Vehicle Calibration – Motorcycle Brake Control Unit

Application Engineer (Actuator) | アプリケーションエンジニア( 自動車用小型アクチュエーター)

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

自動車用小型アクチュエータを担当し、JOEM/J-Tier向けアプリケーションエンジニアとして顧客情報収集、プロジェクトマネジメント、海外拠点との連携・開発サポートを行うポジションです。

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Evaluation & Testing – Motorcycle ABS ECU (Reliability, Durability, DV Tests)

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションに、
ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）におけるDV試験業務をご担当いただきます。

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EV/HEV Motor Electrical Design & Electromagnetic Analysis Engineer｜電動車（EV・HEV）用モータ 電気設計（電磁界解析）エンジニア

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気（電機）設計を担っていただきます。
自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。

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Motorcycle ECU Circuit Design & Hardware Evaluation Engineer｜二輪車向けECU回路設計・ハードウェア評価エンジニア

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

複数の大手完成車メーカー向けに二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価を担当いただきます。

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EV/HEV Motor Electrical Design Engineer｜EV/HEV駆動モータ 電気設計エンジニア

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発を担当いただきます。プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。

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Electrified eAxle/Component System Engineer (eMotor)

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

『グローバルなパワートレインの変革を 日本からリードする』をミッションとして、Electrifacation＝電動化コンポーネントの開発業務を担当していただきます。

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Automotive Electric Compressor Design Engineer｜車載電動コンプレッサ設計エンジニア

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

電動車両熱マネシステムの電動コンプレッサの設計を担当いただきます。

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Structural Design (Energy Storage Systems)

次世代の蓄電技術で注目される、国内トップクラスのエネルギーソリューション企業です。
自社開発の大型蓄電システムを中心に、災害対策・再エネ活用など社会課題にも貢献しています。大手電力会社や自治体との実績も多数あり、安定性と成長性を兼ね備えた事業基盤を持っています。
少数精鋭の組織で、若手にも裁量があり、製品開発の全体に関われるやりがいがあります。
技術力と社会貢献性を両立する、クリーンテック企業です。

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Resident Engineer (Aichi/Tokyo)

This global leader in connected technologies specializes in providing premium audio, visual, and telematics solutions, particularly for automotive, consumer, and enterprise markets. With a strong presence in Japan, the company develops advanced in-car audio systems, connected services, and infotainment solutions, often integrating AI and cloud-based technologies. Their focus includes enhancing in-vehicle experiences through high-quality sound, smart connectivity, and software-driven solutions, making them a key player in the automotive and consumer electronics industries.

Provide technical interface support for the integration, development, and launch of automotive systems and software. Act as a key liaison with customers, translating market-driven requirements into platform specifications and ensuring successful vehicle program execution.

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