＜出典：Arrival 公式Website ＞

＜参考：LinkedIn ＞2022年8月時点

♦ 革命的なマイクロファクトリー

アライバルは、イギリスを本社に置く電気自動車を製造する商用車メーカーです。特に注目すべきは、生産方法が革命的として話題になっています。

通常の自動車生産はコンベヤーベルト方式で、広大な敷地を必要としますが、Arrivalの開発した、ローカルでフットプリントの少ないマイクロ工場は、従来の自動車生産ラインの代わりに、セルベースのロボットによる組み立てを採用しています。

マイクロファクトリーは、既存の商業スペースや倉庫を利用して、需要のある地域に設置されるため、設立に必要な資本支出は少なくて済みます。設立から6ヵ月後には稼働し、少ない生産台数でも高い経済性と柔軟な運用で収益を上げることができます。

マイクロファクトリーでは、サプライチェーンをローカライズすることで、製造に伴う環境負荷の低減を図っています。各都市のニーズに合わせた製品を製造することで、雇用を創出し、地域のサプライチェーンを発展させ、地域社会に力を与えることができます。

＜参照：Arrival | The Microfactory＞

∗ Arrival Micro Factory

＜出典：Canoo 公式Website ＞

＜参考：LinkedIn ＞2022年8月時点

♦ 目的に合わせて取り付け可能なプラットフォーム

Canooはアメリカに本社に置く電気自動車を製造する商用車メーカーです。注目すべきは、パワートレインで土台となるスケートボードのような基盤を独自に開発し、目的に合わせて上部を取り付けることでピックアップトラックや様々なスタイルに変更ができます。

米航空宇宙局（NASA）は、NASAの月探査計画「Artemis」において、クルーを発射台まで運ぶゼロエミッションEVの提供先として、Canooを選定しています。

＜参照：Canoo Website＞

∗ THE MULTI-PURPOSE PLATFORM | ELECTRIC VEHICLES | CANOO

＜出典：Tesla 公式Website ＞

＜参考：Britannica＞2022年8月時点

♦ 自動車業界の Game-Changer

TESLAは、もはや新興メーカーとは言えませんが、EV専門メーカーとして自動車業界に大きな影響を与えたメーカーなので取り上げておきます。創業者のElon Maskのカリスマ性が話題になっていますが、今回はビジネス面においてTESLAの何がユニークかつここまでのグローバル企業に成長したかというポイントを少しだけ見ていきます。

Mission｜ミッション

”To accelerate the world’s transition to sustainable energy”「持続可能な輸送手段の出現を加速させること」 

１．ディーラーを介さない直接販売

他の自動車メーカーがフランチャイズ・ディーラーを通じて販売するのとは異なり、消費者に直接販売しています。販売チャネルを自社で持つことで、製品開発のスピードで優位に立てると考えています。

また、より良い顧客購買体験を生み出すため、カーディーラーとは異なり、テスラのショールームには潜在的な利益相反がありません。

２．充電設備とスーパーチャージャー

日本市場では、まだまだ設備数は少ないのが現状ですが、テスラはグローバル全体で3万台以上のスーパーチャージャーのネットワークを構築しており、ドライバーはガソリンの数分の1の価格で15分程度でテスラ車を充電することができます。もちろん、その目的は、電気自動車をより安く、より簡単に走らせることで、電気自動車の普及を加速させることにあります。

３．自動運転技術

スマートフォンでも、何か新しい機能が追加されるとソフトウェアの更新があるように、TESLAもOTAという技術を使い、2012年のモデルSセダンの発売時から自動車のソフトウェア更新を業界で初めて導入しています。そのため自動運転技術に関しても、ソフトウェアアップデートを通じて継続的に機能が向上するよう設計されています。

