Transportation company relations (leader candidate)｜交通事業者渉外

モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。

東京都心における渉外グループのリーダー候補として、日々現場に足を運び、タクシー事業者との信頼関係を築いていただくポジションです。プロジェクトによっては、一定期間地方への出張などが発生しますので、フットワーク軽く、地域密着型で交通課題を解決していきたい方には、特にやりがいを感じられる仕事です。
全国のタクシー事業者と伴走しながら、社内企画チームやプロダクトチームとも連携し、サービスの改善・拡大を共に推進していただきます。また地方自治体や交通事業者との共同プロジェクト推進などにも携わっていただきます。

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Business Development | 事業開発

大学発の技術を起点とした宇宙分野のスタートアップです。小型人工衛星向けの推進機の開発・製造を行い、高い安全性と環境配慮を両立した独自技術を強みとしています。国内外の衛星メーカーから評価を受け、これまでに複数の宇宙実証を達成。現在は商用案件や量産プロジェクトも進行しており、研究開発型企業でありながら安定した事業成長を続けている企業です。

水推進機を核とする最先端宇宙技術を国内外の市場に広げるため、技術理解を強みに顧客開拓・事業戦略立案・契約推進を担う事業開発ポジションです。

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【国内】技術営業(兵庫 / 埼玉 / 神奈川 / 愛知)

■会社概要
兵庫県を本社に持つ、FA機器およびシステムの開発・製造・販売をしています。
トヨタ社をはじめとした自動車（会社の売り上げ8割）やデジタル家電、情報通信機器業界など多岐に渡る業界との取引きを持ちます。
ニッチトップシェアで、自己資本率96％、無借金経営という優良経営により研究開発に最中力できています。
1000社以上の国内外のメーカーと取引きのあるシェアの高い企業です。

■同社製品
工場生産ラインで金型や加工対象物を自動で固定したり、交換する特殊な機器で、「パスカルの原理」を応用した独創的なものとなります。
世界中のメーカーより高い評価を受けており、欧米～アジアで高シェアを誇っております。
トヨタなどエンドユーザー向けに納入することもありますが、ファナックやチタ製作所などの治具メーカーとパートナーシップを組んでシステム提案をすることも行っています。

■世界の産業を支える～最先端生産ラインの立役者～■
1970年代に同社製品の開発が始まり、現在も主力製品として世に価値を発揮している「クランプ製品」を開発。パスカルの原理を利用し、重い金型を小さな機器が支えることを実現し、金型交換時間は3時間にまで短縮。トヨタ社をはじめとする自動車メーカーに大きな衝撃を与えました。それ以後、『製造の自動化＝パスカル化』と呼ばれるほど、世の中に寄与してきました。

■組織構成
シカゴ：15人程度（駐在員1人）- チームは工作機械・その他の製品と大きく2つに分かれています。
シュトゥットガルト：5人程度
バンコク：数名程度（岡谷社のオフィスを借りています）

FA機器（制御機器、産業用ロボット、プレス機械、射出成形機など）の提案営業を担当。
自動車・情報通信・家電メーカーなどの既存顧客に対し、生産ラインの効率化・最適化に向けた課題解決型の営業を実施。

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【韓国駐在】海外営業（韓国担当）

■会社概要
兵庫県を本社に持つ、FA機器およびシステムの開発・製造・販売をしています。
トヨタ社をはじめとした自動車（会社の売り上げ8割）やデジタル家電、情報通信機器業界など多岐に渡る業界との取引きを持ちます。
ニッチトップシェアで、自己資本率96％、無借金経営という優良経営により研究開発に最中力できています。
1000社以上の国内外のメーカーと取引きのあるシェアの高い企業です。

■同社製品
工場生産ラインで金型や加工対象物を自動で固定したり、交換する特殊な機器で、「パスカルの原理」を応用した独創的なものとなります。
世界中のメーカーより高い評価を受けており、欧米～アジアで高シェアを誇っております。
トヨタなどエンドユーザー向けに納入することもありますが、ファナックやチタ製作所などの治具メーカーとパートナーシップを組んでシステム提案をすることも行っています。

