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JOB ID 24089

Software Engineer ソフトウェアエンジニア（東京）

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プロダクトマネージャー,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, ECコンサルタント・管理,IT, 情報システム・社内SE,IT, その他（ローカリゼーション・QA等）,IT, 運用保守・ｻﾎﾟｰﾄ,IT, データサイエンティスト,IT, セールスエンジニア,IT, Web・オープン系,IT, Webプロデューサー・ディレクター,IT, 汎用系,IT, デザインエンジニア・UI/UXデザイナ,IT, ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,IT, セキュリティ
  • 東京都
  • 700万円～1000万円

自動車の買取事業・オークション事業をメインで展開する日系企業です。この２つの事業をDXで最適化することで、マネタイズを行なっています。市場の課題に真摯に向き合った結果、2022年下期より買取サービスが大きく増加し、創業時からの売上ポートフォリオは大きく変化。2年続けて約2倍の売上増加率となっており、加速度的に事業成長を遂げている企業で、2018年からのCAGRは43%に到達しています。

■会社紹介
- 1999年に創業し、主力事業は「買取事業」及び、「オークション事業」となっており、この２つの事業をDXで最適化することで、マネタイズを行なっています。
- 市場の課題に真摯に向き合った結果、2022年下期より買取サービスが大きく増加し、創業時からの売上ポートフォリオは大きく変化。2年続けて約2倍の売上増加率となっており、加速度的に事業成長を遂げている。また、2018年からのCAGRは43%に到達しています。

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募集要項

  • 職種要約
    ■業務概要
    当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。当ポジションでは、上記を実現するシステム開発を担当いただきます。新規サービスのため、エンジニア主導の提案も大歓迎です。
    当社は現在、システム基盤の見直しを行っております。 現状のテクノロジーの技術スタックの刷新を予定しておりますので是非ともお力をお貸しください。

    ■業務詳細：
    - ユーザー向け自社サービスの開発、提案
    - サービス実現のための社内システムの開発
    ※外注はほぼありませんが、一部外注したプロジェクトもあります。

    ■技術スタック：
    - サーバーサイド：Java / Kotlin / Python
    - Webフレームワーク：Spring / SpringBoot
    - 仮想化： docker / devcontainer
    - データベース： MySQL
    - フロントエンド：Alpine.js / Storybook / JQuery / Bootstrap
    - CI/CD： Jenkins / CircleCI
    - 機械学習ライブラリ：scikit-learn
    - クラウド： AWS / IDCFクラウド
    - ビジネスツール・コミュニケーション：GoogleWorkspace / Slack / Notion / Backlog
    - その他：github / copilot

    ■開発フェーズ
    ① 企画職と共に要件定義
    ② システム・デザイン工数算出
    ③ ②で算出した工数と作業優先順位を照合、開発スケジュール作成
    ④ 実装
    ⑤ テスト環境でテスト実施(企画職もテストを実施、 大型案件の場合はテスト項目書を作成しテスト実施)
    ⑥ リリース
    ※開発は自社内製

    ■組織構成：
    該当部署（システム div）は、20～50代の9名構成。
    入社後は当社CTO、部署のマネージャーがしっかり伴走しますのでご安心ください。

    ■組織ミッション：
    システムDivではチームMTGを定期的に行いミッションを策定しております。 現在のミッションは「Create Synergy」。 他部署・自部署を問わず、円滑に協調することにより高い効果を生み出せるようにチームメンバー同士のお互いの個性や強みを理解しようという願いを込めて策定いたしました。
  • 応募資格（必須）
    必須スキル
    - Javaを用いた開発経験を5年以上、もしくはそれに相当する経験
    - システム開発の上流から下流までの全フェーズの経験
    - サーバサイド・フロントエンドともに自走できるスキルを持っていること

    歓迎スキル
    - GCP/AWS等によるアーキテクチャの構築経験
    - UI/UXの企画開発経験
    - モダンなアプリケーションに関して開発経験があること
    - CI/CDシステム（ビルド、テスト自動化、Jenkins等）を用いた開発への知識

    求める人物像
    - 自己解決力の高い方
    - 日々勉強をしていて物事のキャッチアップをし続けることができる方
  • 勤務地
    東京都
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    700万円～1000万円
  • こだわり条件
    平均年齢30代, 中途入社50％以上, 土日祝休み

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  • 東京都
  • 700万円～1000万円

自動車の買取事業・オークション事業をメインで展開する日系企業です。この２つの事業をDXで最適化することで、マネタイズを行なっています。市場の課題に真摯に向き合った結果、2022年下期より買取サービスが大きく増加し、創業時からの売上ポートフォリオは大きく変化。2年続けて約2倍の売上増加率となっており、加速度的に事業成長を遂げている企業で、2018年からのCAGRは43%に到達しています。

■会社紹介
- 1999年に創業し、主力事業は「買取事業」及び、「オークション事業」となっており、この２つの事業をDXで最適化することで、マネタイズを行なっています。
- 市場の課題に真摯に向き合った結果、2022年下期より買取サービスが大きく増加し、創業時からの売上ポートフォリオは大きく変化。2年続けて約2倍の売上増加率となっており、加速度的に事業成長を遂げている。また、2018年からのCAGRは43%に到達しています。

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Infrastructure engineer　インフラエンジニア

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  • 東京都
  • 500万円～700万円

自動車の買取事業・オークション事業をメインで展開する日系企業です。この２つの事業をDXで最適化することで、マネタイズを行なっています。市場の課題に真摯に向き合った結果、2022年下期より買取サービスが大きく増加し、創業時からの売上ポートフォリオは大きく変化。2年続けて約2倍の売上増加率となっており、加速度的に事業成長を遂げている企業で、2018年からのCAGRは43%に到達しています。

■業務概要
当社が取り組む自動車産業は日本の誇るべき巨大産業である一方、古い体質であったりアナログ文化が散見されます。
マーケットには多くの機会が潜在し、当社は中でも自動車の売買プロセスに課題を感じ、イノベーションを起こすべくサービス開発に取り組んでいます。
当ポジションでは、上記を実現するためのインフラ開発/運用を担当いただきます。

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