＜参照：TESLA＞

∗ VoiceCommands 

＜出典：Faraday Future 公式Website ＞

＜出典：Faraday Future 公式Website ＞

＜参考：LinkedIn ＞2022年8月時点

♦ ユーザーに焦点を当てたFFインテリジェントアプリ

FF インテリジェント アプリのユーザーは ID を作成し、限定試乗会を予約したり、ロサンゼルスにある FF のグローバル本社のツアーを予約することもできます。FF Intelligent APP は、FF のオーナーとの エコシステムの価値の共創と共有のためのソーシャルコミュニティとして最も重要なプラットフォームでもあります。

オーナー（ユーザー）は、製品についてさらに学び、顧客の声を直接結べる点もFFの特徴といえます。ユーザーとファンが一緒に考えやアイデアを共有できるソーシャル コミュニティの側面に加えて、ユーザーは独自の Futurist Product Officer (FPO) プログラムにサインアップし、FF の役員や従業員と対話してアイデアを共有することさえできます。

＜参照：Faraday Future ＞

∗ FF Intelligent App

＜出典：Polestar 公式Websie ＞

＜出典：Polestar 公式Website ＞

＜参考：LinkedIn ＞2022年8月時点

♦ 設立の背景

ポールスターは1996年に設立され、当初は「フラッシュエンジニアリング」という名称で、ボルボチームがスウェーデン・ツーリングカー選手権（STCC）で優勝するためのレースカーを製造するために設立されました。フラッシュエンジニアリングとボルボはすぐに成功を収め、最初の2年間は優勝し、その後、国際的なレースに参加し、再び優勝を果たしました。

2013年、ポールスターは初の一般向け生産モデルであるボルボS60ポールスターをリリース。このモデルは、将来の市場拡大のためのテストとして、わずか100台のみがリリースされました。

2014年、ボルボS60とV60ポールスターは世界8カ国の市場で発売され、初の大規模なグローバルデビューを飾りました。

一般市場で成功を収めたボルボは、2015年にポールスターのパフォーマンス部門をすぐに買収し、ボルボの性能改善に専念させることに成功しました。ポールスターが設立されたレーシング部門は、シアン・レーシングという新たな名称のもと、独立して存続しています。

新しくボルボの傘下に入ったポールスターが目指したのは、パフォーマンスとコントロールのバランスをとって完璧なドライバビリティを実現し、顧客に理想的な体験を提供することでした。

2017年から、ポールスターの目標と目的は、電気パフォーマンスカーブランドに変わり、 競争の激しい新興国市場でのイノベーションに焦点を当てて視覚的にも性能的にも印象的な、ますます効率的なパフォーマンスカーの製造に力を入れています。今後日本市場に上陸する日が来るのか注目です。

＜参照：Volvo ｜What is Polestar ？＞

∗ Rapid Growth of Polestar: What to expect

＜出典：RIVIAN 公式Website ＞

＜出典：RIVIAN 公式Website ＞

＜参考：LinkedIn ＞2022年8月時点

♦ 設立の背景

RIVIANは、もともと2009年にメインストリームモーターズとして、MIT出身でエンジニアリングとリーン生産方式を学んだCEOのRJ・スカリンジによって設立されました。スカンジーはフロリダ州メルボルン近郊で育ち、隣人と一緒に車の整備をしたり、ハイキングや探検など屋外で過ごすことが多かったようです。

大人になるにつれ、ハイキングのために自然の中を何マイルも走っている自分に気づき、自分が守りたい環境の汚染に加担していることを自覚し、この会社を立ち上げたようです。

2015年までに、リビアンはカリフォルニア州のベイエリアとミシガン州で研究施設を運営するのに十分な資金を獲得し、施設は中西部のサプライヤーに近い場所にあるRivian本社の本拠地となりました。その後、自動車メーカーは、アウトドア向けに作られた電気自動車の全体的なエコシステムに製造の焦点を移しました。

2017年初頭までに、同社はイリノイ州ノーマルにある旧三菱の施設の購入し、北米の製造拠点としました。その結果、当時の総従業員数は200人に満たなかったものの、イリノイ州南部に雇用をもたらしたとして、州政府から補助金や税制優遇を受けることにもなりました。

