Aerodynamics Engineer / Manager｜空気力学エンジニア

E-Bike Battery Pack BMS Engineer｜Eバイク用バッテリーBMSエンジニア

「企画－開発－製造－販売－アフターサービス」までを一貫して担う“開製販一体”の事業体制を強みとし、国内トップクラスのシェアを誇る電動アシスト自転車メーカーです。長年培ってきたフレーム製造技術と、家電分野で培われたモータ・バッテリー開発力を活かし、業界をリードしています。
また、人々の暮らしに身近な自転車の可能性を追求し、IoT自転車やシェアサイクルなど新たなサービス事業にも挑戦。これまでの枠を超えた新しい自転車文化の創造を目指しています。
さらに、社員一人ひとりの成長を重視し、部門の垣根を越えたコミュニケーションを促進、社員が主体的に成長し、強みを発揮できる環境づくりを進めています。

電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの開発 及び 評価検証業務です。特に、リチウムイオンバッテリーを安全かつ効率的に活用するために必要なBMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発を中心に担当いただきます。
また、現行バッテリーの市場不具合対策、4M・EOL対応、同部署で担当している充電器の開発・評価検証業務にも携わっていただく可能性もございます。

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R&D Engineer (Carbon-Neutral Diesel Injector Systems)｜設計・開発エンジニア（カーボンニュートラル対応ディーゼルインジェクタ）

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価を担っていただきます。

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Senior Mechanical Engineer (Energy Management)

A major automotive supplier of technologies such as lighting, electronics, sensors and autonomous driving systems.

The Senior Mechanical Engineer (Lead) is responsible for leading the design and development of mechanical systems and components for energy management products in the automotive sector. This role bridges local customer requirements with global engineering teams, ensuring technical excellence, timely delivery, and alignment with project goals for quality and cost.

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Senior Hardware Engineer (Energy Management)

A major automotive supplier of technologies such as lighting, electronics, sensors and autonomous driving systems.

Leads the design and development of automotive electronic hardware systems for energy management products. Serves as the key technical interface for Japanese customers, coordinating with global development teams to ensure alignment on technical requirements, quality, and delivery.

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R&D Engineer – Motorcycle Brakes｜二輪車用ブレーキの研究開発エンジニア

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。

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Two-Wheeler Vehicle Control System Development｜車両統合制御システム開発（2輪車）

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

二輪車用統合制御制御開発や制御ユニットのE/Eシステム領域開発をご担当いただきます。

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E/E System Development for Motorcycle Brake Control Units｜二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

二輪車用ブレーキ制御ユニットのABS開発の業務をご担当いただきます。

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Motorcycle Brake Control Unit Design Engineer｜２輪車ブレーキ制御ユニット設計エンジニア

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主に設計業務をご担当いただきます。

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Embedded Software Engineer for Satellites

A global company which has operated in Japan for more for more than 125 years, they are at the forefront of innovation in a variety of fields including social solutions, space technology, public infrastructure, and more. There team has more than 60,000 domestic members and brings the innovation of Japan to countries all over the world.

In this role you will help to advance new technology and the Japanese space industry as a whole by developing cutting-edge embedded software for spacecraft. Your designs will affect digital equipment, satellited, on-board computers, and cover a wide range of unique technologies and developments with embedded software and FPGAs.

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