■世界の産業を支える～最先端生産ラインの立役者～■
1970年代に同社製品の開発が始まり、現在も主力製品として世に価値を発揮している「クランプ製品」を開発。パスカルの原理を利用し、重い金型を小さな機器が支えることを実現し、金型交換時間は3時間にまで短縮。トヨタ社をはじめとする自動車メーカーに大きな衝撃を与えました。それ以後、『製造の自動化＝パスカル化』と呼ばれるほど、世の中に寄与してきました。

■組織構成
シカゴ：15人程度（駐在員1人）- チームは工作機械・その他の製品と大きく2つに分かれています。
シュトゥットガルト：5人程度
バンコク：数名程度（岡谷社のオフィスを借りています）

自動車関連・工作機械・プレス機メーカー等(現地法人含む)の技術部門に対する産業機械付帯機器の提案営業。国内で営業スタイルや製品知識を習得の上(最短半年～約3年)、韓国に駐在いただきます。

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【伊丹】海外営業（タイ/東南アジア担当）

■会社概要
兵庫県を本社に持つ、FA機器およびシステムの開発・製造・販売をしています。
トヨタ社をはじめとした自動車（会社の売り上げ8割）やデジタル家電、情報通信機器業界など多岐に渡る業界との取引きを持ちます。
ニッチトップシェアで、自己資本率96％、無借金経営という優良経営により研究開発に最中力できています。
1000社以上の国内外のメーカーと取引きのあるシェアの高い企業です。

■同社製品
工場生産ラインで金型や加工対象物を自動で固定したり、交換する特殊な機器で、「パスカルの原理」を応用した独創的なものとなります。
世界中のメーカーより高い評価を受けており、欧米～アジアで高シェアを誇っております。
トヨタなどエンドユーザー向けに納入することもありますが、ファナックやチタ製作所などの治具メーカーとパートナーシップを組んでシステム提案をすることも行っています。

■世界の産業を支える～最先端生産ラインの立役者～■
1970年代に同社製品の開発が始まり、現在も主力製品として世に価値を発揮している「クランプ製品」を開発。パスカルの原理を利用し、重い金型を小さな機器が支えることを実現し、金型交換時間は3時間にまで短縮。トヨタ社をはじめとする自動車メーカーに大きな衝撃を与えました。それ以後、『製造の自動化＝パスカル化』と呼ばれるほど、世の中に寄与してきました。

■組織構成
シカゴ：15人程度（駐在員1人）- チームは工作機械・その他の製品と大きく2つに分かれています。
シュトゥットガルト：5人程度
バンコク：数名程度（岡谷社のオフィスを借りています）

自動車関連・工作機械・プレス機メーカー等(現地法人含む)の技術部門に対する産業機械付帯機器の提案営業。国内で営業スタイルや製品知識を習得の上(最短半年～約3年)、出張ベースで海外営業をご担当いただきます。

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Corporate Planning (Finance & Strategy Expert) – CFO Office

位置情報データと先端技術を活用し、都市計画、防災・減災、モビリティ、インフラ、公共政策などの分野で社会課題の解決に取り組むテクノロジーカンパニーです。
官公庁・自治体・研究機関・民間企業と連携し、分析から実証、社会実装まで一貫してプロジェクトを推進しています。
日本国内に加え、アジア、欧州、北米、中東など複数の国・地域で実績を有し、グローバルに事業を展開しています。
今後は防衛・安全保障分野への取り組みも強化し、特に中東および西アジア地域を重点エリアとして事業拡大を目指しています。
社会的インパクトの大きいテーマに、専門性を活かし主体的に関われる環境が特徴です。

事業拡大を加速させるべく、今回「経営管理担当マネージャー」を採用し、経営基盤の根幹である、管理本部の組織拡大・強化を図っております。

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Finance Lead / CFO Office – Corporate Planning & Financial Analysis｜ファイナンスリード（CFO直轄 経営企画・財務分析）

位置情報データと先端技術を活用し、都市計画、防災・減災、モビリティ、インフラ、公共政策などの分野で社会課題の解決に取り組むテクノロジーカンパニーです。
官公庁・自治体・研究機関・民間企業と連携し、分析から実証、社会実装まで一貫してプロジェクトを推進しています。
日本国内に加え、アジア、欧州、北米、中東など複数の国・地域で実績を有し、グローバルに事業を展開しています。
今後は防衛・安全保障分野への取り組みも強化し、特に中東および西アジア地域を重点エリアとして事業拡大を目指しています。
社会的インパクトの大きいテーマに、専門性を活かし主体的に関われる環境が特徴です。

