System Engineer(IVI)

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。

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車載レーダー信号処理エンジニア

安全で持続可能なモビリティの未来を目指すグローバルなテクノロジー企業で、主に自動車分野のソフトウェアおよびハードウェアソリューションを提供しています。同社の事業は自動車の高度な安全システム、接続性、電気アーキテクチャに焦点を当て、OEM（自動車メーカー）向けに設計・開発を行っています。また、データと電力の分配機能においても業界をリードし、次世代の車両アーキテクチャの設計において重要な役割を果たしています​

世界77か所以上の拠点で事業を展開し、特にコネクテッドカーやセンサー、電動車両向けのソリューション開発に力を入れています。さらに、カーボンニュートラル実現に向けて持続可能な取り組みも推進しています

自動運転、ADAS分野で用いる車載センサーのエンジニア募集。
世界でもトップクラスの売り上げをもつADAS部品のメガサプライヤーです。
業績向上に伴い日本の組織を拡大中。
横浜テクニカルセンターにおいても、自動運転関連製品のエンジニアチームの拡大を進めてい
ます。
この機会に新しい製品の立ち上げや、組織を成長させる経験を一緒につんでみませんか。
車載レーダーやカメラは製品のECUとしての側面、および物体の検知を行う計測器としての機能面があります。
その中でアルゴリズムエンジニアは機能面を担当し、検出した物体の追跡機能、ACCなどの顧客機能などのアルゴリズムの検証および設計を行います。
お客様および社内研究開発部門と対等に会話のできるチームを目指し、成果物の納期、品質に力をいれる文化を育てようとしています。

Turnpoint limited video link:
https://youtu.be/bU4k8LexkT0?si=Oqy1yJpLhb6oS5xm

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System Engineer

安全で持続可能なモビリティの未来を目指すグローバルなテクノロジー企業で、主に自動車分野のソフトウェアおよびハードウェアソリューションを提供しています。同社の事業は自動車の高度な安全システム、接続性、電気アーキテクチャに焦点を当て、OEM（自動車メーカー）向けに設計・開発を行っています。また、データと電力の分配機能においても業界をリードし、次世代の車両アーキテクチャの設計において重要な役割を果たしています​

世界77か所以上の拠点で事業を展開し、特にコネクテッドカーやセンサー、電動車両向けのソリューション開発に力を入れています。さらに、カーボンニュートラル実現に向けて持続可能な取り組みも推進しています

今後2年間に10以上の車両プラットフォームを立ち上げるために、当社のグローバル開発チームをサポートする才能あるシステムエンジニアを募集しています。
日本車OEMのお客様に対し、ADAS関連の先進技術を用いた製品をご担当いただきます。
顧客と国内外のエンジニアチームとのブリッジとなり、製品仕様の要件定義や仕様書の作成をリードすることがメインの役割となります。
将来的にはチーム マネージャーやエンジニアリング プロジェクト リーダーなどのキャリアパスがございます。
We at Aptiv are looking for a talented Systems Engineer to support our global development team as we launch over 10 vehicle platforms in the next 2 years.
You will be responsible for products using advanced ADAS-related technologies for JOEM customers.
Your main role will be to act as a bridge between the customer and the domestic and international engineering teams, defining product specification requirements and writing specifications.
In the future, there are career paths such as Engineering Team Manager and Engineering Project Leader etc.

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System architecture planning, prototyping, and OEM proposals for in-vehicle ECUs

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。



５～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務を担当いただきます。

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Senior Requirement Engineer

This global leader in connected technologies specializes in providing premium audio, visual, and telematics solutions, particularly for automotive, consumer, and enterprise markets. With a strong presence in Japan, the company develops advanced in-car audio systems, connected services, and infotainment solutions, often integrating AI and cloud-based technologies. Their focus includes enhancing in-vehicle experiences through high-quality sound, smart connectivity, and software-driven solutions, making them a key player in the automotive and consumer electronics industries.

