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JOB ID 24823

自動運転、次世代モビリティを実現する車載SoCの企画・研究(システム開発)

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品
  • プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都
  • 900万円~1400万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

本ポジションでは、世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IP開発に従事いただきます。
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。

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募集要項

  • 職種要約
    ①車載SoC企画:トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義
    ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討
    ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み
    ・各社SoCの調査・ベンチマーク
    ・次世代SoCの仕様策定(ハードウェア/ソフトウェアの要件定義)
    ・国際標準団体への仕様提案・渉外

    ②重要IPの目処付け:自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け
    ・重要IPの例:NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど
    ・IPの探索・調査・ベンチマーク
    ・IP仕様の定義
    ・IPベンダへの要件提示・渉外
    ・要件を満たすIPの目処付け
  • 応募資格(必須)
    以下いずれかの業務経験を有すること
    ・SoCの応用技術、FAEの実務経験
    ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験
    ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験
    ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPの企画、開発、評価の経験
    ・SoC・IPに関する国際標準団体での活動経験
    ・開発プロジェクトリーダの経験
    ・Computer Visionに関する知識
    ・組込みLinux, Realtime OSの開発経験
    ・SoCベンダ、IPベンダとの連携体制の構築経験
    ・英語力(TOEIC600点以上)
  • 応募資格(優遇)
    なし。
  • 勤務地
    東京都
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    900万円~1400万円
  • こだわり条件
    副業OK, 海外展開, 上場企業, 平均年齢30代, 中途入社50%以上, 育児支援制度あり, 海外出張, 海外折衝, 土日祝休み, 海外転勤あり, 大手企業, 管理職・マネジメント採用

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現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

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自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

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自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

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