2017年末には、リビアンは2台のアルファプロトタイプが完成したと発表し、それから1年も経たないうちに、LAオートショーでピックアップ「R1T」とSUV「R1S」がデビューし、2020年に生産を開始しました。

＜参考：electrek＞

♦  アウトドア向けのユニークな仕様

ハイキングや探検などアウトドア好きの社長が設立したこともあり、Rivianは車の仕様や特性が話題になっています。着脱式のBluetoothスピーカー兼ランタン兼充電器がついていたり、以下の動画にある水に濡れても問題のないブレスレット型のカギであったりとアウトドアのために考え抜かれた車両設計になっています。

∗ Keys | The durable, shareable, submersible gear to access 

＜出典：Lucid Motor  公式Website ＞

＜出典：Lucid Motor  公式Website ＞

＜参考：LinkedIn ＞2022年8月時点

♦ 設立の背景

ルシッドモーターズは2007年に設立され、シリコンバレーに近いカリフォルニア州ニューアークに本社を構えています。もともとはAtieva社として、他の自動車メーカー向けにバッテリーや電動パワートレインの開発に注力していましたが、最終的には米国内だけでもコアとなるバッテリーシステムに関する特許を50件以上取得しました。やがて、同社の中核となる電池システムに関する特許は、米国内だけで50件以上蓄積されるようになりました。

2013年には、コネクテッドバッテリーパックと電動パワートレインの生産で高い能力を持つようになり、自社で自動車を開発することをちらつかせるようになりました。そこで、これまでテスラで車両エンジニアリング担当副社長とモデルSのチーフエンジニアを務めてきたピーター・ローリンソンが最高技術責任者（CTO）としてチームに加わりました。

2014年、ルシッドは独自の完成車両を開発するために、9桁の資金を集めました。現在も出資者であるVenrock、三井物産、ジャフコといった企業が出資しました。ルーシッドのウェブサイトによると、その後、アティエバ・チームは、900馬力のパワートレインのカスタム・テスト車両を製作したようです。外見上は普通の車ですが、時速60マイルに3秒程度で到達し、「現在の航続距離制限をはるかに超える航続距離」を実現しています。

<参考：erektrek link>

♦ アフターサービス

ライブサポート付きのロードサイドアシスタンスは、24時間365日利用可能で目的地までの相乗りや代車の提供などのサポートがあるようです。定期点検では、必要な場所まで駆け付けるMobile Serviceも提供しています。

Lucid Studio Retail Experience | Lucid Motors

＜出典：Zoox 公式Website ＞

＜出典：Zoox 公式Website ＞

＜参考：LinkedIn ＞2022年8月時点

♦ 会社概要

Zooxは、自律走行型モビリティの開発に取り組むAmzonの子会社です。自動運転の電気自動車とそれを支えるエコシステムを提供している自律走行EVタクシーメーカーといえます。ゼロエミッション車を設計し、複雑な環境におけるMobility-as-a-Serviceを創造しています。運転席はなく、完全な自動運転車で人々の移動を支えます。

CEOであるAicha Evansは、セネガル出身の女性で、前職はIntelで12年間、Bluetooth、無線LAN、XMMレジスタ、5Gなどの技術を活用した無線エンジニアリングプロジェクトを専門にリードし、その後、ZooxのCEOに着任しました。自律走行車技術企業では初のアフリカ系アメリカ人女性CEOです。MaaSのロボタクシーとして日本に参入する可能性はあるのかこちらも注目です。

♦ AWSを採用し、市場投入までの時間を短縮

自動運転における車両の開発と生産において安全性を検証するには、膨大な数の様々な運転シナリオをシミレーションすることが不可欠です。ZooxはAWSを活用し、快適で安全な自動運転システムを作るための重要な要素である、センサーのパーセプション、機械学習、運転シナリオのシミュレーションが高速化しています。

AWS で大量のデータを高速かつコスト効率よく取り込み、大規模なシミュレーションを実行するハイブリッドインフラストラクチャを構築し、自動運転車のテストと開発を高速化してきました。

＜参照：AWS　ZOOX＞

∗ Zoox Life