自動車業界のIT 関連求人・転職トレンド
IT 関連求人の業界動向
自動運転技術の加速
日本市場全体でのIT人材不足が課題となっている一方で、自動運転技術やコネクティビティの進展により、IT関連の職種への需要は年々増加しています。
・組み込み系ソフトウェアエンジニア: 自動運転システムのソフトウェア開発やアルゴリズムの設計に携わり、自動車業界以外からの採用も増加しています。
・ネットワーク・インフラエンジニア: 自動運転車両の通信インフラやデータ転送に関連するネットワーク設計や開発が求められ、特に通信業界で経験のあるエンジニアは引く手数多な状況です。
・セキュリティ関連: 人の命に関わる自動運転車両のサイバーセキュリティ評価や脆弱性対策に携わる知見が求められています。
アプリ開発とクラウドサービス
コネクティビティの進展により、車載システムや運転支援アプリなど、ユーザーとの接点を通じて提供されるサービスの開発が重要視され、モバイルアプリ開発やクラウドサービスの活用が進んでいます。
IT人材の社内育成
IT人材不足を背景に、大手日系企業をはじめIT人材の社内育成環境も整えている企業が徐々に増えています。20代から30代前半での職種変更も見られます。
求人一覧
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Data Strategist – Business Analytics & Data Strategy｜ビジネス領域データストラテジスト（データ活用戦略推進）
- メーカー, 自動車
- エグゼクティブ・経営, 事業企画・事業統括,IT, データサイエンティスト
- 東京都
- 590万円～1090万円
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために進化をし続ける自動車メーカーとして、これまでも、これからも世界中のお客様に喜んでいただけるよう、既存の枠に捉われない、新しい価値の創出に挑戦しています。
確かな技術力のもと、多くのお客様に愛されるマルチな商品を提供してきた同社が、ICT社会と融合し、新たなサービスを創っていくための仲間を募集します。
データ活用方針の立案と、全社横断のデータ戦略を担うポジションです。
経営陣や各事業部門と密に連携し、ビジネスニーズに応じたデータ活用のあるべき姿を描くとともに、活用されていないデータ資産のポテンシャルを引き出します。単なる分析業務ではなく、「データを起点に企業の意思決定や価値創造をリードする役割」を担う、データ戦略の中核ポジションです。
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In-house SE (development) ｜開発系社内ＳＥ担当
- IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 情報システム・社内SE,IT, 汎用系,IT, ネットワーク・インフラエンジニア
- 愛知県
- 510万円～690万円
1948年創業以来、デバイス製品やソリューション製品にて自動車産業の拡大や工場のIoT化と伴に成長を続ける企業です。
100年に1度の変革期といわれる自動車業界のCASEにおいては、EV化や自動運転など車の高機能化が進む中、同社の強みとするマイコン、パワー半導体、ソリューションを組み合わせた電子機器などの需要拡大が益々予想されます。
その中でも同社は、世界の自動車の40％に搭載されている某メーカの車載マイコンを中部エリアにて販売する特約権をもち、東海圏の自動車産業を支えています。
今後も、車社会の変革期を支えながら常に新しい領域を追求することに挑戦を続け、時代の先を行く創造性の高い企業との連携を強化していく経営戦略で、先進エレクトロニクス分野のグローバルサプライヤーとしての成長を目指しています。
社内SEとして、社内ユーザ向けの基幹システム（販売管理システムなどの開発、運用、保守等）、サービスを主に担当いただきます。
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Embedded Software Developer for Electric Powertrain Control Systems｜電動パワートレイン制御用組み込みソフトウェア設計エンジニア
- メーカー, 自動車部品
- 制御、組み込み系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 栃木県
- 380万円～860万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW)です。 -
EV/HEV Motor Electrical Design & Electromagnetic Analysis Engineer｜電動車（EV・HEV）用モータ 電気設計（電磁界解析）エンジニア
- メーカー, 自動車部品
- 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 電気・電子制御設計
- 茨城県
- 460万円～1220万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気（電機）設計を担っていただきます。
自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 -
EV/HEV Powertrain & Energy Systems Simulation Engineer｜電動車用パワートレイン・エネルギーシステム シミュレーションエンジニア
- メーカー, 自動車部品
- 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, その他（ローカリゼーション・QA等）,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 茨城県, 神奈川県, 群馬県, 栃木県
- 490万円～900万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
