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JOB ID 21032

R&D Director/Manager

  • メーカー, 自動車部品
  • 制御、組み込み系
  • 神奈川県
  • 1000万円～1500万円

自動車の電動化、インテリジェントドライビング、次世代安全システムを支える先進モビリティ技術を開発するグローバル自動車テクノロジーサプライヤーです。世界中の主要自動車メーカーと緊密に連携し、複数地域にエンジニアリングおよび開発拠点を展開しています。

日本においては、先進センシング技術およびインテリジェントドライビングシステムに特化したR&D拠点を有し、ADASおよび自動運転分野におけるグローバル開発プログラムを支えています。

次世代ライティング・ソリューションの「技術的羅針盤」となり、オープンイノベーションの最前線で、社内外の知性を融合させ、まだ世の中にない価値を実装する司令塔となっていただきます。

Leading the next-generation lighting solutions of the future. Acting at the forefront of open innovation, this role integrates internal and external expertise to implement value that does not yet exist in the market.

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募集要項

  • 職種要約
    ■イノベーションの具現化と技術的ブレイクスルー
    ・技術的指針の提示:
    自身の専門知見を武器に、R&Iプロジェクトチームを牽引。複雑な技術課題に対し、明快なガイダンスを提供します
    ・課題解決のイノベーター:
    プロジェクトのボトルネックに対し、独自の分析と論理的裏付けに基づいた「次の一手」を提案・実行します
    ・多基準意思決定の主導:
    性能、コスト、信頼性など多角的なマトリクスを用い、最適解を論理的に導き出し、関係者を納得させます

    ■エコシステムの構築とグローバル・ナレッジの還流
    ・オープンイノベーションの推進:
    世界中のスタートアップ、研究機関、技術プロバイダーをパートナーとして評価・選定。彼らの技術ロードマップを深く理解し、会社の戦略と同期させます
    ・リソース・マネジメント:
    社内専門部署（計算・シミュレーション、試験等）と連携し、リソースの最適配置とプロジェクトの加速を実現します
    ・知のクロスフェルティライゼーション:
    R&Iで得た知見を組織横断的に共有し、部門の枠を超えた技術革新を誘発します

    ■知的財産戦略の構築と防御
    ・発明の形式化（IDM）:
    革新的なアイデアを保護するため、特許マイニング戦略を立案し、発明届出を主導します
    ・FTOの完遂:
    他社権利を侵害しないための緻密な分析を行い、事業の安全性を担保します

    ■技術ウォッチとロードマップの策定
    ・インテリジェンス活動:
    競合他社の製品・特許を徹底分析。隣接業界（コンシューマー家電、航空宇宙等）の技術を自動車分野へ転用する可能性を探索します
    ・未来の定義:
    次世代製品の技術開発計画（TDP）におけるロードマップ策定に直接関与し、将来の業界標準を創り出します

    ■Realizing Innovation and Driving Technical Breakthroughs
    ・Providing technical guidance:
    Leverage your expertise to lead R&I project teams, providing clear guidance on complex technical challenges.
    ・Innovative problem-solving:
    Identify project bottlenecks and propose/execute the next steps based on unique analysis and logical reasoning.
    ・Leading multi-criteria decision-making:
    Use multi-dimensional matrices, such as performance, cost, and reliability, to logically derive optimal solutions and gain stakeholder alignment.

    ■Building Ecosystems and Circulating Global Knowledge
    ・Promoting open innovation:
    Evaluate and select global startups, research institutions, and technology providers as partners. Deeply understand their technology roadmaps and align them with company’s strategic goals.
    ・Resource management:
    Collaborate with internal specialist teams (calculation, simulation, testing, etc.) to optimize resource allocation and accelerate projects.
    ・Knowledge cross-fertilization:
    Share insights gained from R&I across the organization to stimulate technological innovation beyond departmental boundaries.

