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JOB ID 24127

Design and Development Engineer

  • メーカー, 自動車部品
  • 機械, 研究・開発
  • 埼玉県
  • 700万円～1000万円

ターボチャージャー，電動ブースト，電気自動車向け電動アクスル，電動クーリング，燃料電池用コンプレッサー，自動車用ソフトウェア等の開発・製造・販売

【特色と近況】
世界１７カ国で事業展開する、スイスの自動車部品メーカー、ギャレットモーション社の日本法人。（上場はアメリカのナスダック）制御機器大手、米ハネウェル社の日本法人が起源。２０１９年、現親会社のスピンオフに伴い現社名に。近年では乗用車・商用車向け過給機だけでなく、工業用過給機、電動化技術に対応する電気自動車向け電動アクスル、電動クーリングや燃料電池用コンプレッサーなどの製品だけでなく、故障診断・ブースト制御システム、サイバーセキュリティーなどコネクテッド分野にも幅広く事業を拡大中。



グローバルダイナミズムの中で日本をベースにご活躍いただけるポジションです。開発の仕事は新エンジンやパワートレインシステム開発計画に連動して始まります。新規契約を目指して情報収集するところから設計、試験、量産立ち上げ、納品まで、全てのフェーズにおいてお客様との緻密な連携が求められます。

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募集要項

  • 職種要約
    ・新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当
    ・顧客エンジニアリングチームへの直接の窓口
    ・国際的なクロスファンクショナルチームの一員として活動
    ・顧客のターゲットを定義し、性能、機能、信頼性、コストの観点からアプリケーションのニーズに置き換え、適切なエアロデザインとターボモデルを定義するためにターボマッチングシミュレーションを実行
    ・顧客のインターフェースと制約を尊重したターボパッケージデザインを、CADデザイナーと連携し、各コンポーネントとターボの図面作成、プロトタイプハードウェアの構築、信頼性リスク評価、対策アクションプランの策定等の実行
    ・顧客のニーズと製品の制限とのギャップ分析
    ・プロジェクトのマイルストーンとフェーズ終了基準に準拠して、設計検証計画を策定し、内部および外部で活動を推進
    ・プロジェクトチーム内でプログラムマネージャー、営業、購買、工場と緊密に連携し技術的な洞察を提供することでリスクを最小化、機会を最大化するために計画を調整し、現場および製造の問題を解決
  • 応募資格（必須）
    ■必須
    ・ビジネスレベルの英語力　※海外の開発部門とのやり取りが発生します
    ・機械工学、内燃機関、または輸送システムの学士号またはこれに類する学位
    ・電気自動車や燃料電池等の次世代テクノロジーに対してもチャレンジする意欲のある方

    ■歓迎
    ・内燃機関（ディーゼルおよびガソリン）についての知識や開発経験を持つ機械エンジニア
    ・機械設計、熱力学、流体力学、ターボマシナリー、およびエンジニアリングプロセスの深い知識
    ・自動車産業およびエンジン部品開発の5～10年の経験
    ・プロジェクト管理スキル
    ・CATIA v5経験
    ・他力本願ではない、高いチームワーク力と積極的でオープンなマインドセット
    ・持続的改善の機会を探すマインドセット
    ・新しいスキルと能力を学び、習得する意欲
    ・Microsoft Office（Excel、PowerPoint、Outlook）のスキル

    ◾️求める人物像
    ・傾聴スキルを持ち、複雑な問題を簡単な言葉で明確に伝えることができる方。
    ・ポジティブな職場環境の中で、業務慣行の改善をリードできる方。
    ・顧客の依頼の実現可能性を迅速に判断できる方
    ・効果的なコミュニケーション能力をお持ちの方
    ・顧客との直接的なやり取りの経験をお持ちの方歓迎
    ・協調性をもって積極的にリーダーシップをとれる方
  • 勤務地
    埼玉県
  • 給与
    700万円～1000万円
  • こだわり条件
    外資系企業, 語学を活かす

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E-Bike Battery Pack BMS Engineer｜Eバイク用バッテリーBMSエンジニア

  • メーカー, 自動車部品,Manufacturer, マイクロモビリティ,Manufacturer, その他
  • 機械, 研究・開発,Electronics, 回路・実装設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 大阪府
  • 600万円～1000万円

