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JOB ID 26282

ADAS Camera Sensor Technology Engineer

  • メーカー, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 電気・電子, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発
  • 神奈川県
  • 900万円～1200万円

57か国で事業を展開するグローバルな自動車部品サプライヤーであり、自動運転、電動化、コネクティビティといった主要な業界のメガトレンドに注力し、モビリティの未来を形作っています。2000年に大手日系会社との合弁会社として設立され、横浜市に本社およびエンジニアリングセンターを構え、日本の顧客に対して開発・技術・製品を提供しています。

車に搭載されるディスプレイ表示およびコンピュータビジョン用途のカメラ光学系、イメージセンサー、光電子技術の開発を担当するカメラセンサー技術エンジニアの募集です。採用された方は、日本の顧客と密接に連携し、顧客の技術的ニーズをカメラソリューションへ適応させるのと同時に、グローバルな製品チームと協力して開発活動を推進していただきます。

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募集要項

  • 職種要約
    • 自動車向けディスプレイ表示およびコンピュータビジョン用途のカメラ光学系、イメージセンサー、光電子部品の開発
    • 日本の顧客要件を理解し、カメラシステム設計に適応、反映
    • グローバルなクロスファンクショナル製品チームと連携し、日本市場の活動を協議、合意
    • 社内外のステークホルダーと協力し、プロジェクト計画、マイルストーン管理、技術協議を実施
    • 顧客向け開発プロジェクトのモジュール設計やセンサー技術の支援（光学、機構、電子を含む）、顧客との画質改善、シミュレーション、キャリブレーション活動をサポート
    • デモ活動、プロモーション、受注活動に参画し、事業拡大や先行技術開発を支援
    • 試作定義、納入、量産試験システム改善など、生産チームを顧客要求に沿ってサポート
    • 現行および次世代カメラ向けのイメージセンサー仕様策定、ベンチマーク、最適化に貢献
    • 自動車用カメラセンサー技術に関する要件、仕様、知識の文書化および管理
    • 技術課題の責任を持ち、正式なリーダー職に就かずともクロスファンクショナルな調整を推進
  • 応募資格（必須）
    • 電気工学、オプトエレクトロニクス、物理学、または関連分野における学士号以上の学位
    • イメージセンサー技術、光学、光電子部品の開発および評価（測定・品質評価を含む）に関する知識と実務経験
    • テストシステム・量産システムを含む自動車用カメラシステム開発の経験、および自動車開発プロセスへの理解
    • 要求工学、ドキュメント作成、要求管理に関するスキル
    • FMEAやDRBFMなどの自動車品質・信頼性手法に関する実務経験
    • 日本の完成車メーカー（JOEM）との業務経験、および顧客との直接的な協業経験
    • 国際的・多文化的・クロスファンクショナルなチーム環境で効果的に業務を行う能力
    • 技術課題に対する強い責任感、問題解決能力、複数分野にわたる調整能力
    • 日本語および英語での流暢またはビジネスレベルの運用能力（読み書き・会話）、ならびに優れたコミュニケーション能力
  • 応募資格（優遇）
    MSはMOSエキスパート同等レベルが望ましい
    自動車業界もしくは工業製品の開発経験（メカ）
    試験実務経験者歓迎
    工学系専攻
  • 勤務地
    神奈川県
  • 勤務スタイル
    在宅勤務OK
  • 給与
    900万円～1200万円
  • こだわり条件
    管理職・マネジメント採用

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Vehicle Compatibility Test Engineer

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発
  • 神奈川県
  • 460万円～680万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

ABS、VDC、電動ブレーキブースターなど自動車機能の適合業務を担当し、実車評価を通じて性能目標達成と顧客調整を推進するポジションです。

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Motorcycle ADAS/ABS ECU – E/E System & Control Development

  • メーカー, 自動車部品
  • 電気・電子, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発
  • 栃木県
  • 490万円～860万円

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

安全、安心な二輪車用ADAS・ABSの開発をミッションとして、制御ユニットのE/Eシステム領域や制御開発業務をご担当いただきます。

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Evaluation & Testing – Motorcycle ABS ECU (Reliability, Durability, DV Tests)

  • メーカー, 自動車部品
  • 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 長野県
  • 370万円～890万円

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションに、
ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）におけるDV試験業務をご担当いただきます。

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設計・開発エンジニア

  • メーカー, マイクロモビリティ
  • 電気・電子, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発
  • 東京都
  • 550万円～900万円

ユーザーの「安心感」を第一にした設計および、人々を誰より理解し、世界最高の移動体験を提供できる技術によって、世界中の人の暮らし・移動を豊かなものにすることをミッションとしています。

2023年7月1日から施行された『特定小型原動機付自転車の交通方法等に関する規定』に適合するモビリティとして認定もされ、すでに2022年に個人向けの先行販売は開始しています。

さらなる成長のために、顧客の声を製品に反映させる設計から、
実際の開発の生産体制の管理・運用・改善まで、幅広くおまかせできる人材を探しています。

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E/E System Development for Motorcycle Brake Control Units｜二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発

  • メーカー, 自動車部品
  • 情報システム・社内SE,Electronics, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発
  • 栃木県
  • 370万円～890万円

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

二輪車用ブレーキ制御ユニットのABS開発の業務をご担当いただきます。

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Circuit/System Development・回路／システム開発

  • メーカー, 機械・設備
  • 半導体, 研究・開発,Electronics, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発
  • 東京都, 大阪府
  • 1200万円～2000万円

This company is a global leader in factory automation and sensing technologies, providing a wide range of innovative products such as sensors, measuring instruments, vision systems, and microscopes. Headquartered in Japan and operating in numerous countries worldwide, it is known for its strong direct sales approach and commitment to delivering high-value technical solutions that support manufacturing productivity and quality improvement. The organization emphasizes speed, innovation, and customer-centric problem solving, enabling clients across various industries to optimize their processes with cutting-edge automation and inspection technologies.

約７割が「世界発」「業界初」となる新商品の回路/システムの開発に参画いただきます。
回路、システムの面から商品の付加価値を工場させるのが主な役割で、顧客の実態をよく把握し、課題解決にいたる商品を開発いただきます。
商品企画や販売担当者と議論し、「光学構造」「ソフトウェア担当」と協調しながら商品の最適な機能や性能、構成を提案し実現していただきます。
構成要素・技術・デバイスの見極めと確立は、商品の付加価値に直結するため特に重要な業務となります。

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Brake System Development Technical Project Manager

  • IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, 研究・開発,Mechanical, 研究・開発,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 500万円～900万円

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

電動車向けのブレーキおよび車両運動制御システムに関するテクニカルプロジェクトマネージャーとして、顧客との技術窓口となり、グローバルの開発チームをリードして製品開発を推進するポジションです。

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