JOB ID 27524

ADAS Parking Systems Section Manager

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 1200万円~1500万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

ADAS駐車支援システム向けソフトウェア開発チームのマネージャーとして、日本の完成車メーカー向けソリューション開発をリードしていただきます。駐車支援機能の開発・品質向上・技術戦略の推進に加え、組織運営、人材育成、リソース管理を担い、顧客およびグローバルチームと連携しながら次世代ADAS機能の実現を推進します。

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募集要項

  • 職種要約
    ADAS駐車支援機能(自動駐車、パークアシスト、誤発進抑制、緊急ブレーキ等)のソフトウェア開発・デバッグをリード
    日本OEM向けの新規駐車支援機能およびソリューション開発を推進
    顧客、社内関連部門、グローバル開発チームとの技術的な協議および調整
    チームのビジョン、戦略、ロードマップを策定し、組織成長を推進
    ソフトウェア品質向上および技術革新活動を主導
    メンバー育成、評価、コンピテンシーマネジメントを推進
    プロジェクト進捗、リスク、課題管理を行い、開発目標達成を支援
    部門予算およびリソースの計画・管理
    顧客要求や市場動向を踏まえた技術戦略立案
    安全規格・開発プロセスに準拠した開発体制の構築
  • 応募資格(必須)
    コンピュータサイエンス、ソフトウェア工学、電気電子工学、または関連分野の学士号以上
    自動車向けソフトウェア開発経験10年以上
    チームリーダーまたはマネージャー経験2年以上
    ADAS、自動運転、車両制御システムに関する知識
    ソフトウェア開発ライフサイクルおよび検証・テストプロセスの理解
    ASPICE、ISO 26262、SOTIF、UN-R規制等の知識
    日本語(ネイティブまたはJLPT N1相当)および英語(ビジネスレベル)
    顧客や社内外関係者との高いコミュニケーション能力
  • 応募資格(優遇)
    駐車支援システム、ADAS機能開発の経験
    センサーフュージョン、認識、経路計画、制御アルゴリズムに関する知識
    超音波センサー、カメラ、レーダー等の車載センサー開発経験
    CAN、Ethernet等の車載通信プロトコルに関する知識
    車両運動制御および車両ダイナミクスの理解
    顧客折衝や技術提案などの顧客対応経験
    自動車ソフトウェア開発プロジェクトのプロジェクトマネジメント経験
    グローバルチームとの協業経験
  • 勤務地
    神奈川県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    1200万円~1500万円
  • こだわり条件
    平均年齢30代, 中途入社50%以上, 外資系企業, 海外折衝, 語学を活かす, 大手企業

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Product Manager, Autonomous Driving

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, その他(ローカリゼーション・QA等),IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都
  • 800万円~1500万円

2024年4月に設立された日本のディープテック系スタートアップ企業。大型トラック向け自動運転システムの開発を専門とし、ドライバー不足や高齢化、物流需要の増加といった日本の物流業界が抱える課題の解決を目指している。高速道路を利用した幹線輸送に重点を置き、AIを活用した先進的な自動運転技術により、輸送の安全性と業務効率の向上、物流コストの削減を推進している。自動車メーカーや物流企業との連携を通じて、自動運転トラックの実用化と次世代の物流インフラの構築に取り組んでいる。

A Japanese deep-tech startup established in April 2024, specializing in the development of autonomous driving systems for heavy-duty trucks. The company aims to transform Japan’s logistics industry by addressing challenges such as driver shortages, an aging workforce, and increasing freight transportation demand. Focusing on autonomous highway transportation, it develops advanced AI-powered technologies designed to improve transportation safety, operational efficiency, and logistics sustainability. Through collaboration with automotive manufacturers and logistics companies, the company is working toward the commercialization of autonomous trucking solutions and the development of next-generation automated freight transportation infrastructure in Japan.

This role involves the behavior and ODD of L4 autonomous trucks, and takes the product into logistics customers' operations and commercial use. It turns driving scenarios, system constraints, customer operating needs, and deployment requirements into product definitions that collaborate with planning and control, validation, and release, while working with customers to move from PoC toward commercial operation.

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Autonomous Driving Field Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, その他(ローカリゼーション・QA等),IT, 運用保守・サポート,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県
  • 800万円~1500万円

2024年4月に設立された日本のディープテック系スタートアップ企業。大型トラック向け自動運転システムの開発を専門とし、ドライバー不足や高齢化、物流需要の増加といった日本の物流業界が抱える課題の解決を目指している。高速道路を利用した幹線輸送に重点を置き、AIを活用した先進的な自動運転技術により、輸送の安全性と業務効率の向上、物流コストの削減を推進している。自動車メーカーや物流企業との連携を通じて、自動運転トラックの実用化と次世代の物流インフラの構築に取り組んでいる。

A Japanese deep-tech startup established in April 2024, specializing in the development of autonomous driving systems for heavy-duty trucks. The company aims to transform Japan’s logistics industry by addressing challenges such as driver shortages, an aging workforce, and increasing freight transportation demand. Focusing on autonomous highway transportation, it develops advanced AI-powered technologies designed to improve transportation safety, operational efficiency, and logistics sustainability. Through collaboration with automotive manufacturers and logistics companies, the company is working toward the commercialization of autonomous trucking solutions and the development of next-generation automated freight transportation infrastructure in Japan.

