自動車業界のIT 関連求人・転職トレンド
IT 関連求人の業界動向
自動運転技術の加速
日本市場全体でのIT人材不足が課題となっている一方で、自動運転技術やコネクティビティの進展により、IT関連の職種への需要は年々増加しています。
・組み込み系ソフトウェアエンジニア: 自動運転システムのソフトウェア開発やアルゴリズムの設計に携わり、自動車業界以外からの採用も増加しています。
・ネットワーク・インフラエンジニア: 自動運転車両の通信インフラやデータ転送に関連するネットワーク設計や開発が求められ、特に通信業界で経験のあるエンジニアは引く手数多な状況です。
・セキュリティ関連: 人の命に関わる自動運転車両のサイバーセキュリティ評価や脆弱性対策に携わる知見が求められています。
アプリ開発とクラウドサービス
コネクティビティの進展により、車載システムや運転支援アプリなど、ユーザーとの接点を通じて提供されるサービスの開発が重要視され、モバイルアプリ開発やクラウドサービスの活用が進んでいます。
IT人材の社内育成
IT人材不足を背景に、大手日系企業をはじめIT人材の社内育成環境も整えている企業が徐々に増えています。20代から30代前半での職種変更も見られます。
求人一覧
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Automated Driving Software Engineer|自動運転ソフトウェアエンジニア
- メーカー, 航空宇宙&ロボティクス,Manufacturer, 機械・設備,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系,Electronics, 研究・開発,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
- 静岡県, 東京都
- 450万円~1100万円
自動運転レベル4を実現した屋外型自動搬送サービスを工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。自動車・モビリティ機器の大手メーカーと自動運転ソフトウェア開発企業の共同出資により設立され、2022年から自動運転EVの量産を開始、現在既に40拠点以上の日本国内のお客様にサービスの提供を開始しています。
更に、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現。今後全国数百箇所でのサービス拡大・運用に向け組織体制を拡充している、勢いのある会社です。
自動運転システムのソフトウェアエンジニアポジションです。 -
Embedded Software Engineer |車載組込みソフトウェア開発エンジニア
- IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系
- 愛知県
- 590万円~1500万円
1948年創業以来、デバイス製品やソリューション製品にて自動車産業の拡大や工場のIoT化と伴に成長を続ける企業です。
100年に1度の変革期といわれる自動車業界のCASEにおいては、EV化や自動運転など車の高機能化が進む中、同社の強みとするマイコン、パワー半導体、ソリューションを組み合わせた電子機器などの需要拡大が益々予想されます。
その中でも同社は、世界の自動車の40%に搭載されている某メーカの車載マイコンを中部エリアにて販売する特約権をもち、東海圏の自動車産業を支えています。
今後も、車社会の変革期を支えながら常に新しい領域を追求することに挑戦を続け、時代の先を行く創造性の高い企業との連携を強化していく経営戦略で、先進エレクトロニクス分野のグローバルサプライヤーとしての成長を目指しています。
大手自動車メーカ、自動車部品メーカ向けの車載ソフトウェア開発業務に従事いただきます。
未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 -
Software development Engineer / Project Manager|ソフトウェア開発エンジニア・プロジェクトマネージャー
- メーカー, 半導体,OTHERS, 商社
- 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
- 東京都, 愛知県
- 580万円~1060万円
ハードウェア事業半導体やプリント基板など、あらゆる電子デバイス製品を自動車部品メーカーに、企画から設計・開発、製造、物流、品質管理まで、一連のソリューションを提供しているエレクトロニクス総合商社です。大手総合商社グループで半導体や電子部品を取り扱っています。
大手企業の目下に入っているため、大手企業9社との契約もあり、大きな案件に携わることが可能です。
電動化、自動運転/ADAS、次世代コクピット、コネクティッドなどの分野で新技術やパートナー網を活用したサポート体制もあり、
製品を仕入れ、販売するという従来の商社機能の枠を超えた幅広い事業を展開しています。
自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務・プロジェクトマネージャーのポジションです。
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Embedded software Development Engineer/組込みソフトウェア開発エンジニア
- メーカー, 電気・電子,Manufacturer, 機械・設備
- 制御、組み込み系
- 東京都, 大阪府
- 1100万円~1800万円
This company is a global leader in factory automation and sensing technologies, providing a wide range of innovative products such as sensors, measuring instruments, vision systems, and microscopes. Headquartered in Japan and operating in numerous countries worldwide, it is known for its strong direct sales approach and commitment to delivering high-value technical solutions that support manufacturing productivity and quality improvement. The organization emphasizes speed, innovation, and customer-centric problem solving, enabling clients across various industries to optimize their processes with cutting-edge automation and inspection technologies.
