自動車業界のIT 関連求人・転職トレンド
IT 関連求人の業界動向
自動運転技術の加速
日本市場全体でのIT人材不足が課題となっている一方で、自動運転技術やコネクティビティの進展により、IT関連の職種への需要は年々増加しています。
・組み込み系ソフトウェアエンジニア: 自動運転システムのソフトウェア開発やアルゴリズムの設計に携わり、自動車業界以外からの採用も増加しています。
・ネットワーク・インフラエンジニア: 自動運転車両の通信インフラやデータ転送に関連するネットワーク設計や開発が求められ、特に通信業界で経験のあるエンジニアは引く手数多な状況です。
・セキュリティ関連: 人の命に関わる自動運転車両のサイバーセキュリティ評価や脆弱性対策に携わる知見が求められています。
アプリ開発とクラウドサービス
コネクティビティの進展により、車載システムや運転支援アプリなど、ユーザーとの接点を通じて提供されるサービスの開発が重要視され、モバイルアプリ開発やクラウドサービスの活用が進んでいます。
IT人材の社内育成
IT人材不足を背景に、大手日系企業をはじめIT人材の社内育成環境も整えている企業が徐々に増えています。20代から30代前半での職種変更も見られます。
求人一覧
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Interior Sensing Systems Engineer
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発
- 神奈川県
- 580万円～1050万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
システム全体のHW／SW設計や要求定義を担当し、顧客ニーズに基づいた最適なシステム開発を国際的・学際的チームと連携しながら推進するポジションです。 -
System Engineer for HR, General Affairs, and Investment Systems
- メーカー, 自動車部品
- コンサルティング, ITコンサルタント,IT, Web・オープン系,IT, 汎用系
- 神奈川県, 東京都, 宮城県
- 810万円～920万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO2排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
人事・総務系、投資系システム領域のIT側主担当者としてプロジェクトを推進頂きたいです。 -
Manager – Global IT Governance|グローバルにおけるITガバナンスの構築（管理職ポジション）
- メーカー, 自動車部品
- 情報システム・社内SE,IT, その他（ローカリゼーション・QA等）
- 東京都
- 930万円～1550万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO2排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
ガバナンス課の組織長として、IT規定やプロセスの整備から、ガバナンス強化を軸とした業務プロセスの見直し、構築まで幅広い対応を期待します -
SAP S/4HANA & DX Engineer/Architect – Enterprise Architecture
- メーカー, 自動車部品
- コンサルティング, ITコンサルタント,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
- 東京都
- 740万円～1220万円
統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO2排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。
グローバルSAPロールアウトプロジェクトをはじめ、DX推進に向けたシステム設計・導入・最適化を担当するエンジニア／アーキテクトとして活躍いただきます。 -
Production Technology Development DX Engineer
- IT, ソフトウェアプラットフォーム
- Web・オープン系,IT, 汎用系
- 栃木県
- 460万円～680万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
生産工程開発におけるプログラミングを中心とした業務を担当し、組み立て・機械加工工程や製造設備の開発を通じて業務効率化とDX推進に貢献するポジションです。
In this role you will be responsible for programming related to production process development, contributing to operational efficiency and DX promotion through the development of assembly and machining processes as well as manufacturing equipment. -
ADAS Product Project Software Development Leader
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
- 神奈川県
- 500万円～960万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
日系自動車メーカー様向けのADAS製品開発プロジェクトにおいて、ソフトウェア開発全体を統括し、プロジェクト成功に導いていただきます。 -
Powertrain ECU/VCU Software System Designer
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 神奈川県
- 580万円～850万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
SWSD（ソフトウェアシステムデザイナー）として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発を担当していただきます。 -
Functionality Development Engineer/System Architect|機能開発エンジニア/システムアーキテクト
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
- 神奈川県
- 460万円～850万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
車両安定制御、回生協調制御、自動ブレーキ機能やフェールセーフ機能等の様々な機能をデザインを担当していただきます。 -
Functional Safety Expert
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系
- 神奈川県
- 460万円～900万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
アクティブセーフティ、次世代ブレーキシステムや、自動運転に関わるブレーキシステムに対する機能安全の顧客窓口業務および技術議論を担当していただきます。 -
Software Project Component Manager
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
- 神奈川県
- 580万円～850万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
顧客向けソフトウェア開発プロジェクトを担当し、要件整理から進行管理、社内外調整までをリードするポジションです。 -
Diagnostics Project Coordinator
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- プログラム・プロジェクトマネジメント,Electronics, プログラム・プロジェクトマネジメント
- 神奈川県
- 580万円～850万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
オンボードダイアグノシス（OBD）法規要件に基づき、プロジェクトの調整・解析・活動計画策定を行い、顧客やグローバルチームと連携して製品開発をサポートするポジションです。 -
ADAS Function Development System Software Engineer
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発,IT, 製品エンジニア（ハード・ソフトウェア）
- 神奈川県
- 580万円～850万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.
先進運転支援システムの設計・実装をリードし、顧客との仕様調整から開発プロセス改善まで一貫して担うポジションです。
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