「企画－開発－製造－販売－アフターサービス」までを一貫して担う“開製販一体”の事業体制を強みとし、国内トップクラスのシェアを誇る電動アシスト自転車メーカーです。長年培ってきたフレーム製造技術と、家電分野で培われたモータ・バッテリー開発力を活かし、業界をリードしています。
また、人々の暮らしに身近な自転車の可能性を追求し、IoT自転車やシェアサイクルなど新たなサービス事業にも挑戦。これまでの枠を超えた新しい自転車文化の創造を目指しています。
さらに、社員一人ひとりの成長を重視し、部門の垣根を越えたコミュニケーションを促進、社員が主体的に成長し、強みを発揮できる環境づくりを進めています。

電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの開発 及び 評価検証業務です。特に、リチウムイオンバッテリーを安全かつ効率的に活用するために必要なBMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発を中心に担当いただきます。
また、現行バッテリーの市場不具合対策、4M・EOL対応、同部署で担当している充電器の開発・評価検証業務にも携わっていただく可能性もございます。

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R&D Engineer (Carbon-Neutral Diesel Injector Systems)｜設計・開発エンジニア（カーボンニュートラル対応ディーゼルインジェクタ）

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品
  • 機械, 品質管理・品質保証,Mechanical, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 愛知県
  • 650万円～1430万円

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価を担っていただきます。

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Senior Mechanical Engineer (Energy Management)

  • メーカー, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
  • 東京都
  • 500万円～1000万円

A major automotive supplier of technologies such as lighting, electronics, sensors and autonomous driving systems.

The Senior Mechanical Engineer (Lead) is responsible for leading the design and development of mechanical systems and components for energy management products in the automotive sector. This role bridges local customer requirements with global engineering teams, ensuring technical excellence, timely delivery, and alignment with project goals for quality and cost.

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Senior Hardware Engineer (Energy Management)

  • メーカー, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計,Mechanical, 電気・電子制御設計
  • 東京都
  • 500万円～1000万円

A major automotive supplier of technologies such as lighting, electronics, sensors and autonomous driving systems.

Leads the design and development of automotive electronic hardware systems for energy management products. Serves as the key technical interface for Japanese customers, coordinating with global development teams to ensure alignment on technical requirements, quality, and delivery.

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R&D Engineer – Motorcycle Brakes｜二輪車用ブレーキの研究開発エンジニア

  • メーカー, 自動車部品
  • 機械, 品質管理・品質保証,Mechanical, 研究・開発
  • 長野県
  • 450万円～850万円

統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。

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Two-Wheeler Vehicle Control System Development｜車両統合制御システム開発（2輪車）

  • メーカー, 自動車部品
  • 機械, 研究・開発
  • 栃木県
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統合により2021年に誕生したグローバルサプライヤーです。先進的かつ持続可能なモビリティ社会の実現を使命としています。世界27カ国に拠点を持ち約8万人が活躍。事業領域はパワートレイン、シャシー、ADAS・自動運転、二輪、アフターマーケットなど幅広く、CASE領域で強みを発揮しています。2030年までにCO₂排出量50％削減を掲げ、EV向けモーター・インバータの大規模生産も進行中。ダイバーシティや柔軟な働き方を重視し、社員の成長とワークライフバランスを支援する環境も魅力です。

二輪車用統合制御制御開発や制御ユニットのE/Eシステム領域開発をご担当いただきます。

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E/E System Development for Motorcycle Brake Control Units｜二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発

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  • 400万円～900万円

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二輪車用ブレーキ制御ユニットのABS開発の業務をご担当いただきます。

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Motorcycle Brake Control Unit Design Engineer｜２輪車ブレーキ制御ユニット設計エンジニア

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  • 機械, 研究・開発,Mechanical, 機械設計
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Embedded Software Engineer for Satellites

  • メーカー, 半導体,Manufacturer, 航空宇宙＆ロボティクス,Manufacturer, 電気・電子,IT, 通信・テレコミュニケーション,Energy & Infrastructure, エネルギー,IT, システムインテグレーター
  • 制御、組み込み系,Mechanical, 研究・開発
  • 東京都
  • 700万円～1100万円

A global company which has operated in Japan for more for more than 125 years, they are at the forefront of innovation in a variety of fields including social solutions, space technology, public infrastructure, and more. There team has more than 60,000 domestic members and brings the innovation of Japan to countries all over the world.

In this role you will help to advance new technology and the Japanese space industry as a whole by developing cutting-edge embedded software for spacecraft. Your designs will affect digital equipment, satellited, on-board computers, and cover a wide range of unique technologies and developments with embedded software and FPGAs.

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