求人・転職情報

JOB ID 27490

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。

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JOB ID 27489

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

経営KPIの構造モデリング、外部知見を活用した情報収集エージェント、シナリオ分析に基づく意思決定支援の技術開発を担当。データ統合・分析基盤の構築からAIエージェントの設計・実装まで一貫して推進します。

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JOB ID 27488

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

機械知覚機能を支える先端AI技術の研究開発（Ex. 学習効率化）を担当いただきます。
主に、画像認識、マルチモーダル生成AI、機械学習方法論・理論といった専門性にもとづいて、テーマを決定します。

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JOB ID 27487

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。

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JOB ID 27486

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。
車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。

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JOB ID 27485

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。

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JOB ID 27484

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

グループ国内外の工場を舞台に、スマートファクトリーを具現化するAI応用技術開発を担当いただきます。ニーズ・課題抽出から技術開発、現場導入、成果創出まで一貫して対応いただきます。

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JOB ID 27483

パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。確かな事業基盤と世界トップクラスの技術力を持ち、グローバルに幅広いモビリティ領域を支えています。安定した基盤を活かしながら、ソフトウェアや電動化など、最先端技術を含む新たな領域へ事業を拡大しています。国内外の大手完成車メーカーとの共同開発にも携わり、常に次世代のモビリティを見据えた技術開発に挑戦しています。
「安定」と「最先端への挑戦」の両方を実現できる、世界規模の技術開発環境が魅力です。

AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。

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JOB ID 27479

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

本ポジションでは、日系完成車メーカー向けeAxleプロジェクトにおける顧客窓口およびプロジェクト推進業務を担当いただきます。
開発・製造・購買・品質などの社内関係部門や海外拠点と連携しながら、QCD（品質・コスト・納期）を軸としたプロジェクトマネジメントを推進いただくポジションです。
また、営業戦略の立案・実行や、顧客との技術・商務調整も担当いただきます。

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JOB ID 27468

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

自動車のCASE対応が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。

当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、次世代モデルの開発に向けて技術者を募集いたします。

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JOB ID 27467

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。

当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、SDV時代に向けた新製品の開発に向けて技術者を募集します。

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JOB ID 27466

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。

当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、

それらに採用される要素技術を開発しており、SDV時代に向けた新製品の開発に向けて技術者を募集します。

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