    ■Intellectual Property Strategy and Protection
    ・Formalizing inventions (IDM):
    Develop patent mining strategies to protect innovative ideas and lead the filing of invention disclosures.
    ・Ensuring FTO (Freedom to Operate):
    Conduct meticulous analysis to avoid infringement on third-party rights and ensure business safety.

    ■Technology Watch and Roadmap Development
    ・Intelligence activities:
    Conduct thorough analysis of competitors’ products and patents, and explore opportunities to transfer technologies from adjacent industries (consumer electronics, aerospace, etc.) into the automotive domain.
    ・Defining the future:
    Participate directly in roadmap planning for next-generation product development (TDP) to shape future industry standards.
  • 応募資格（必須）
    ・修士・博士号、または同等の高度な技術的バックグラウンド（光学、物理、電子、材料工学等）
    ・製造業（特に自動車、光学機器、精密機器）におけるR&Dまたは先行開発の実務経験（10年以上目安）
    ・マネジメント経験
    ・ビジネスレベルの英語力: グローバル拠点や海外パートナーとのハイレベルな技術議論・交渉・ドキュメンテーションにおいて、言語の壁を感じさせない実務遂行能力

    ・Master’s or Doctoral degree, or equivalent advanced technical background (e.g., optics, physics, electronics, materials engineering).
    ・Practical experience in R&D or advanced development in the manufacturing industry (preferably automotive, optical devices, or precision instruments) ? roughly 10+ years.
    ・Management Experience
    ・Business-level English proficiency: capable of conducting high-level technical discussions, negotiations, and documentation with global offices and international partners without language barriers.
  • 勤務地
    神奈川県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    1000万円～1500万円
  • こだわり条件
    育児支援制度あり, 外資系企業, 海外折衝, 語学を活かす, 土日祝休み, 大手企業

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Powertrain Analysis Engineer (Gasoline / HEV / EV)｜自動車パワートレイン系解析エンジニア(ガソリン/HEV/EV)

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  • 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発,Electronics, 品質管理・品質保証,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
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10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために進化をし続ける自動車メーカーとして、これまでも、これからも世界中のお客様に喜んでいただけるよう、既存の枠に捉われない、新しい価値の創出に挑戦しています。
確かな技術力のもと、多くのお客様に愛されるマルチな商品を提供してきた同社が、ICT社会と融合し、新たなサービスを創っていくための仲間を募集します。


市場品質情報やテレマデータを活用し、不具合の早期顕在化・解決を担当いただきます。開発・製造部門や海外拠点、取引先と連携し、品質改善・不具合解決を推進し、新規事業（電動化）では期待を超える品質、既存事業（ICE・HEV）では当たり前品質をお客様に届けます。

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Automotive AI Development Engineer｜車載AI技術開発エンジニア

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  • 制御、組み込み系,IT, データサイエンティスト,IT, Web・オープン系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
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  • 900万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

クルマとクラウドとの連携、生成AIやビジョン系AI、エージェントAIなど、さまざまな知見が必要とされる中、車載AIの中核となるViT/VLMなどのビジョンモデル、マルチモーダルAI,LLM/SLMを含む車載AIエージェントの全体設計、およびクラウド連携基盤の開発をリードしていただきます。

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Satellite Development Engineer｜衛星開発エンジニア

  • メーカー, 航空宇宙＆ロボティクス
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 汎用系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都
  • 708万円～1104万円

日本発の宇宙輸送システム開発企業であり、ロケットや人工衛星などの革新的な宇宙インフラ技術を提供しています。
最先端の設計力と挑戦心を武器に、世界に誇る高信頼性の製品を開発し、宇宙産業の発展に貢献しています。
社員一人ひとりが主体的に考え、行動する文化を大切にし、自由度の高い働き方を推進する企業です。

衛星開発において中核となるシステムズエンジニアポジションです。

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Senior System Engineer

  • メーカー, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,IT, 情報システム・社内SE
  • 神奈川県, 愛知県
  • 700万円～1200万円

A global automotive electronics manufacturer develops advanced technologies that enhance vehicle safety, comfort, and driver awareness. The company works closely with major automotive manufacturers worldwide and collaborates across global engineering, quality, and commercial teams to deliver innovative automotive products.

