JOB ID 27637

AD/ADAS Systems Engineer|AD/ADASシステム開発エンジニア

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 東京都, 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

ADASシステム(運転支援/予防安全システム、センシングシステム)の機能設計、選考開発を担当いただきます。

この求人に応募する

募集要項

  • 職種要約
    ・運転支援/予防安全システムおよびセンシングシステムに求められる法規、NCAPやお客様の要求を把握し、その要求を満たす機能設計業務
    ・運転支援/予防安全システム、センシングシステム及びその構成部品(カメラ、レーダー、ソナーなど)の車両適合設計業務

    ■使用ツール
    CANoe, CANalyzer, HILS/MILS, MATLAB, Simulink, CATIA
  • 応募資格(必須)
    ・車載ECU若しくは工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験
     または、制御/組込みソフトウェア開発の経験
    ・英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方
    ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力
    ・高専卒・大卒以上 

    ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須
    ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験
    ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験
    ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験
  • 応募資格(優遇)
    ・システム設計の基礎知識や開発経験
    ・電気・電子・情報系の専攻
    ・レーダーやカメラの開発経験
    ・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験
    ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験
    ・組み込みソフトウェアやMBDの基礎知識や開発経験
    ・TOEIC 500点以上の英語力
    (英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル)
  • 勤務地
    東京都, 愛知県
  • 勤務スタイル
    フレックス勤務OK
  • 給与
    450万円~950万円
  • こだわり条件
    海外展開, 上場企業, 中途入社50%以上, 育児支援制度あり, 土日祝休み, 大手企業

この求人に応募する

一覧に戻る

関連求人

Cloud System Development Engineer - Connected Services / SDV

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 神奈川県
  • 500万円~700万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

SDV(Software Defined Vehicle)への変革が進む中、コネクテッドカーサービスや、それらを支えるクラウド技術の重要性が急速に高まっています。
本ポジションでは、グローバル市場向けのコネクテッドサービスおよびSDVを支えるクラウドシステムの開発を担当していただきます。
クラウドシステムの要件定義、アーキテクチャ設計、基本・詳細設計、実装に加え、開発計画の策定、進捗管理、技術課題の解決など、幅広い工程に携わります。
また、日本国内だけでなく、アメリカ・ヨーロッパ・インドなどの海外開発チームやステークホルダーと連携しながら、グローバルなシステム開発を推進していただきます。

自動車業界経験は必須ではなく、IT、Webサービス、通信、IoT、クラウドサービスなど、異業界で培ったクラウド・ソフトウェア開発経験を活かせるポジションです。

詳細を見る

EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード/故障診断の設計)

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門です。

近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進(電動車比率50%)に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU(制御装置)の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

詳細を見る

Cyber Security/Software Update|法規対応評価業務

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速している中、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価いただくポジションです。

詳細を見る

Electrical Components Design & Development Engineer|電装部品の設計開発業務

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

社内外の関係部門と協議調整を行いながら、目標性能を満足する電装部品の量産開発を担当いただきます。

詳細を見る

磁場応用技術と次世代人工知能技術を活用した新しい価値創造研究担当

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

自動車業界は、電動化やカーボンニュートラルへの対応、自動運転技術の進展などにより、大きな変革期を迎えています。
当社は長年培ってきた自動車技術を基盤に、空と地をシームレスにつなぐ次世代モビリティの実現に挑戦しています。
イノベーションセンターでは、エアモビリティをはじめとする将来技術の研究開発を推進しており、新たな価値創出に向けて、先行技術の探索から試作・実証まで一貫して取り組んでいます。

今回のポジションでは磁場応用技術と次世代人工知能技術を活用して新しい価値創造に繋がる研究に携わっていただきます。
本部署では下記の業務を担当いただきます。
<部署の役割>
・次世代AI技術の活用研究・実証(磁場応用技術含む)
・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む)
・次世代電池に関する研究・実証
・エネルギーレジリエンスに関する研究・実証
・新形態・新構造車両に関する研究・実証

詳細を見る

新電池の先行研究

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 京都府
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

<入社後の担当領域>
・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ
・新規材料,セル設計レシピ、セル構造の研究
・社外コラボ先(大学,スタートアップ企業等)との協働研究及びその環境構築

<使用ツール>
・電気化学測定装置(充放電装置、インピーダンス計測装置など)
・MATLAB、汎用シミュレーションGT-SUTE(いずれも入社後の習得可)

詳細を見る

課長級|次世代AI技術を活用した新価値創造研究リーダー

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 京都府
  • 950万円~1250万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

最先端技術の研究開発を担うイノベーション組織にて、AI・ロボティクス・自律システム領域の研究をリードいただきます。将来のモビリティや産業変革につながる革新的な技術の創出に挑戦できるポジションです。急速な技術革新と市場環境の変化の中で、次世代の競争優位性を生み出す先進技術の研究開発を推進します。新たな価値創造に向けたテーマ探索から技術実証まで、一貫してリードしていただきます。

詳細を見る

新エアモビリティの機体構造設計

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

自動車業界は、電動化やカーボンニュートラルへの対応、自動運転技術の進展などにより、大きな変革期を迎えています。
当社は長年培ってきた自動車技術を基盤に、空と地をシームレスにつなぐ次世代モビリティの実現に挑戦しています。
イノベーションセンターでは、エアモビリティをはじめとする将来技術の研究開発を推進しており、新たな価値創出に向けて、先行技術の探索から試作・実証まで一貫して取り組んでいます。

本ポジションでは、エアモビリティ機体の軽量化やパッケージング最適化を考慮した機体構造設計・開発を担当していただきます。
自動車で培った知見を活かしながら、未来の移動手段を形にする先進的な研究開発に携わることができます。

詳細を見る

電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進

  • メーカー, 自動車
  • 電気・電子, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
  • 愛知県
  • 450万円~950万円

日本を代表する大手自動車メーカーの一社です。自動車および関連部品の開発・生産・販売を中心に、国内外で事業を展開しています。SUV、ピックアップトラック、電動車両、プラグインハイブリッド車などに強みを持ち、グローバル市場でも幅広い販売実績があります。
同社は、モビリティを通じた社会課題の解決や、持続可能な社会の実現に向けた技術開発を進めています。電動化、先進安全技術、コネクテッド技術に加え、次世代モビリティ領域の研究・実証にも取り組んでいます。

気候変動抑止に向けた企業への期待が高まる中、三菱自動車は2050年までにサプライヤチェーン全体でカーボンニュートラルの実現を目指すことを表明しました。
PHEVのリーディングカンパニーである当社は、カーボンニュートラルを実現する三菱らしい電動車・低CO2車の開発を加速し、
脱炭素社会の実現に貢献し続ける新たな電動車の開発において、車両性能や価格などの商品性に寄与する電動パワートレインのシステム開発およびプロジェクトマネージメントを強化する必要があり、
チームメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

詳細を見る

Consultation

自動車・モビリティ業界における
転職やキャリア設計、
求人の選定の
ご相談を承ります。

相談する

  • トップ
  • 求人一覧
  • 電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進