電池循環型社会のエコシステムのIoT/DXソリューション開発推進

自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。

寿命を迎えた車載電池をクルマとしての「再利用」、街でのエネルギーマネージメントとしての「再利用」、レアメタルの「再資源化」、をさせる「電池循環社会」の実現に向けて、活躍いただきます。

電池循環型社会実現のため、エコシステム構築、電池再利用/循環サービスの事業化に向けて、寿命が近づいた車載電池の価値を判断するための商用ITシステム開発のプロジェクトリーダーまたはサブリーダーのポジションで活躍いただきます。将来的には、エコシステムにおけるプラットフォーム開発も担っていただきます。

具体的には、以下の業務に従事いただきます。

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Quality Assurance of Battery Cells

次世代の蓄電技術で注目される、国内トップクラスのエネルギーソリューション企業です。
自社開発の大型蓄電システムを中心に、災害対策・再エネ活用など社会課題にも貢献しています。大手電力会社や自治体との実績も多数あり、安定性と成長性を兼ね備えた事業基盤を持っています。
少数精鋭の組織で、若手にも裁量があり、製品開発の全体に関われるやりがいがあります。
技術力と社会貢献性を両立する、クリーンテック企業です。

本ポジションでは、電池セルの高い安全性と品質を確保するために、あらゆる方向からの対策と対応を行っていただきます。極端な温度環境や振動といった過酷な条件下での使用を想定した評価に加え、関連法規への適合性確保など、多角的な視点からの品質・安全性向上を担う重要な役割です。

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Mechanisms Engineering Manager｜宇宙機メカニズム開発マネージャー

A global company at the forefront of the Japanese space industry. Their team includes members from all over the world and offers a chance to work at the cutting edge of satellite technology and services. Their track record includes multiple launch mission successes, a vast network of satellite operations, and collaboration with space industry leaders, both private and governmental, worldwide.

宇宙機の主要メカニズム領域（キャプチャ機構、太陽電池アレイ、駆動系）を担うチームを統括し、技術・人材・予算の観点から開発をリードいただくポジションです。複数プロジェクトにおけるリソース配分、採用・育成、技術ロードマップ策定を通じて、QCDを満たすエンジニアリング体制を構築いただきます。事業計画や開発戦略と連動し、社内外ステークホルダーと連携しながら、Astroscaleの中核技術と開発力を強化する役割です。

This position leads the development of key spacecraft mechanism areas—including capture mechanisms, solar array systems, and actuation systems—overseeing technology, people, and budget.
You will build an engineering organization that meets QCD targets through resource allocation across multiple projects, hiring and talent development, and technical roadmap planning.
Working closely with internal and external stakeholders in alignment with business plans and development strategies, this role strengthens Astroscale’s core technologies and overall engineering capability.

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Production Engineer｜設備技術（改善・保守・新規導入）

創業以来、独自のセラミック材料技術を核として、電子部品、半導体関連製品、LED照明といった複数の分野で事業を拡大してきたメーカーです。特に高熱伝導性を有するセラミック基板ではグローバルでもトップクラスのシェアを持ち、AIデータセンターや電動車市場の成長を背景に安定した業績成長を実現しています。競合他社では再現が難しい製造技術と品質保証体制を強みに、差別化された製品を世界市場に提供し続けています。

また、社員の働きやすさにも注力しており、フリータイム制や社員寮制度、持株会などを整備。近年は上場企業ランキングでも上位に入り、「高時給×残業少なめ」の企業としても注目されています。安定した経営基盤と技術力を背景に、長期的なキャリア形成が可能な職場環境が整った企業です。

新規設備の工程設計、設備仕様、発注から納入立上まで一連の設備技術業務に携わっていただきます。

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Mechanical Design Engineer(Fluid & Piping Components)｜機械設計エンジニア（流体・配管コンポーネント）

日本発の宇宙輸送システム開発企業であり、ロケットや人工衛星などの革新的な宇宙インフラ技術を提供しています。
最先端の設計力と挑戦心を武器に、世界に誇る高信頼性の製品を開発し、宇宙産業の発展に貢献しています。
社員一人ひとりが主体的に考え、行動する文化を大切にし、自由度の高い働き方を推進する企業です。

液体ロケット推進システムに必要な装備品の開発を行う加圧供給グループの中で、ロケット機体に搭載する各種コンポーネント（極低温配管、高圧配管、空圧弁、電磁弁、推進剤マネジメントデバイス等）の開発主担当として従事いただきます。

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Mechanical Design Engineer – Mechanisms

日本発の宇宙輸送システム開発企業であり、ロケットや人工衛星などの革新的な宇宙インフラ技術を提供しています。
最先端の設計力と挑戦心を武器に、世界に誇る高信頼性の製品を開発し、宇宙産業の発展に貢献しています。
社員一人ひとりが主体的に考え、行動する文化を大切にし、自由度の高い働き方を推進する企業です。

本ポジションでは、極限環境下で稼働する機構コンポーネントの設計・開発を担当します。真空、極低温、高加速度、振動、熱サイクルなど過酷な条件下で高い信頼性を確保するための設計力が求められます。複数のサブシステムと連携しながら、宇宙輸送システムの中核を担う重要な役割です。

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Mission Integration Engineer | ミッションインテグレーションエンジニア

日本発の宇宙輸送システム開発企業であり、ロケットや人工衛星などの革新的な宇宙インフラ技術を提供しています。
最先端の設計力と挑戦心を武器に、世界に誇る高信頼性の製品を開発し、宇宙産業の発展に貢献しています。
社員一人ひとりが主体的に考え、行動する文化を大切にし、自由度の高い働き方を推進する企業です。

本ポジションでは、打上げサービス事業において、商業的・技術的両面からプロジェクトに携わる重要なポジションです。
顧客である衛星事業者のミッション要件を理解し、衛星の統合から射場での運用、打上げ後対応まで、技術面全般をリードします。
顧客の衛星が弊社のロケット側の要求を満たすよう調整を行い、機械的・電気的インターフェースの統合を通じて、ミッション成功の確実性を高めます。

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Customer Quality Assurance Engineer

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

自動車部品の品質保証を担当し、顧客対応、製造現場連携、グローバル品質向上を推進するポジションです。

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Vehicle Compatibility Test Engineer

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

ABS、VDC、電動ブレーキブースターなど自動車機能の適合業務を担当し、実車評価を通じて性能目標達成と顧客調整を推進するポジションです。

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Mechanical Engineer (Hydraulic Unit)

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

ABS/ESP/次世代ブレーキ油圧ユニットに関する技術折衝・設計窓口として、顧客対応、グローバルチーム連携、プロジェクト管理、生産支援を担当するポジションです。

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ECU Development Engineer

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

車両制御システム向けECU開発において、顧客技術窓口として要件定義から量産化までの開発を推進するポジションです。

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Production Management Group Leader|生産管理グループリーダー

世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1％と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。

A global leader in sales, this foreign-owned automotive parts manufacturer is expanding its software and electronics product portfolio. As a long‑established German company in Japan with worldwide operations, it offers a diverse workforce and an excellent working environment, reflected in its low 1% turnover rate. In April 2024, a new research and development facility was completed, further strengthening the company’s efforts in advanced technology development.

生産計画・在庫管理から受注・出荷、調達、輸出、品質・コスト管理、SAPシステム運用まで、製品・部品のライフサイクル全体に関わる物流・生産管理業務を担当するポジションです。

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