In Japan, the organization plays an important role in adapting global products to local customer requirements and acting as a bridge between Japanese OEMs and overseas development teams.

In this role you will be responsible for leading system-level development activities for advanced automotive electronic products, serving as a senior technical interface between Japanese OEM customers and global engineering teams.

You will take ownership of requirement analysis, system architecture, integration, validation, and technical issue resolution while also providing guidance to junior engineers. The position requires strong technical leadership, structured problem-solving, and the ability to communicate clearly with both domestic and international stakeholders.

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Lead Software Architect

  • メーカー, 自動車部品
  • 制御、組み込み系
  • 東京都
  • 1000万円～1200万円

This global leader in connected technologies specializes in providing premium audio, visual, and telematics solutions, particularly for automotive, consumer, and enterprise markets. With a strong presence in Japan, the company develops advanced in-car audio systems, connected services, and infotainment solutions, often integrating AI and cloud-based technologies. Their focus includes enhancing in-vehicle experiences through high-quality sound, smart connectivity, and software-driven solutions, making them a key player in the automotive and consumer electronics industries.

This role is responsible for defining and leading system-level software architecture for automotive integrated cockpit projects from concept to production. As the key technical authority, you will make critical architectural decisions, guide domain architects, and work closely with OEM customers to ensure successful project delivery and business acquisition.

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ADAS ECU System Engineer

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  • 制御、組み込み系
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世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

ADAS ECU開発プロジェクトにおいて、システム設計および要件定義を担当するポジションです。グローバルチームと連携しながら、日本OEM向けのADASシステム開発を推進し、システムエンジニアリング領域の強化に貢献します。

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On Board Charging System Engineer

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A major automotive supplier of technologies such as lighting, electronics, sensors and autonomous driving systems.

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Project Manager – Embedded ECU & Module Development｜組込ECU・モジュール開発プロジェクトマネージャ―

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 愛知県
  • 590万円～1040万円

1948年創業以来、デバイス製品やソリューション製品にて自動車産業の拡大や工場のIoT化と伴に成長を続ける企業です。
100年に1度の変革期といわれる自動車業界のCASEにおいては、EV化や自動運転など車の高機能化が進む中、同社の強みとするマイコン、パワー半導体、ソリューションを組み合わせた電子機器などの需要拡大が益々予想されます。
その中でも同社は、世界の自動車の40％に搭載されている某メーカの車載マイコンを中部エリアにて販売する特約権をもち、東海圏の自動車産業を支えています。
今後も、車社会の変革期を支えながら常に新しい領域を追求することに挑戦を続け、時代の先を行く創造性の高い企業との連携を強化していく経営戦略で、先進エレクトロニクス分野のグローバルサプライヤーとしての成長を目指しています。

自社製品（画像認識技術（AI含む）を活用してモノ、人を検知するシステム）開発のPMとして高信頼性のECU、モジュールの設計～開発・製造まで一連の開発PJをパートナー様と一緒に推進いただきます。開発した製品で安全・安心を実現し、社会課題を大きく改善するやりがいの大きい仕事です。
・ターゲット市場：大手建設機械車両メーカー、FA事業会社、その他

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Telematics Software Architect

  • メーカー, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発
  • 東京都, 愛知県
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This global leader in connected technologies specializes in providing premium audio, visual, and telematics solutions, particularly for automotive, consumer, and enterprise markets. With a strong presence in Japan, the company develops advanced in-car audio systems, connected services, and infotainment solutions, often integrating AI and cloud-based technologies. Their focus includes enhancing in-vehicle experiences through high-quality sound, smart connectivity, and software-driven solutions, making them a key player in the automotive and consumer electronics industries.

This role is responsible for designing and guiding the software architecture for embedded automotive systems, ensuring integration, scalability, and alignment with customer requirements. The position involves cross-functional collaboration to define high-level design strategies, manage interfaces, and ensure system feasibility from the RFQ/RFI stage through development.

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