The main responsibility is to gather, organize, and oversee stakeholder requirements throughout the entire lifecycle process. This role ensures proper data management within Requirements Management tools and evaluates process performance based on established KPIs. Additionally, this position serves as the link between customers and internal engineering teams, focusing on the process and organization of requirements.

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Technical Project Manager _ ADAS Automatic Parking Assistance System

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

ADAS事業部にて、テクニカルプロジェクトマネージャーとして従事していただきます。

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。
新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

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Hardware Electrical Engineer (Leader)

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

電動マイクロモビリティの品質向上・新規開発において、電気・電子の技術を生かし、より安心安全な車両・サービスを提供することをミッションとして掲げています。

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Consultant Manager [Fukuoka]

急成長を遂げているコンサルティングファームで、「人」を中心に据えた価値提供を大切にしながら、信頼と共感に基づいた長期的な伴走型支援を実践しています。2010年代半ばに設立され、現在は約1,000名規模にまで拡大。ビジネス戦略、IT、デジタル変革、プロジェクトマネジメントまで幅広い領域を一気通貫でカバーしています。大手ファーム出身者も多く在籍していますが、肩書きや年次にとらわれず、自律的に動けるフラットな組織文化が根付いています。専門スキルに偏らず、人間力や協調性を重視したコンサルティングスタイルが特徴です。

働く環境づくりにも注力しており、リモートワークやフレックスタイム制度をはじめ、キャリア支援、研修、メンタリング、健康サポートなど、社員の成長と安心を両立させる制度が整っています。風通しの良い組織風土のもとで、自身の可能性を広げながら、顧客に深く貢献できる職場として、多くの若手・中堅層から支持を集めている企業です。

業界は、業界や外資・内資問わず金融、製造、人材、通信系大手企業...etc
大手クライアントを中心に、業務改革からIT戦略立案、IT導入、新規事業立案まで幅広いコンサルティングをご担当頂きます。

※プロジェクトによっては、他拠点の案件にリモートにて参画いただく場合もございます。

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GNC Engineer (Guidance, Navigation, and Control)

A global company at the forefront of the Japanese space industry. Their team includes members from all over the world and offers a chance to work at the cutting edge of satellite technology and services. Their track record includes multiple launch mission successes, a vast network of satellite operations, and collaboration with space industry leaders, both private and governmental, worldwide.

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Thruster System Engineer,Test Leader｜推進系試験リーダー

宇宙空間を活用した次世代の研究・開発プラットフォームを提供するスタートアップ企業です。低軌道上の無人実験設備などを自社で開発し、地上では実現できない高付加価値な実験環境を提供しています。
A fast-growing startup developing next-generation research platforms in space. They design and operate unmanned experimental systems in low Earth orbit, enabling high-value experiments not possible on the ground.

推進系システム開発マネージャ―のもと、人工衛星に搭載するハイブリッドスラスタや、将来的な軌道変換に用いる高推力推進装置の研究開発を担っていただきます。

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Thruster System Director｜推進系システムディレクター

宇宙空間を活用した次世代の研究・開発プラットフォームを提供するスタートアップ企業です。低軌道上の無人実験設備などを自社で開発し、地上では実現できない高付加価値な実験環境を提供しています。
A fast-growing startup developing next-generation research platforms in space. They design and operate unmanned experimental systems in low Earth orbit, enabling high-value experiments not possible on the ground.

低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機（OTV）、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなどの推進系設計全般に関する職務を遂行していただきます。

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Attitude Control System Engineer (Manager, Director)｜制御システムエンジニア （マネージャー / ディレクター）

宇宙空間を活用した次世代の研究・開発プラットフォームを提供するスタートアップ企業です。低軌道上の無人実験設備などを自社で開発し、地上では実現できない高付加価値な実験環境を提供しています。
A fast-growing startup developing next-generation research platforms in space. They design and operate unmanned experimental systems in low Earth orbit, enabling high-value experiments not possible on the ground.

人工衛星や再突入カプセルの制御系の設計・開発

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