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968件(193~204件を表示中)

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  • JOB ID 27493

    エントリー製品のセンサフュージョン開発

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 機械, 研究・開発
    • 愛知県
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    エントリー製品における複数センサ(UWB/カメラ/ミリ波)の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析/電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発 を担当いただきます。

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  • JOB ID 27492

    パワトレユニット熱モデルベース開発

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 機械, 研究・開発
    • 愛知県
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    主に電動ユニットであるPHEV/HEVやeAxleの熱モデルベース開発をご担当頂きます。

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  • JOB ID 27490

    生成AIを活用した生産性向上推進(人事戦略高度化)

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 研究・開発
    • 福岡県, 東京都, 愛知県
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。

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  • JOB ID 27489

    生成AIを活用した生産性向上推進(経営判断高度化)

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 研究・開発
    • 福岡県, 東京都, 愛知県
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    経営KPIの構造モデリング、外部知見を活用した情報収集エージェント、シナリオ分析に基づく意思決定支援の技術開発を担当。データ統合・分析基盤の構築からAIエージェントの設計・実装まで一貫して推進します。

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  • JOB ID 27488

    AIリサーチャー(機械学習応用・理論)

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 研究・開発
    • 東京都
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    機械知覚機能を支える先端AI技術の研究開発(Ex. 学習効率化)を担当いただきます。
    主に、画像認識、マルチモーダル生成AI、機械学習方法論・理論といった専門性にもとづいて、テーマを決定します。

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  • JOB ID 27487

    AIリサーチャー(Neuromophic Sensing)

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 研究・開発
    • 福岡県, 東京都
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化(脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI)の領域から、適性に基づき配属を決定します。

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  • JOB ID 27486

    データサイエンティスト: モビリティ領域AI開発(生成AI系:車載エージェント)

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 研究・開発,IT, データサイエンティスト
    • 福岡県, 東京都, 愛知県
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。
    車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。

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  • JOB ID 27485

    データサイエンティスト: モビリティ領域AI開発(画像系:自動駐車、おもてなしサービス)

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 研究・開発,IT, データサイエンティスト
    • 福岡県, 東京都, 愛知県
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。

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  • JOB ID 27484

    データサイエンティスト

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 研究・開発
    • 愛知県
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    アイシングループ国内外の工場を舞台に、スマートファクトリーを具現化するAI応用技術開発を担当。
    ニーズ・課題抽出から技術開発、現場導入、成果創出まで一貫して対応。

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  • JOB ID 27483

    スマートファクトリAI開発(データ分析系:異常/予兆検知、因果分析)

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 研究・開発
    • 福岡県, 東京都, 愛知県
    • 610万円~1140万円

    パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
    安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。

    AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド(PaaS)上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。

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  • JOB ID 27482

    Senior IT Specialist

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 情報システム・社内SE,IT, 運用保守・サポート
    • 神奈川県
    • 700万円~1100万円

    世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

    A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

    情報セキュリティ、ITプロジェクトマネジメント、開発環境連携を横断的に担当するシニアITポジションです。
    日本拠点とグローバルチーム(主にドイツ本社)の橋渡し役として、ITガバナンス・セキュリティ・業務改善を推進し、組織全体のデジタル変革を支援いただきます。

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  • JOB ID 27481

    Control Unit Hardware Engineer

    • IT, ソフトウェアプラットフォーム
    • 電気・電子, 電気・電子制御設計
    • 神奈川県
    • 650万円~900万円

    世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

    A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

    JOEM向けパワートレイン用コントロールユニット(ECU / VCU / VCCU)のハードウェア開発を担当いただくポジションです。
    顧客要求に基づいたHWソリューション提案から、要求分析、回路設計、検証、量産立上げまで幅広く担当いただきます。
    本ポジションでは、日本・ドイツ・インドなどグローバル拠点のエンジニアと連携しながら、次世代パワートレイン制御システム開発を推進いただきます。

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