センサー、測定器、画像処理機器、制御・計測機器など、主に「工場」の生産性向上を実現する機器類を扱っているメーカーの商品開発グループにて
商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価をご担当いただきます。
加えてデバイスやCPUの特性を把握してそのポテンシャルを引き出す、拡張性・保守性を考慮した設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装していただきます。
顧客の使い方を良く理解し、商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現していただく大変やりがいのあるポジションです。 -
Resident Engineer (Aichi)
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント,IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
- 愛知県
- 580万円~810万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
レジデントエンジニアとして、自動車メーカーに最も近い立場でシステム評価やインテグレーションを推進し、量産に向けた品質・機能確立を支援するポジションです。 -
Project leader for Development of systems for (ADAS)
- メーカー, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- プログラム・プロジェクトマネジメント
- 愛知県
- 600万円~1100万円
パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。
車載製品すべてを自社にて製造から販売まで行っている大手自動車部品メーカーです。
昨今のSDV化に伴い、当社でも今後より自動運転プロジェクト、ソフトウェア化は加速していきます。
大手部品メーカーですが、まだこれからも時流に乗ったビジネスには前向きにチャレンジしてく社風があります。
評価等も個人の成績を反映して変動していく制度が構築されていますので、これまでエンジニアとしての実績を持ってより自走していきキャリアアップしていきたい方には非常におすすめです。
本ポジションでは、運転支援・自動運転向けシステム開発プロジェクトリーダーという立場にて、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発プロジェクトを主導していただきます。
ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有する当社の強みを活かし、最先端の製品を開発を担当いただきます。 -
Product Architect
- メーカー, 半導体
- 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア),Semiconductor, フィールドエンジニア
- 東京都
- 670万円~1280万円
Enabling faster and more effective development of high-performance electronics, leading EDA software solutions to break boundaries and move into unchartered territory. A German brand that is known to be a leader in its class.
This role involves sales, technical support, and service engagement for semiconductor physical verification tools. The position also includes proposing tailored solutions to customer challenges and acting as a bridge between the customer and global consulting teams to ensure successful project delivery and service improvement. -
Data Analyst|データアナリスト
- 物流・交通, 運輸・交通
- データサイエンティスト
- 東京都
- 600万円~1200万円
モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。
タクシー配車サービス事業におけるデータ分析に携わっていただきます。大量の動体データを分析し、プロダクトや事業の進化に貢献する役割です。社内ではデータの生成・収集・加工をデータエンジニアと分業する体制が敷かれており、アナリストが本来の分析業務に集中できる環境が整っています。 -
System control development in BEV vehicles.
- メーカー, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系,IT, プログラム・プロジェクトマネジメント
- 愛知県
- 700万円~1200万円
パワートレイン、走行安全、車体、CSSを強みに、世界トップ5に入る大手自動車部品メーカーです。
安定した基盤を元に、事業領域をソフトウェアなど最先端技術開発へと拡大しています。トヨタ自動車との共同開発も行い常に最新の技術開発に取り組んでいます。
車載製品すべてを自社にて製造から販売まで行っている大手自動車部品メーカーです。
昨今のSDV化に伴い、当社でも今後より電動化、自動運転プロジェクト、ソフトウェア化は加速していきます。
大手部品メーカーですが、まだこれからも時流に乗ったビジネスには前向きにチャレンジしてく社風があります。
評価等も個人の成績を反映して変動していく制度が構築されていますので、これまでエンジニアとしての実績を持ってより自走していきキャリアアップしていきたい方には非常におすすめです。
本ポジションでは、電動化車両の車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。
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Data Scientist|データサイエンティスト
- 物流・交通, 運輸・交通
- データサイエンティスト
- 愛媛県, 北海道, 静岡県, 福島県, 富山県, 山形県, 佐賀県, 栃木県, 千葉県, 岐阜県, 福井県, 愛知県, 大阪府, 島根県, 茨城県, 東京都, 新潟県, 群馬県, 岡山県, 鹿児島県, 長野県, 徳島県, 奈良県, 鳥取県, 秋田県, 宮城県, 福岡県, 山口県, 青森県, 埼玉県, 香川県, 岩手県, 沖縄県, 高知県, 滋賀県, 熊本県, 神奈川県, 山梨県, 大分県, 宮崎県, 石川県, 和歌山県, 三重県, 兵庫県, 京都府, 広島県, 長崎県
- 700万円~1200万円
モビリティ関連のサービスを展開し、交通や移動手段のデジタル化を促進する企業です。
独自のアプリやプラットフォームを活用し、タクシー配車のサービスをメインとして様々なサービスを展開しているほか、
日本では十数社しかないユニコーン企業でもあり、様々な企業と新たなモビリティサービスを共創しています。
危険運転行動を検知するAIモデルの開発・改善・運用を行っていただきます。 -
車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品
- データサイエンティスト,IT, ネットワーク・インフラエンジニア
- 東京都, 愛知県
- 900万円~1400万円
自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内トップクラスのシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。
動車部品業界において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は4つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。
自動運転の中でも”人の感覚”を落とし込むことによって快適かつ安全な自動走行を目指していて、”人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会の実現”を一緒に目指せる人を探しています。
本ポジションでは、車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発として活躍いただきます。 -
Brake System_Adaptation Engineer for Actual Vehicle (Hokkaido)
- メーカー, 半導体,Manufacturer, 電気・電子,Manufacturer, 自動車部品,IT, ソフトウェアプラットフォーム
- 制御、組み込み系,IT, その他(ローカリゼーション・QA等),IT, 製品エンジニア(ハード・ソフトウェア)
- 北海道
- 550万円~800万円
世界売上トップ | 外資系自動車部品メーカーである同社は、ソフトウェアやエレクトロニクス製品の拡大をしております。日本に長く根差したドイツ企業で、世界中でビジネスを展開しているため、ダイバーシティな従業員が働いており、離職率1%と労働環境も整えています。2024年4月には新研究開発施設が完成し、更なる先進技術の開発に取り組んでいます。
車両のブレーキおよび運動制御機能の性能評価・チューニングを担当し、顧客車両向けに最適な制御性能を実現するポジションです
Consultation
自動車・モビリティ業界における
転職やキャリア設計、
求人の選定の
ご相談を承ります。