Web Full Stack Engineer

Back-end Engineer

自動車の買取事業・オークション事業をメインで展開する日系企業です。この２つの事業をDXで最適化することで、マネタイズを行なっています。市場の課題に真摯に向き合った結果、2022年下期より買取サービスが大きく増加し、創業時からの売上ポートフォリオは大きく変化。2年続けて約2倍の売上増加率となっており、加速度的に事業成長を遂げている企業で、2018年からのCAGRは43%に到達しています。

当社が運営するサービス開発を担当していただきます。サービスの品質改善や機能開発等、サービスの根幹に関わるコア開発をメインで対応いただく予定です。またリファクタリングPJTも進めている最中です。

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Product Manager｜プロダクトマネージャー

物流業界が抱える社会課題の解決に取り組んでいる企業です。特に企業間物流は非常に複雑で、多様なステークホルダーや構造的な力学が存在しています。これまで各現場での業務は個別に進化してきた経緯があり、これらの業務をDX（デジタルトランスフォーメーション）によって再定義し支援するSaaS型アプリケーションを展開しています。

主なサービスとしては、トラック予約受付、動態管理、配車の受発注・管理、生産・販売・在庫管理といった物流プロセスに関わるソリューションを提供しており、企業間物流の最適化を支援しています。
これらのサービスはすべて共通基盤の上に構築されており、物流に関するビッグデータも蓄積されています。この共通基盤により、個別最適化による非効率を避け、業界全体の最適化を目指す「物流情報プラットフォーム」の構築を推進しています。

現在では、日用品や食品業界を中心とした多数の企業・物流事業者がサービスを導入しており、全国で約2万7千の事業所に導入され、70万人を超えるドライバーが利用しています。


ラストワンマイルと比較して市場規模が約10倍ある企業間物流の課題解決に取り組んでおり、これらの課題を素早くかつ質量高くプロダクトで解決に導く、プロダクトマネージャーのポジションです。
事業計画に沿いながらも、事業テーマや提供する顧客価値、開発機能を自ら考え取捨選択できる裁量があり、また、1プロダクト1PdMの体制となっているため、プロダクトの成長に大きく関与することができます。

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Product Manager（Autonomous Driving Software ）｜プロダクトマネージャー

自動運転レベル4を実現した屋外型自動搬送サービスを工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。自動車・モビリティ機器の大手メーカーと自動運転ソフトウェア開発企業の共同出資により設立され、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に40拠点以上の日本国内のお客様にサービスの提供を開始しています。

更に、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現。今後全国数百箇所でのサービス拡大・運用に向け組織体制を拡充している、勢いのある会社です。

自動運転ソフトウェアに関するプロダクトマネージャーポジションです。

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