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JOB ID 24865

Electric Powertrain System Area (Technical Planning Manager/PM/Process Expert)

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品
  • 電気・電子, 電気・電子制御設計
  • 東京都, 愛知県
  • 700万円～1400万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

本ポジションでは、電動パワートレインシステム領域において、技術企画マネージャー、PM、プロセスエキスパートの３職種を募集しております。
①電動パワートレインシステム領域(技術企画マネージャー)
②プロジェクトマネージャー
③プロセスエキスパート

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募集要項

  • 職種要約
    ①電動パワートレインシステム領域(技術企画マネージャー)
    -顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引し、顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案
    下記業務をご担当いただきます。
    業務内容
    ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する
    ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引
    ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案

    ②プロジェクトマネージャー
    電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、
    以下業務のいずれかに携わっていただきます。
    -顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理
    -必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引

    ③プロセスエキスパート
    開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして
    以下業務に携わっていただきます。
    ・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善
    ・OEM/第三者機関による監査の対応
  • 応募資格（必須）
    以下いずれかのご経験
    ・車両開発のプロジェクトマネージャー
    ・電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー
    ・自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務の経験
    ・モータ／インバータ関連の開発経験があり、自動車メーカーまたはTier1/2メーカーとの協業経験
    ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験
    ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験
  • 応募資格（優遇）
    なし
  • 勤務地
    東京都, 愛知県
  • 勤務スタイル
    フレックス勤務OK
  • 給与
    700万円～1400万円
  • こだわり条件
    副業OK, 海外展開, 上場企業, 平均年齢30代, 中途入社50％以上, 育児支援制度あり, 海外出張, 海外折衝, 土日祝休み, 大手企業, 管理職・マネジメント採用

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ECU Development Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 電気・電子制御設計,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, 電気・電子制御設計
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世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

車両制御システム向けECU開発において、顧客技術窓口として要件定義から量産化までの開発を推進するポジションです。

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Application Engineer (Actuator) | アプリケーションエンジニア( 自動車用小型アクチュエーター)

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 500万円～850万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

自動車用小型アクチュエータを担当し、JOEM/J-Tier向けアプリケーションエンジニアとして顧客情報収集、プロジェクトマネジメント、海外拠点との連携・開発サポートを行うポジションです。

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Vehicle Calibration – Motorcycle Brake Control Unit

  • メーカー, 自動車部品
  • 電気・電子, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
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  • 370万円～890万円

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、車両毎に最適性能となるようオートバイに乗車して合わせ込みを行うセッティング業務をご担当いただきます。

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Evaluation & Testing – Motorcycle ABS ECU (Reliability, Durability, DV Tests)

  • メーカー, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 長野県
  • 370万円～890万円

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションに、
ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）におけるDV試験業務をご担当いただきます。

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Electrical Component Development Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計
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世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

顧客向けハードウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメントおよび技術窓口を担当し、国内外の開発パートナーと連携して電気・電子回路やデバイスの設計・評価・開発を行うポジションです。

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EV/HEV Motor Electrical Design & Electromagnetic Analysis Engineer｜電動車（EV・HEV）用モータ 電気設計（電磁界解析）エンジニア

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  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
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自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。

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EV/HEV Motor Electrical Design Engineer｜EV/HEV駆動モータ 電気設計エンジニア

  • メーカー, 自動車部品
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 茨城県
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電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発を担当いただきます。プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。

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Motorcycle ECU Circuit Design & Hardware Evaluation Engineer｜二輪車向けECU回路設計・ハードウェア評価エンジニア

  • メーカー, 自動車部品
  • 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 栃木県
  • 370万円～890万円

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

複数の大手完成車メーカー向けに二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価を担当いただきます。

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Electrified eAxle/Component System Engineer (eMotor)

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 500万円～980万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrifacation＝電動化コンポーネントの開発業務を担当していただきます。

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