This role focuses on deploying, validating, troubleshooting, and supporting autonomous driving systems in real-world operational environments. The position is responsible for on-site vehicle integration, system bring-up, issue analysis, and field testing support across sensors, computing platforms, and vehicle communication systems.

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Toyota Resident Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 580万円~880万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

トヨタの開発拠点に常駐し、ADASセンサーの開発における技術調整、要求仕様の確認、品質活動、プロジェクト推進を担当するポジションです。
顧客と国内外の開発チームをつなぐ技術窓口として、仕様整合、設計レビュー、評価・検証、課題管理などを推進します。
担当製品は超音波センサーまたは車室内カメラセンサーとなり、出向前には横浜本社で関連プロジェクトに参加し、必要な準備を行います。

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Supply Chain Solutions Project Manager |SCM領域の開発・構築プロジェクトマネージャ―

  • メーカー, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, Web・オープン系,IT, 汎用系
  • 東京都
  • 850万円~1480万円

社会や顧客の多様なニーズに応えるべく革新的なソリューションを提供しています。特にデザイン&マーケティング本部においては、「顧客起点のビジネス活動」を軸に、ブランド・カルチャーの創造、新規市場・ビジネスの開拓、既存事業の最大化を推進し、さらにはUXデザインの強化やマーケティングの近代化を通じて企業全体の競争力を高めています。また、プランニング&オペレーションズ統括部 企画管理部では、人・プロセス・テクノロジーの最適化を継続的に実行し、全社横断的な変革プロジェクトや組織改革をリードする役割を担っています。グローバルなビジネス環境に対応した多様なキャリア支援制度やフレキシブルな働き方を導入することで、社員一人ひとりが成長しながら社会課題解決に貢献できる体制を整えている企業です。

デバイスやAI技術を活用し、ターゲット顧客の業務改善・効率化を実現するソリューションの開発を行っていただきます、従来の請負開発ではなく、モデル化・スケール化する事を前提に開発を行い、SaaS型業務アプリケーションとすることが最終目標となります。

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モビリティコンピュータ(別名HPC High Performance Computer)搭載データ収集基盤ソフトウェア開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 650万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに必要不可欠な

データ収集基盤のソフト開発全般を担っていただきます。

先行開発ではなく市販車に搭載される量産ECUですので品質は確実に担保する必要があります

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Advanced Mobility Sensor R&D Engineer|将来モビリティ向けセンサの研究開発

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 550万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ、無線・光通信など、将来モビリティ向けセンサ・通信の研究開発に従事いただきます。

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Vehicle Camera Systems Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計,Mechanical, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 400万円~850万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

In this role you will lead the design and development of next‑generation vehicle camera systems, including Around View Monitor, drive recorders, and new in‑cabin/exterior camera functions

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Cloud System Development Engineer - Connected Services / SDV

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県
  • 500万円~700万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

SDV(Software Defined Vehicle)への変革が進む中、コネクテッドカーサービスや、それらを支えるクラウド技術の重要性が急速に高まっています。
本ポジションでは、グローバル市場向けのコネクテッドサービスおよびSDVを支えるクラウドシステムの開発を担当していただきます。
クラウドシステムの要件定義、アーキテクチャ設計、基本・詳細設計、実装に加え、開発計画の策定、進捗管理、技術課題の解決など、幅広い工程に携わります。
また、日本国内だけでなく、アメリカ・ヨーロッパ・インドなどの海外開発チームやステークホルダーと連携しながら、グローバルなシステム開発を推進していただきます。

自動車業界経験は必須ではなく、IT、Webサービス、通信、IoT、クラウドサービスなど、異業界で培ったクラウド・ソフトウェア開発経験を活かせるポジションです。

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AD/ADAS Development Strategy Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Executive Management, 事業企画・事業統括,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県
  • 600万円~1050万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

次世代の自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)の開発戦略を担い、運転支援・予防安全技術の車種横断採用をリードするポジションです。自動運転、ADAS、車両開発、商品企画、技術戦略、プロジェクトマネジメントの知見を活かしながら、先行開発部門や商品企画部門と連携し、将来のモビリティを見据えた機能構想と採用戦略を策定。最先端技術の企画フェーズから携わり、グローバル市場で展開される次世代車両の方向性を形づくることができる、影響力の大きなポジションです。

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