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JOB ID 24823

自動運転、次世代モビリティを実現する車載SoCの企画・研究(システム開発)

  • メーカー, 自動車部品
  • プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都
  • 900万円~1400万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。



本ポジションでは、世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IP開発に従事いただきます。
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。

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募集要項

  • 職種要約
    ①車載SoC企画:トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義
    ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討
    ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み
    ・各社SoCの調査・ベンチマーク
    ・次世代SoCの仕様策定(ハードウェア/ソフトウェアの要件定義)
    ・国際標準団体への仕様提案・渉外

    ②重要IPの目処付け:自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け
    ・重要IPの例:NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど
    ・IPの探索・調査・ベンチマーク
    ・IP仕様の定義
    ・IPベンダへの要件提示・渉外
    ・要件を満たすIPの目処付け
  • 応募資格(必須)
    以下いずれかの業務経験を有すること
    ・SoCの応用技術、FAEの実務経験
    ・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験
    ・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験
    ・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPの企画、開発、評価の経験
    ・SoC・IPに関する国際標準団体での活動経験
    ・開発プロジェクトリーダの経験
    ・Computer Visionに関する知識
    ・組込みLinux, Realtime OSの開発経験
    ・SoCベンダ、IPベンダとの連携体制の構築経験
    ・英語力(TOEIC600点以上)
  • 応募資格(優遇)
    なし。
  • 勤務地
    東京都
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK, フレックス勤務OK
  • 給与
    900万円~1400万円
  • こだわり条件
    副業OK, 海外展開, 上場企業, 平均年齢30代, 中途入社50%以上, 育児支援制度あり, 海外出張, 海外折衝, 土日祝休み, 海外転勤あり, 大手企業, 管理職・マネジメント採用

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複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。

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世界77か所以上の拠点で事業を展開し、特にコネクテッドカーやセンサー、電動車両向けのソリューション開発に力を入れています。さらに、カーボンニュートラル実現に向けて持続可能な取り組みも推進しています

今後2年間に10以上の車両プラットフォームを立ち上げるために、当社のグローバル開発チームをサポートする才能あるシステムエンジニアを募集しています。
日本車OEMのお客様に対し、ADAS関連の先進技術を用いた製品をご担当いただきます。
顧客と国内外のエンジニアチームとのブリッジとなり、製品仕様の要件定義や仕様書の作成をリードすることがメインの役割となります。
将来的にはチーム マネージャーやエンジニアリング プロジェクト リーダーなどのキャリアパスがございます。
We at Aptiv are looking for a talented Systems Engineer to support our global development team as we launch over 10 vehicle platforms in the next 2 years.
You will be responsible for products using advanced ADAS-related technologies for JOEM customers.
Your main role will be to act as a bridge between the customer and the domestic and international engineering teams, defining product specification requirements and writing specifications.
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  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
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自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。



5~10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務を担当いただきます。

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環境負荷を軽減し、都市の交通課題の解決とともに、地方の交通課題の解決を含めた持続可能なモビリティサービスを展開しています。

アライアンス推進部は、当社の推進のため、行政・各地域・民間様々なクライアントに対して、最適なアライアンスプランを生み出すことで、乗降場所の「ポート」設置導入の交渉を行なっている部署になります。

今回募集する方には、電鉄会社、大手不動産ディベロッパーなどのナショナルクライアントの様々な部門とのコミュニケーションを通じて、相互にメリットなるアライアンスに向けた事業開発やプロジェクトマネジメントまで担っていっただけることを期待しています。

社内のプロジェクト推進メンバーやその他関連する部署と密に連携を取りながら、各社との取り組みの提案や骨子を作りあげて、
社外への提案、議論をするために、人脈を拡げ、最適なステークホルダーとのアライアンスの場を設定していくことで、ポートの設置導入に繋げていきます。

当社の成長に欠かせない非常に重要なミッションであり、CEOや様々なネットワーク・コミュニティを介して、
スケールの大きい座組みでのアライアンスを仕掛けていただけることを期待しています。

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