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JOB ID 25503

Mechanical Designer｜機械設計

  • エネルギー&インフラ, エネルギー
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 東京都
  • 750万円～1800万円

水資源の循環利用を可能にする革新的な技術で、災害時やインフラ未整備地域に新たな選択肢を提供するスタートアップ企業です。気候変動や水不足といった地球規模の課題に挑みながら、世界中の技術者・研究者が集うグローバルな組織へと進化中です。現在は事業成長フェーズにあり、社会的意義の高いミッションのもと、IPOを視野に入れたさらなる拡大を目指しています。組織は100人規模で、一人ひとりが裁量と責任を持って挑戦できる文化が根づいています。

This startup is pioneering innovative technologies that enable sustainable water circulation, offering vital solutions in times of disaster and in regions with limited infrastructure. Tackling global issues such as climate change and water scarcity, the company is rapidly evolving into a global organization that attracts engineers and researchers from around the world. Now in a growth phase with an IPO on the horizon, it offers the opportunity to work on a mission with significant social impact. With a team of around 100 members, the company fosters a culture where each individual is empowered to take ownership and boldly pursue meaningful challenges.

商品におけるハードウェアの試作から量産までの機構設計業務を担っていただきます。

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募集要項

  • 職種要約
    ■キーデバイス開発業務
    ・キーデバイスの動作原理の理解
    ・顧客価値から要件定義まで対応
    ・機能や性能を決める「構想設計」
    ・構想に基づいて図面化していく「基本設計」
    ・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」
    ・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」

    （キーデバイス例）
    ・生物槽の循環方法や酸素供給方法、各種デバイスの機能・性能向上を実現する機構開発
    ・次世代の水処理を実現するための制御手法構想とセンサー開発、
    ・体積ポンプ、遠心ポンプや閉回路の設計、その他小規模分散型水処理において必要となるキーデバイス
  • 応募資格（必須）
    ・機構設計、材料力学、流体力学、各種CAE
    ・各種材料の知見、表面処理や加工方法の基礎知識
    ・開発における品質、コスト、開発計画を管理する能力
    ・発生した問題に対し、原因系を分解し課題として設定し解決する能力
  • 応募資格（優遇）
    ・品質工学(田口メソッド、統計学の基礎)
    ・ビジネスモデル創出の経験
    ・原理原則に基づき本質、起源まで掘り下げる探究心
    ・多値的な視点、考え方

    ■求める人物像
    ・人命を預かる水品質を担保できるハード開発を責任を持って進められる人物
    ・世界の水問題の解決を通じて世界に貢献したい方
  • 勤務地
    東京都
  • 勤務スタイル
    フレックス勤務OK
  • 給与
    750万円～1800万円
  • こだわり条件
    海外展開, 土日祝休み, ベンチャー企業, 新規事業・新サービス

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関連求人

大規模ADASシステム制御コンピュータのシステム＆ソフトウェアアーキテクチャ設計

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新・仕事変革

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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大規模ADASシステム制御コンピュータのハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価

  • メーカー, 電気・電子
  • 電気・電子, 回路・実装設計,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 東京都, 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

2030年中期経営計画において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化（ADAS）」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。
本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。

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次世代車両の知能を創る大規模プロジェクトマネジメント（システム・ソフト領域）

  • メーカー, 電気・電子
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
  • 愛知県
  • 550万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。

一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。

そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。

共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。

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Vehicle Camera Systems Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 電気・電子制御設計,Mechanical, プログラム・プロジェクトマネジメント
  • 神奈川県
  • 400万円～850万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

In this role you will lead the design and development of next‑generation vehicle camera systems, including Around View Monitor, drive recorders, and new in‑cabin/exterior camera functions

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Powertrain Control System Technology Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円～780万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

次世代モビリティを支えるパワートレイン制御システムの開発に携わるエンジニアポジションです。

EV、e-POWER、エンジン車、4WDシステムなど幅広いパワートレインを対象に、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、車両統合制御ソフトウェアの開発を担当いただきます。e-Pedal、e-4ORCE、ProPILOTなど先進技術の基盤となる制御システムの開発を通じて、走行性能、快適性、効率性、安全性の向上に貢献します。

また、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベース開発（MBD）やHILシミュレーション、実車評価まで幅広く関与し、グローバル開発チームと連携しながら未来の車両制御技術を創造するポジションです。

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Powertrain OBD System Control Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円～760万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

電動化・SDV（Software Defined Vehicle）が加速するモビリティ業界において、車両の安全性・環境性能・法規適合を支えるOBD（On-Board Diagnostics）システムの開発を担うポジションです。

エンジン車、ハイブリッド車、EV、e-POWERなど幅広いパワートレインを対象に、OBD制御システムの要求開発、制御設計、シミュレーション評価、法規対応、認証業務まで一貫して携わります。次世代車両開発において不可欠な診断・監視システムを通じて、世界市場向け車両の品質・信頼性向上に貢献していただきます。

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Powertrain Software Technology Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円～780万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

電動化・SDV（Software Defined Vehicle）時代に向けたパワートレインソフトウェア技術の開発を推進するエンジニアポジションです。

パワートレイン制御を支えるソフトウェアプラットフォーム、開発ツール、テスト環境、ECUアーキテクチャの開発に携わりながら、次世代車両開発の基盤づくりを担います。AUTOSAR、OTA、MBD（モデルベース開発）、クラウド活用、ソフトウェアテスト自動化など、最先端の車載ソフトウェア技術を活用し、グローバルチームや海外パートナーと連携しながら開発を推進していただきます。

単なるソフトウェア開発に留まらず、車両開発全体の効率化や品質向上につながる開発プロセス・プラットフォームの構築にも関わることができるポジションです。

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Powertrain System Control Development Engineer

  • メーカー, 自動車
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 神奈川県
  • 400万円～760万円

This company is a global technology leader driving major innovation in the rapidly evolving mobility industry. With active development across electrification, autonomous systems, connected services, and software‑defined mobility, the organization is advancing large‑scale digital transformation on a worldwide scale. Employees work in a diverse, international environment where they can take on meaningful responsibility, collaborate across regions, and contribute directly to next‑generation mobility solutions.

所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両との協調制御、ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。

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