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JOB ID 25682

Satellite Development System Engineer|衛星開発システムエンジニア(地球観測衛星・科学衛星・宇宙探査機)

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 航空宇宙&ロボティクス,Manufacturer, 電気・電子,IT, 通信・テレコミュニケーション,Energy & Infrastructure, エネルギー,IT, システムインテグレーター
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都
  • 450万円~1200万円

A global company which has operated in Japan for more for more than 125 years, they are at the forefront of innovation in a variety of fields including social solutions, space technology, public infrastructure, and more. There team has more than 60,000 domestic members and brings the innovation of Japan to countries all over the world.

宇宙航空研究開発機構(JAXA)等が推進する地球観測衛星や、宇宙科学分野の衛星・探査機に関し、衛星メーカーとして開発を取りまとめるシステム開発・プロジェクトマネジメントを担当する組織です。人工衛星・探査機の開発を取りまとめるシステムエンジニアとして業務を担当いただきます。

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募集要項

  • 職種要約
    ・衛星システムの要求分析によるシステム仕様の立案
    ・システム設計解析、その他技術検討、及び必要な文書類の作成
    ・技術担当者(サブシステム、衛星搭載ハードウェアおよびソフトウェア)との技術調整
    ・開発計画の立案及び管理
    ・衛星システム試験評価
    ・衛星軌道上運用の技術支援
  • 応募資格(必須)
    ■主任~担当の場合
    下記のいずれかのスキル・経験を有すること(3年程度)
    ・機械系技術者として、複雑なシステムの設計に関する経験をお持ちの方
     例:自動車、防衛システム、プラント、電力、輸送機(航空機・鉄道等)等の業界における、機械力学、制御工学、振動工学、伝熱工学、レイアウト設計等の経験
    ・情報処理系システム技術者として、ハードウェア製品に搭載する計算機や製品内外の通信方式の仕様検討に関するスキル・経験をお持ちの方
     例:自動車業界でECUを担当していた方
    ・上記に限らず、衛星・ロケット等宇宙技術に関する経験をお持ちの方
     例:衛星・ロケットの分野に関する機械系、熱系、電気・電源系、制御系、通信系、推進系、運用技術、軌道力学、衛星管制システム、光学/電波センシング等

    ■プロフェッショナル(課長相当)の場合
    下記のいずれかのスキル・経験を有すること(7年以上程度)。
    ・機械系技術者として、複雑なシステムの設計に関する経験をお持ちの方
     例:自動車、防衛システム、プラント、電力、輸送機(航空機・鉄道等)等の業界における、機械力学、制御工学、振動工学、伝熱工学、レイアウト設計等の経験
    ・情報処理系システム技術者として、ハードウェア製品に搭載する計算機や製品内外の通信方式の仕様検討に関するスキル・経験をお持ちの方
     例:自動車業界でECUを担当していた方
    ・上記に限らず、衛星・ロケット等宇宙技術に関する経験をお持ちの方
     例:衛星・ロケットの分野に関する機械系、熱系、電気・電源系、制御系、通信系、推進系、運用技術、軌道力学、衛星管制システム、光学/電波センシング等
  • 応募資格(優遇)
    ■主任~担当の場合
    ・複数人のチームをまとめたリーダ経験

    ■プロフェッショナル(課長相当)の場合
    ・ピープルマネジメント、プロジェクトマネジメント等のマネジメント経験
    ・社内外の関係者と良好な関係を構築できる、コミュニケーション力のある方
    ・ロジカルシンキングによる問題解決力のある方
    ・自ら率先し、やり抜く、気概と行動力のある方
  • 勤務地
    東京都
  • 勤務スタイル
    完全出社型, フレックス勤務OK
  • 給与
    450万円~1200万円
  • こだわり条件
    海外展開, 上場企業, 育児支援制度あり, 土日祝休み, 大手企業

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Project Manager – Embedded ECU & Module Development|組込ECU・モジュール開発プロジェクトマネージャ―

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 愛知県
  • 590万円~1040万円

1948年創業以来、デバイス製品やソリューション製品にて自動車産業の拡大や工場のIoT化と伴に成長を続ける企業です。
100年に1度の変革期といわれる自動車業界のCASEにおいては、EV化や自動運転など車の高機能化が進む中、同社の強みとするマイコン、パワー半導体、ソリューションを組み合わせた電子機器などの需要拡大が益々予想されます。
その中でも同社は、世界の自動車の40%に搭載されている某メーカの車載マイコンを中部エリアにて販売する特約権をもち、東海圏の自動車産業を支えています。
今後も、車社会の変革期を支えながら常に新しい領域を追求することに挑戦を続け、時代の先を行く創造性の高い企業との連携を強化していく経営戦略で、先進エレクトロニクス分野のグローバルサプライヤーとしての成長を目指しています。

自社製品(画像認識技術(AI含む)を活用してモノ、人を検知するシステム)開発のPMとして高信頼性のECU、モジュールの設計~開発・製造まで一連の開発PJをパートナー様と一緒に推進いただきます。開発した製品で安全・安心を実現し、社会課題を大きく改善するやりがいの大きい仕事です。
・ターゲット市場:大手建設機械車両メーカー、FA事業会社、その他

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System Validation Technical Project Manager|システム検証技術プロジェクトマネージャー

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都
  • 680万円~980万円

A global automotive technology supplier develops advanced mobility technologies supporting vehicle electrification, intelligent driving, and next-generation safety systems. The organization collaborates closely with major automotive manufacturers worldwide and operates engineering and development centers across multiple regions.

