JOB ID 27544

Hardware Engineer | ドローン機体開発エンジニア

IT, ソフトウェアプラットフォーム
機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計

東京都
500万円～1000万円

産業用途向けの無人航空システムと、低高度領域における運航管理プラットフォームの研究・提供を主軸とするテクノロジー企業です。
測量・設備点検・農業支援など多様な現場において多数の導入実績を持ち、当社の管理技術は複数の地域で標準的な運用に採用されています。
近年は、海外での法人設立や大型調達を伴う事業拡張が進み、官民プロジェクトにも継続的に参加しています。ハードウェア・ソフトウェア・運航統合基盤を一体化した低空域モビリティの新産業創出を目指し、グローバルプラットフォームの構築を推進しています。

産業用途向けの無人航空システムの設計・開発を担うハードウェアエンジニアとして、既存製品の高度化および新規開発に携わっていただきます。
メカ・エレキ・組み込み領域を横断しながら、コンセプト設計から試作・実機検証、量産設計まで一気通貫で関与し、グローバル市場を見据えたプロダクト開発を推進します。

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募集要項

職種要約

・産業用途向けの無人航空における改良および次世代モデルの設計開発（メカ・エレキ・組み込み）
・システム統合およびファームウェア実装
・試作機の開発およびフィールドテスト・実機検証
・量産化を見据えた設計および海外パートナーとの連携
・製品の品質向上および性能改善のための開発推進
・将来的な開発チームのマネジメントおよびリード
応募資格（必須）

・メカ／エレキ／組み込み制御など、いずれかのハードウェア開発分野における実務経験またはそれに準ずる経験（学生時代の開発経験も可）
・担当領域において主体的に課題解決・開発に取り組んだ経験
・新しい技術や知識を自ら学び、実務に落とし込める能動的な姿勢
・チームでの開発において、関係者と連携しながら業務を推進できるコミュニケーション力
応募資格（優遇）

・0→1のプロダクト立ち上げや新規開発プロジェクトをリードした経験
・ハードウェアとソフトウェアの両領域を横断した開発経験
・ドローン・ロボティクス・モビリティ領域に関する知識・経験
・海外パートナーとの開発・量産に関する業務経験
・試作・評価・量産設計まで一貫して関わった経験
勤務地

東京都
勤務スタイル

フレックス勤務OK
給与

500万円～1000万円
こだわり条件

海外展開, 上場企業, 海外折衝, 語学を活かす, 土日祝休み, 新規事業・新サービス

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大規模ADASシステム制御コンピュータのシステム＆ソフトウェアアーキテクチャ設計

メーカー, 電気・電子
電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
東京都, 愛知県
650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革

メーカー, 電気・電子
電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
東京都, 愛知県
650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータのハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価

メーカー, 電気・電子
電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
東京都, 愛知県
650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの設計開発・プロジェクトマネジメント

メーカー, 電気・電子
電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
東京都, 愛知県
650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

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次世代車両の知能を創る大規模プロジェクトマネジメント（システム・ソフト領域）

メーカー, 電気・電子
機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
愛知県
550万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。

一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。

そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。

共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。

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Powertrain OBD System Control Development Engineer

メーカー, 自動車
機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
神奈川県
400万円～760万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

電動化・SDV（Software Defined Vehicle）が加速するモビリティ業界において、車両の安全性・環境性能・法規適合を支えるOBD（On-Board Diagnostics）システムの開発を担うポジションです。

エンジン車、ハイブリッド車、EV、e-POWERなど幅広いパワートレインを対象に、OBD制御システムの要求開発、制御設計、シミュレーション評価、法規対応、認証業務まで一貫して携わります。次世代車両開発において不可欠な診断・監視システムを通じて、世界市場向け車両の品質・信頼性向上に貢献していただきます。

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eVTOL Gas Turbine & Hybrid System R&D Engineer – Mechanical｜eVTO向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域)

機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
埼玉県
570万円～1040万円

世界的なモビリティメーカーグループの研究開発会社として、四輪・二輪をはじめ、電動化、自動運転、コネクテッド技術など幅広い先端技術の開発を担っています。また、再使用型ロケットや宇宙関連システムなど、航空・宇宙分野の研究開発にも取り組み、次世代のモビリティ・社会インフラの実現を目指しています。基礎研究から量産開発まで一貫して携われる環境が整っており、グローバル市場を見据えた革新的な技術開発を推進している企業です。

World-class R&D company within a global mobility group, engaged in the development of a wide range of advanced technologies, including automobiles, motorcycles, electrification, autonomous driving, and connected mobility. The company is also expanding into the aerospace sector, developing technologies such as reusable rockets and space-related systems to help shape the future of mobility and social infrastructure. With an environment that supports involvement from fundamental research through mass-production development, it drives innovative technologies for global markets.

eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における機械領域の研究開発に携わっていただきます。

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Vehicle Electrical Systems Reliability Engineer｜信頼性企画・開発エンジニア - 車載電装部品・システム