JOB ID 23903

プロダクトマネージャー

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム,Logistics & Transportation, 運輸・交通
  • プロダクトマネージャー
  • 東京都
  • 600万円~1200万円

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。
・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。
・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。
・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。

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募集要項

  • 職種要約
    市場の変化などに一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いサービスを提供するとともに、MaaS領域における取り組みを加速するために様々なサービスを開発しており、それらのサービスの企画立案・設計・開発ディレクション全般に携わっていただきます。
    単に開発ディレクションを行うだけではなく、様々な要望を優先順位をつけ仕様に落とし、サービスや機能の提案から設計まで幅広い領域でチャレンジしてくれる方をお待ちしています。

    本求人では、全国100,000台のタクシーが加盟するタクシー配車サービスの乗務員向け・事業者向け(B2B)Android・Webアプリをメインにご担当いただきます。

    - 乗務員向け:Androidアプリ
    - タクシー事業者向け:Webアプリ
    - AI探車サービス
    - 決済基盤システム
    - など
    - その他新規サービスなど
    ※ 別途フィージビリティに応じて他領域をご担当いただく場合もあります。

    タクシーを呼べるだけではない自動運転やMaaS時代に合った、B2C向けモビリティーサービス構築を一緒に目指してみませんか?
  • 応募資格(必須)
    ・プロダクトマネージャー 、エンジニア、デザイナー、リサーチャー、データーアナリスト、事業開発、マーケティングなどのポジションで、Webシステムやアプリなどのソフトウェアプロダクトまたはハードウェアプロダクトの開発に携わった経験(目安3年以上)

    ・課題を発見し、その課題を解決するための仮説の立案と、プロダクト戦略や機能、施策への落とし込みを行う能力
    ・ステークホルダーのあらゆる意見に真摯に耳を傾けながら、担当プロダクトのあるべき姿を考え尽くせる胆力とバランス感覚
    ・プロダクト開発を推進していく高いコミュニケーション能力とリーダーシップ
    ・困難に直面しても絶対に諦めず、「妥協案」ではなく「正しく前に進む方法」を考え、結果を出せるオーナーシップ
  • 応募資格(優遇)
    ・定量・定性双方のデータから課題を把握して整理し、プロダクト戦略を立案できる能力
    ・AIなど最新の技術に高い関心と深い知見があり、それらを活用したプロダクトの企画・設計ができる能力
    ・決済、会計、アドネットワークに関連するプロダクト開発に携わった経験
    ・BPR (業務プロセス再構築) プロジェクトに関わり、業務改善に大きく寄与するプロダクトの企画・仕様策定をした経験
  • 勤務地
    東京都
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    600万円~1200万円
  • こだわり条件
    転勤なし, 平均年齢30代, 中途入社50%以上, 土日祝休み

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ハードウェア事業半導体やプリント基板など、あらゆる電子デバイス製品を自動車部品メーカーに、企画から設計・開発、製造、物流、品質管理まで、一連のソリューションを提供しているエレクトロニクス総合商社です。大手総合商社グループで半導体や電子部品を取り扱っています。
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電動化、自動運転/ADAS、次世代コクピット、コネクティッドなどの分野で新技術やパートナー網を活用したサポート体制もあり、
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各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。
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IT Engineer (Manufacturing Area)

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世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

導入・管理、製造関連共通のアプリケーションのキーユーザー業務を担当いていただきます。

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Android Engineer|Androidエンジニア

  • メーカー, 自動車,Manufacturer, マイクロモビリティ,IT, ソフトウェアプラットフォーム,Logistics & Transportation, 運輸・交通
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  • 東京都
  • 600万円~1200万円

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

Androidアプリの設計と実装を担当いただきます。また、プロダクトマネジメントとデータ分析の部門と連携しながら、サービス開発に参加し、サーバーサイドとIoTチームとの協力を通じてシステムを統合し、時には分析や企画段階からサービス・機能の開発にも関与していただきます。
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Backend Engineer (User facing app)|バックエンドエンジニア(ユーザー向けアプリ)

  • メーカー, 自動車,Manufacturer, マイクロモビリティ,IT, ソフトウェアプラットフォーム,Logistics & Transportation, 運輸・交通
  • プロダクトマネージャー,IT, 情報システム・社内SE,IT, Web・オープン系
  • 東京都
  • 800万円~1500万円

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

主にユーザー向けiOS・AndroidアプリのAPI開発を担当いただきます。

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Android開発エンジニア

  • メーカー, マイクロモビリティ
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当社は、超小型EV「1人乗り・原付ミニカー区分」の量産と社会実装を目指すモビリティ系スタートアップです。地方の移動課題や環境負荷の最小化に挑み、設計・製造から販売・アフターサポート、CRMまで一貫で構築。2025年10月に量産開始予定で、「移動の選択肢」を再定義する事業を推進しています。

ユーザーと車両の接点である車載アプリケーションを開発し、ワクワクするユーザー体験を提供する
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MaaS プロダクトマネージャー

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交通事業者の新たな交通サービス検討を含む事業開発・企画、モデル構築、ならびに自治体における交通を起点とした地域活性化に貢献するため、開発主管として顧客体験価値向上やグロース戦略を策定・推進するプロダクトマネージャーを募集します。

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Back-end Engineer

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自動車の買取事業・オークション事業をメインで展開する日系企業です。この2つの事業をDXで最適化することで、マネタイズを行なっています。市場の課題に真摯に向き合った結果、2022年下期より買取サービスが大きく増加し、創業時からの売上ポートフォリオは大きく変化。2年続けて約2倍の売上増加率となっており、加速度的に事業成長を遂げている企業で、2018年からのCAGRは43%に到達しています。

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IoT Backend Engineer

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マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
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IoTバックエンドエンジニアには、主に車両に搭載されているスマートロックなどのIoTデバイスへの通信を管理するバックエンドの開発、運用を担当して頂きます。IoTバックエンドはGCP(Cloud Functions, Cloud Run, GCE)やAWS(IoT Core, SQS, Lambda)上で動作しており、TypeScript, Go, Pythonなどの言語で実装されています。IoTデバイスとBLEで通信するPoCモバイルアプリ開発や、IoT SIMの技術的検討・品質検証などチームの業務範囲は多岐に渡ります。IoTデバイスの動作がサービス全体の品質に大きく関わることから、IoTデバイス自体の動作検証も行うことがあり、動作を検証するにあたりIoTデバイスの取り扱い経験が必要になってきます。

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Back-end engineer (business operations systems)

  • メーカー, 自動車,Manufacturer, マイクロモビリティ,IT, ソフトウェアプラットフォーム,Logistics & Transportation, 運輸・交通
  • プロダクトマネージャー,IT, Web・オープン系
  • 東京都
  • 500万円~1500万円

マイクロモビリティの普及を目指し、電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを提供するスタートアップ企業です。
都市部を中心にステーションを設置し、短距離移動を手軽かつ効率的にする仕組みを展開しています。
専用アプリで簡単に利用でき、持続可能な移動手段として注目されています。
環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

ユーザー向け(iOS・Androidアプリ)と、運営を支えるバックオペレーション向けの2つの領域があります。

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