CFO Officeの主査として、経営数値を軸にした財務分析や事業計画の策定、M&Aの推進、エクイティ及びデットの資金調達の多様化、CFOの意思決定サポート、およびIPO、IR・対外開示の推進をお任せします。

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Track Lead (Hands-on + Bridge) – SAP S/4HANA AMS

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO2排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

SAP S/4HANAの運用保守（AMS）におけるトラックリードとして、L2/L3レベルの課題解決をリードしながら、日本の業務部門とオフショア（主にインド）チームの橋渡しを担うポジションです。運用品質・ガバナンス・コンプライアンスを確保しつつ、安定運用と継続的改善を推進します。

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Brake Systems Sales Engineer

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO2排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

国内大手完成車メーカー向けにブレーキ製品の営業活動を担当するポジションです。顧客との関係構築を通じて受注活動を推進し、見積対応や試作・量産部品の手配、納期管理などを行いながら、顧客プロジェクトを営業の立場からサポートします。

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Customer Support ｜カスタマーサポート

本企業は2025年に設立されたモビリティ領域のサービス提供会社で、企業が保有する車両の安全管理や運行効率化を支援する事業を展開しています。
経営陣のもと、数十億円規模の資本を基に事業を運営しており、複数の企業からの出資を受けて設立されました。
主な事業としては、事故リスクの低減を目的とした運転行動分析サービスや、業務車両の走行状況を可視化・管理する運転支援システムの企画・開発・運営があります。これらのサービスを通じて、車両を利用する企業の安全性向上や業務効率化に貢献することを目指しています。

交通事故削減支援サービスを利用する法人の安全管理部門のお客様に対し、日々の問い合わせ対応（メール・電話）を通じて、サービス活用と事故削減の成功をサポートしていただきます。システムの使い方をご案内するだけでなく、お客様に寄り添い、人とシステムの両面から効果的・効率的なフォローを行う「最前線の要」となるポジションです。

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Customer Success Specialist｜カスタマーサクセス スペシャリスト

近距離モビリティ領域において、ハードウェアとサービスを掛け合わせた独自のビジネスモデルで成長を続けている企業です。
空港や大型商業施設などへの導入が国内外で進んでおり、自動運転技術を活用した移動サービスの実装が着実に拡大しています。
加えて、観光地や屋外施設向けに個人が操作できるモビリティの提供も進めており、利用シーンの幅を広げています。
機体販売においても、オンラインチャネルに加えパートナー連携を強化することで流通網を拡張しています。
近年は海外市場での導入実績も増加しており、グローバルでのプレゼンスを高めています。
プロダクトとサービスの両軸で継続的な成長を実現しながら、新たなモビリティインフラの構築を推進している点が魅力です。

導入企業の移動課題に向き合い、クライアントとエンドユーザー双方へ価値を提供していただきます。そのために、利用状況のモニタリングや現地視察を行いつつ、導入企業への継続的な提案活動を行います。
サービス向上のための施作や発生する課題に対する迅速な対応など、社内外の関係者と適切に協力し、計画・実行していただきます。

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B2B Sales｜事業開発法人営業

近距離モビリティ領域において、ハードウェアとサービスを掛け合わせた独自のビジネスモデルで成長を続けている企業です。
空港や大型商業施設などへの導入が国内外で進んでおり、自動運転技術を活用した移動サービスの実装が着実に拡大しています。
加えて、観光地や屋外施設向けに個人が操作できるモビリティの提供も進めており、利用シーンの幅を広げています。
機体販売においても、オンラインチャネルに加えパートナー連携を強化することで流通網を拡張しています。
近年は海外市場での導入実績も増加しており、グローバルでのプレゼンスを高めています。
プロダクトとサービスの両軸で継続的な成長を実現しながら、新たなモビリティインフラの構築を推進している点が魅力です。

東日本 / 西日本エリアのメディカルマーケットにおいて、事業成長の起点となる主要アカウントを担い、複雑な商流を前提としたアカウントセールスの中核として、持続的な販売成長を牽引していただきます。

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