HEV/EV用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニアポジションです。課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めていただきます。 -
ECU Software Development Engineer｜ECU製品のソフトウェア開発エンジニア
- メーカー, 自動車部品
- 制御、組み込み系,IT, その他（ローカリゼーション・QA等）,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 茨城県, 群馬県
- 370万円～890万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
完成車メーカーの要求に基づいたECUソフト設計（要求分析，コーディング，テスト）や検証などを担当いただきます。経験に応じて、完成車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発進捗を管理する役割もお任せいたしたいと考えています。 -
Engine Management System & Control Software Engineer｜エンジンマネジメントシステム 制御・ソフトウェア設計エンジニア
- メーカー, 自動車部品
- 制御、組み込み系,IT, その他（ローカリゼーション・QA等）,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 茨城県
- 370万円～450万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
エンジンマネジメントシステムのシステム／制御設計およびソフトウェア実装に関する業務を主担当として従事いただきます。顧客の要望を整理し、仕様策定から制御ロジック設計、実車・HILSでの検証までを一貫して担当いただきます。また、自動車メーカーと直接やり取りしながら改善提案を行うことで、顧客満足度の向上と付加価値向上に貢献していただきます。 -
Systems Engineer for Data Migration and Analytics Platforms｜データマイグレーション・データ分析システム担当システムエンジニア
- メーカー, 自動車部品
- 情報システム・社内SE,IT, 汎用系,IT, ネットワーク・インフラエンジニア,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 神奈川県, 東京都
- 740万円～860万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
データマイグレーションおよびデータ分析系システム領域のIT側主担当者としてプロジェクトを推進いただきます。 -
Automotive ECU Software Architecture Engineer｜車載ECUソフトウェアのアーキテクチャ設計・開発業務
- メーカー, 自動車部品
- 制御、組み込み系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 栃木県
- 370万円～890万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
ソフトウェア開発言語や開発・テスト手法の知見を活用し、高品質かつ効率的なソフトウェア開発を推進いただきます。
対象は、車載ECUに搭載されるソフトウェアの開発・テスト（アプリケーションソフトウェア〈ASW〉・ベーシックソフトウェア〈BSW〉）です。さらに、アーキテクチャ設計や共通基盤の整備などを通じて、ソフトウェアの信頼性向上と進化を支える役割を担っていただきます。 -
EV/HEV Motor Electrical Design Engineer｜EV/HEV駆動モータ 電気設計エンジニア
- メーカー, 自動車部品
- 電気・電子, 研究・開発,Electronics, 電気・電子制御設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, 電気・電子制御設計
- 茨城県
- 490万円～890万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発を担当いただきます。プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。 -
HRDX Specialist ｜HRDX推進エキスパート
- メーカー, 自動車部品
- 情報システム・社内SE,HR, GA ＆ Facilities, 人事システム,HR, GA ＆ Facilities, 人事オペレーション
- 東京都
- 380万円～860万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
HCM基盤システムを最大限活用し、各HRビジネスプロセスのデジタル化、Data Drivenな意思決定への貢献をミッションとしています。 -
IAM Architect｜IAMアーキテクト
- メーカー, 自動車部品
- 情報システム・社内SE,IT, 汎用系,IT, ネットワーク・インフラエンジニア
- 神奈川県
- 400万円～800万円
日本を拠点とするトラックやバス、産業用エンジンの開発・製造・販売を行う商用車メーカーです。国内外に生産拠点と販売網を持ち、世界170以上の国と地域に製品を提供しており、グローバルなネットワークを活かしたものづくりを展開しています。
電動化や環境技術の開発を積極的に進め、量産型の小型電動トラックをいち早く市場に投入するなど、環境対応への姿勢も先進的です。長年培ってきた技術力と品質の高さは国内外で高く評価され、ビジネスパートナーからの信頼も厚く、グローバルな人材が活躍する多様性のある企業文化が特徴です。
IAMアーキテクトおよびエキスパートとして、コーポレートアイデンティティおよびアクセス管理(IAM)システムの構築・移行と運用を担当していただきます。IAMプラットフォームとサービスアーキテクチャの設計と実装、および合併後の準備への移行中の運用プロセスを管理および主導します。
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