自動車業界のIT 関連求人・転職トレンド

IT 関連求人の業界動向

自動運転技術の加速

日本市場全体でのIT人材不足が課題となっている一方で、自動運転技術やコネクティビティの進展により、IT関連の職種への需要は年々増加しています。

・組み込み系ソフトウェアエンジニア: 自動運転システムのソフトウェア開発やアルゴリズムの設計に携わり、自動車業界以外からの採用も増加しています。
・ネットワーク・インフラエンジニア: 自動運転車両の通信インフラやデータ転送に関連するネットワーク設計や開発が求められ、特に通信業界で経験のあるエンジニアは引く手数多な状況です。
・セキュリティ関連: 人の命に関わる自動運転車両のサイバーセキュリティ評価や脆弱性対策に携わる知見が求められています。

アプリ開発とクラウドサービス

コネクティビティの進展により、車載システムや運転支援アプリなど、ユーザーとの接点を通じて提供されるサービスの開発が重要視され、モバイルアプリ開発やクラウドサービスの活用が進んでいます。

 IT人材の社内育成

IT人材不足を背景に、大手日系企業をはじめIT人材の社内育成環境も整えている企業が徐々に増えています。20代から30代前半での職種変更も見られます。

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職種

  • エグゼクティブ・経営
  • アフターセールス
  • 営業セールス
  • ディーラー開発
  • マーケティング
  • コンサルティング
  • 機械
  • 電気・電子
  • 半導体
  • IT
  • 化学
  • サプライチェーンマネジメント(SCM)
  • 経理財務
  • 人事総務
  • 法務
  • 金融サービス
  • その他

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勤務地

  • 北海道/東北
  • 関東
  • 上信越/北陸
  • 東海
  • 関西
  • 中国
  • 四国
  • 九州/沖縄
  • 海外

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  • Senior Software & DX Engineer

    • メーカー, 航空宇宙&ロボティクス
    • Web・オープン系,IT, 汎用系
    • 東京都
    • 500万円~900万円

    The team is a leading venture company within the Japanese space industry focused on rocket component development. Their vision of an accessible space industry is backed by their practical, flexible, and logical approach to design of rocket components which allows them to compete in the market with reliable products that are competitively priced.

    In this role you will use your wide range of expert knowledge to build comprehensive digital infrastructure which will help drive the development of space technologies. Working across leadership and technical departments, you will build the digital stack, working with back-end, data flows, and cloud infrastructure to develop internal systems for design generation, space technology simulations, and mission operations.

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  • PM – AI-Driven Innovation & Strategic Programs |【AI×社会課題解決】新規事業を推進するプログラムマネージャー

    • IT, 通信・テレコミュニケーション
    • プロダクトマネージャー,IT, ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
    • 東京都
    • 600万円~1000万円

    位置情報データと先端技術を活用し、都市計画、防災・減災、モビリティ、インフラ、公共政策などの分野で社会課題の解決に取り組むテクノロジーカンパニーです。
    官公庁・自治体・研究機関・民間企業と連携し、分析から実証、社会実装まで一貫してプロジェクトを推進しています。
    日本国内に加え、アジア、欧州、北米、中東など複数の国・地域で実績を有し、グローバルに事業を展開しています。
    今後は防衛・安全保障分野への取り組みも強化し、特に中東および西アジア地域を重点エリアとして事業拡大を目指しています。
    社会的インパクトの大きいテーマに、専門性を活かし主体的に関われる環境が特徴です。

    本ポジションは、AI・位置情報データを活用した新規ソリューション開発において、複数のプロジェクトを横断的に推進するプログラムマネージャーになります。
    技術・事業・顧客をつなぐハブとして、PoCから事業化までをリードし、プロジェクトの全体設計、ステークホルダー調整、ロードマップ策定を担当いただきます。最先端のAI技術を活用しながら、社会インパクトの大きな新規事業創出に挑戦できるポジションです。

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  • UX/UI Designer|UX/UIデザイナー

    • メーカー, 自動車
    • デザインエンジニア・UI/UXデザイナ
    • 愛知県
    • 450万円~950万円

    日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
    同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

    自動車にかかわるをUX/UIデザインを担当いただきます。

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  • Automotive Infotainment Development & Validation Manager|車載インフォテイメント部品の開発評価マネージャ―

    • メーカー, 自動車
    • その他(ローカリゼーション・QA等),Electronics, 研究・開発,Electronics, 品質管理・品質保証,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
    • 愛知県
    • 950万円~1250万円

    日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
    同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

    車載インフォテイメント部品(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等)の性能評価・マネジメント業務を担当いただきます。

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  • AD/ADAS Systems Engineer|AD/ADASシステム開発エンジニア

    • メーカー, 自動車
    • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
    • 東京都, 愛知県
    • 450万円~950万円

    日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
    同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

    ADASシステム(運転支援/予防安全システム、センシングシステム)の機能設計、選考開発を担当いただきます。

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  • Platform Components Strategy & Product Development|プラットフォーム構成部品の戦略立案、先行/量産開発業務

    • メーカー, 自動車
    • 電気・電子, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
    • 愛知県
    • 450万円~950万円

    日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
    同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

    プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/お取引先様との調整も対応頂きます。

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  • Brake System Software Engineer

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 制御、組み込み系
    • 神奈川県
    • 600万円~850万円

    世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

    A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

    電子制御ブレーキシステムおよび車両安定制御システム向け組込みソフトウェアの開発を担当します。要求分析から設計、実装、統合、評価まで一連の開発を行い、国内OEM向けプロジェクトをグローバルチームと連携して推進します。

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  • ECU Project Manager

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
    • 神奈川県
    • 580万円~850万円

    世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

    A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

    ECU/VCU開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、国内OEM向け開発プロジェクト全体をリードします。国内外の開発拠点と連携しながら、QCD・予算・スケジュール管理を担当します。

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  • IT Specialist

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 情報システム・社内SE,IT, 運用保守・サポート
    • 神奈川県
    • 500万円~900万円

    世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

    A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

    グローバルITと日本組織の橋渡し役として、ITプロジェクト推進、ITアーキテクチャ設計、クラウド・セキュリティ、IT運用管理を担当します。グローバル標準を日本へ展開しながら、最適なIT環境の構築を推進します。

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  • クルマの知能化(End to End モデルによる自動運転)に関わる研究開発:AIソフトエンジニア【東京】

    • メーカー, 電気・電子
    • プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, 研究・開発
    • 東京都
    • 700万円~1400万円

    自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
    現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

    10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。
    2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。

    そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。
    先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に私たちはさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。

    このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。

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  • 車載画像センサの次世代AD/ADAS向け大規模SoC(System on Chip)の企画

    • メーカー, 電気・電子
    • プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
    • 東京都, 愛知県
    • 650万円~1600万円

    自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
    現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

    SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。

    私たちが開発したSoCは、様々な 自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。

    技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています!

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  • Powertrain ECU/VCU Software System Designer

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 制御、組み込み系
    • 神奈川県
    • 600万円~850万円

    世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

    A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

    パワートレイン向けECU/VCUソフトウェアシステムの設計・要求分析を担当します。国内OEMとの技術折衝を行いながら、グローバル開発チームと連携し、要求仕様策定からシステムテストまで幅広く担当します。

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