In Japan, the company maintains R&D facilities dedicated to advanced sensing technologies and intelligent driving systems, supporting global development programs in the field of ADAS and automated driving.

In this role you will join a Computer Vision engineering team responsible for advanced automated parking systems and next-generation ADAS technologies.

You will focus on leading system validation activities for complex autonomous driving systems, overseeing the full verification and validation (V&V) lifecycle. The successful candidate will drive validation strategies across simulation, hardware-in-the-loop (HIL), and vehicle testing environments.

This position requires both technical leadership and project management responsibility, ensuring project delivery aligned with QCT targets (Quality, Cost, and Time) while coordinating closely with global development teams.

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System Validation Engineer Leader|システム検証エンジニアリーダー

  • メーカー, 電気・電子
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, 品質管理・品質保証,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都
  • 650万円~850万円

A global automotive technology supplier develops advanced mobility technologies supporting vehicle electrification, intelligent driving, and next-generation safety systems. The organization collaborates closely with major automotive manufacturers worldwide and operates engineering and development centers across multiple regions.

In Japan, the company maintains R&D facilities dedicated to advanced sensing technologies and intelligent driving systems, supporting global development programs in the field of ADAS and automated driving.

In this role you will be responsible for leading system validation activities for advanced in-cabin sensing technologies, including camera and radar systems used in driver monitoring and occupant monitoring applications.

You will lead a system validation sub-project, ensuring that testing activities meet Quality, Cost, and Timing (QCT) targets. The role includes technical leadership in verification and validation (V&V), coordination of cross-functional engineering teams, and communication with internal stakeholders and customers.

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ADAS Vehicle Integration Group Manager

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 900万円~1100万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

ADAS(先進運転支援システム)を搭載する試験・開発車両の物理的およびデジタル的な統合をリードするグループマネージャー職です。
車両統合チームを統括し、品質・納期を確保しながら、国内外の開発チームおよびOEMと連携しプロジェクトを推進します。

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運転支援ECU開発プロジェクトマネジメント

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 愛知県
  • 750万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となってくる中、ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担う製品開発に取り組んで頂きます。

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自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーションソフト開発におけるプロジェクトマネジメント

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都, 愛知県
  • 850万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。
その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。

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自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発のプロジェクトマネジメント

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 東京都, 愛知県
  • 750万円~1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。
それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。
したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。
是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。

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ソフトウェア アーキテクト

  • メーカー, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 900万円~1100万円

自動車向けの電動化・自動運転・コネクテッド技術を提供するグローバルなテクノロジー企業です。
車両の電気/電子アーキテクチャ、ソフトウェア、ADASを中核に、次世代モビリティを支えるソリューションを展開しています。


次世代車両アーキテクチャの設計において重要な役割を担っており、
世界各地に拠点を展開し、コネクテッドカー、センサー、電動車両向けソリューションの開発を推進するととも、カーボンニュートラル実現に向けた取り組みも進めています。

今後2年間に10以上の車両プラットフォームを立ち上げるために、当社のグローバル開発チームをサポートする才能あるシステムエンジニアを募集しています。
日本車OEMのお客様に対し、ADAS関連の先進技術を用いた製品をご担当いただきます。
顧客や国内外のエンジニアチームとのやり取りを通じ、日本車OEM向け製品のソフトウェア開発を推進することがメインの役割となります。
将来的にはチーム マネージャーやエンジニアリング プロジェクト リーダーなどのキャリアパスがございます。
Looking for a talented Systems Engineer to support our global development team as we launch over 10 vehicle platforms in the next 2 years.
You will be responsible for products using advanced ADAS-related technologies for JOEM customers.
The main role is to drive software development of products for Japanese vehicle OEMs by interacting with customers and domestic and international engineering teams.
In the future, there are career paths such as Engineering Team Manager and Engineering Project Leader etc.

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In-Vehicle Software Engineer – PL/PM|車載ソフトウェア開発エンジニア(PL・PM)

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 愛知県
  • 600万円~750万円

1948年創業以来、デバイス製品やソリューション製品にて自動車産業の拡大や工場のIoT化と伴に成長を続ける企業です。
100年に1度の変革期といわれる自動車業界のCASEにおいては、EV化や自動運転など車の高機能化が進む中、同社の強みとするマイコン、パワー半導体、ソリューションを組み合わせた電子機器などの需要拡大が益々予想されます。
その中でも同社は、世界の自動車の40%に搭載されている某メーカの車載マイコンを中部エリアにて販売する特約権をもち、東海圏の自動車産業を支えています。
今後も、車社会の変革期を支えながら常に新しい領域を追求することに挑戦を続け、時代の先を行く創造性の高い企業との連携を強化していく経営戦略で、先進エレクトロニクス分野のグローバルサプライヤーとしての成長を目指しています。

大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおける、プロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャーポジションです。

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自動車・モビリティ業界における
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