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JOB ID 27854

FA (Factory Automation) Engineer | FAエンジニア

  • メーカー, 機械・設備
  • 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 神奈川県
  • 500万円～800万円

半導体業界向けに最先端のプロセス制御ソリューションを提供するグローバルテクノロジーリーダーです。業界をリードする検査・計測・データ解析技術を通じて、世界中の主要半導体メーカーの歩留まり向上、生産性向上、そして技術革新を支援しています。
AI、データセンター、自動運転、IoTなどの普及に伴い、半導体製造プロセスはますます高度化しています。次世代半導体の品質と信頼性を支える重要な役割を担い、世界のテクノロジー進化を支えています。グローバルな事業基盤と革新的な企業文化のもと、最先端技術に携わりながら業界を代表する顧客と協働できる環境を提供しています。

国内主要半導体メーカーの工場を訪問し、半導体製造装置のFA・自動化に関する技術支援を行うポジション。装置立ち上げ時にはFA関連の設定や自動化テストを支援し、稼働後は問い合わせ対応やトラブルシューティングを行う。横浜オフィスを起点に全国の顧客工場へ出張し、顧客・装置開発エンジニア・CSEと連携して課題を解決する。

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募集要項

  • 職種要約
    半導体製造装置のFA・自動化に関する技術支援を担当する。装置立ち上げ時のFA関連設定、顧客が実施する自動化テストの支援、装置運用時の問い合わせ対応・トラブルシューティングを行う。自社でソフトウェアそのものを開発するのではなく、顧客工場の現場で装置や通信が正常に動作するかを確認・判断し、顧客、装置開発エンジニア、CSEと連携して問題解決を進める。
  • 応募資格（必須）
    ・理系大学卒業
    ・日本国内への長期・地方出張が可能な方
    ・TCP/IPなど基本的なネットワーク知識を有する方、または半導体FA通信規格（HSMS/SECS/GEM/GEM300）の基本的な知識を有する方
    ・英語ドキュメントを読むことに抵抗がない方（翻訳ソフト利用可）
    ・顧客工場の現場で幅広い関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
  • 応募資格（優遇）
    ・半導体製造装置のソフトウェア開発経験
    ・通信、ネットワーク関連の経験
    ・ソフトウェア開発経験
    ・半導体または製造装置メーカーでの経験
    ・装置アプリケーションエンジニア経験
    ・装置インストールエンジニア経験
    ・装置サービスエンジニア経験
    ・設備、産業機械等の製造現場での経験
    ・受託・請負企業での関連業務経験も可
  • 勤務地
    神奈川県
  • 勤務スタイル
    完全出社型, 在宅勤務OK
  • 給与
    500万円～800万円
  • こだわり条件
    海外展開, 上場企業, 第二新卒歓迎, 海外折衝, 外資系企業, 土日祝休み, 語学を活かす, 大手企業

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大規模ADASシステム制御コンピュータのシステム＆ソフトウェアアーキテクチャ設計

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータのハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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モビリティコンピュータ（別名HPC High Performance Computer）搭載データ収集基盤ソフトウェア開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに必要不可欠な

データ収集基盤のソフト開発全般を担っていただきます。

先行開発ではなく市販車に搭載される量産ECUですので品質は確実に担保する必要があります

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Advanced Mobility Sensor R&D Engineer｜将来モビリティ向けセンサの研究開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 愛知県
  • 550万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ、無線・光通信など、将来モビリティ向けセンサ・通信の研究開発に従事いただきます。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの設計開発・プロジェクトマネジメント

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

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Junior Product Delivery Technical Leader

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 広島県
  • 700万円～1200万円

A global automotive technology company specializing in cockpit electronics, including digital instrument clusters, infotainment systems, head-up displays, and domain controllers. Headquartered in America, they partner with major automakers worldwide to deliver innovative, software-defined vehicle solutions that enhance the driver and passenger experience.

This position is designed as a development path toward future Business Development leadership within the automotive technology industry.

Working directly with major Japanese OEMs, global executives, engineering teams, and product strategy organizations, you will develop both the technical and commercial capabilities required to drive future business growth.

The role initially focuses on building deep knowledge of automotive electronics, customer requirements, products, and market dynamics. As your capabilities develop, you will progressively take ownership of customer pursuits, pre-sales activities, technical discussions, and new business acquisition.

The position offers exposure to digital cockpit, IVI, displays, ECUs, AI-based solutions, and other next-generation software-driven automotive technologies.

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次世代車両の知能を創る大規模プロジェクトマネジメント（システム・ソフト領域）

  • メーカー, 電気・電子
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 愛知県
  • 550万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。

一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。

そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。

共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。

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Vehicle Camera Systems Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計,Mechanical, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 400万円～850万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

In this role you will lead the design and development of next‑generation vehicle camera systems, including Around View Monitor, drive recorders, and new in‑cabin/exterior camera functions

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