の担当領域＞
・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ
・新規材料，セル設計レシピ、セル構造の研究
・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等)との協働研究及びその環境構築

＜使用ツール＞
・電気化学測定装置（充放電装置、インピーダンス計測装置など）
・MATLAB、汎用シミュレーションGT-SUTE（いずれも入社後の習得可）

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Android Application Developer | Androidアプリ開発エンジニア

物流・交通, 運輸・交通
プロダクトマネージャー,IT, Web・オープン系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
東京都
500万円～750万円

都市のモビリティを支えるインフラ企業として、国内外で圧倒的な規模を誇る駐車場ネットワークを展開しています。さらにライドシェアやカーシェアなど新しい移動サービスを拡大し、人と街をつなぐ次世代のモビリティ基盤を構築し、レンタカー、関連金融サービスなど様々な事業も展開している会社です。
安定した事業基盤に加え、デジタル技術を活用した新規サービス開発にも積極的に取り組んでおり、持続的な成長が見込まれています。国内にとどまらずグローバルでの展開も進めており、現在はイギリス、オーストラリア、ニュージーランドなど7カ国で海外展開、スケールの大きな挑戦に携われる環境があります。社会の移動の在り方を変えていく最前線で、自らのキャリアを築けるフィールドが広がっています。

自社オリジナルの駐車場精算機のアプリケーション開発を担当いただきます。街に点在する駐車場内に設置されている駐車場精算機をチームで開発/保守していくことがメインのミッションとなります。

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Next-Generation Mobility Development｜次世代モビリティ開発（Flutter/Android/モビリティ経験）

IT, ソフトウェアプラットフォーム
制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, Web・オープン系,IT, 汎用系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
東京都, 栃木県, 愛知県
500万円～2000万円

シリコンバレーとテキサス州ダラスに拠点を持つシステムインテグレーター兼ソフトウェア企業であり、東京証券取引所上場企業のグループ会社です。北米において10年以上にわたり、通信および自動車業界のOEM・ティア企業を支援してきました。

次世代モビリティ開発において、自動車メーカー向けのソフトウェア実装（コーディング）を担当します。Flutter/DartやAndroidを活用したフロントエンド・バックエンド開発をはじめ、UI/UXの設計開発など、ご経験や適性に応じたポジションをお任せします。

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課長級｜次世代AI技術を活用した新価値創造研究リーダー

メーカー, 自動車
電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
京都府
950万円～1250万円

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Lead IT Enterprise Architect｜IT - エンタープライズアーキテクト/

メーカー, 自動車部品
プロダクトマネージャー,IT, 制御、組み込み系,IT, ECコンサルタント・管理,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, その他（ローカリゼーション・QA等）,IT, 情報システム・社内SE,IT, 運用保守・ｻﾎﾟｰﾄ,IT, データサイエンティスト,IT, セールスエンジニア,IT, Webプロデューサー・ディレクター,IT, Web・オープン系,IT, デザインエンジニア・UI/UXデザイナ,IT, 汎用系,IT, ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,IT, セキュリティ
神奈川県
400万円～800万円

Globally recognized commercial vehicle manufacturer with a long-standing heritage in engineering, manufacturing, and delivering transportation solutions to customers worldwide. With operations spanning over 170 countries and regions, the organization continues to drive innovation in mobility, sustainability, and next-generation vehicle technologies.

As part of a major strategic transformation, the company is investing heavily in the future of commercial transportation through the expansion of electrified mobility solutions and the creation of a dedicated global bus business.

ビジネス戦略とITアーキテクチャを密接に連携させ、組織の成長とイノベーションを技術面からリードしていただきます。

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Automotive Infotainment Software System Engineer｜車載インフォテインメント製品の大規模ソフト開発システムエンジニア

メーカー, 自動車部品
セールスエンジニア,IT, デザインエンジニア・UI/UXデザイナ,IT, ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
神奈川県
700万円～1455万円

世界トップクラスの自動車部品サプライヤーとして、車載インフォテインメント、エレクトロニクス、電動化、先進運転支援技術（ADAS）など、次世代モビリティ社会を支える幅広い製品・ソリューションをグローバルに展開。人とクルマ、社会をつなぐ最先端技術を通じて、安全・快適で持続可能な移動体験の実現に貢献しています。自動車OEM各社との強いパートナーシップを基盤に、常に変化する市場ニーズに応える革新的な価値創出を目指しています。

IVI車載機器開発において、大規模ソフト開発のQCDマネジメント、戦略マネジメント、メンバーマネジメントを担当いただきます。お客様（カーOEM）との共創活動、顧客体験定義、ご提案・ご説明、交渉・報告、信頼関係構築を推進いただきます。

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Software Development Engineer in Test｜ソフトウェア開発テストエンジニア

物流・交通, 運輸・交通
プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, その他（ローカリゼーション・QA等）,IT, Web・オープン系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
東京都
700万円～1200万円

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

車載システムの開発において、開発初期段階からの品質設計およびハードウェア・ソフトウェアが高度に連携するテストエンジニアリング・自動化基盤の構築をリードしていただきます。
ハードウェア、ソフトウェア、QA、PdMなど多岐にわたる専門領域の知見を統合しながら、最適な開発プロセスとテスト戦略を構築します。単なるテスト自動化にとどまらず、CI/CD環境の最適化や現場での検証アプローチを通じて、開発初期から「品質を作り込む」ための計画づくりと実行がミッションです。

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